Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Witte rook
#11
Het koelsysteem een paar uur op druk zetten (maximum 1.5 bar) Dan de 4 bougies verwijderen en starten. Zo kun je zien uit welke cilinder er water komt.
Antwoord
#12
Kan ook dat er veel koelwater in de olie is geraakt (dat heb je al gauw bij koppakking vervangen) en dat komt dan via de carterventilatie in de cilinders terecht. Dat-ie blauw rookt is ws. benzine, die trouwens ook wit kan roken als het mengsel veel te rijk is. Maar dat zou je wel ruiken.

Er zijn dus zeker vier manieren waarop water in de uitlaat kan komen: waterdamp van verbranding, koelwater langs de koppakking, koelwater via de olie en carterventilatie, en ook nog waterdamp van korte eindjes rijden.
Zou het denkbaar zijn dat er via EGR of PulsAir water in de uitlaat komt?
Volvo 940 1997  Volvo 144 1969
Antwoord
#13
Top, ik ga morgen even wat druk op koelsysteem zetten en starten zonder bougie's. En ook de carterventilatie schoonmaken en olie verversen ( had ik nog niet gedaan omdat misschien onderblok kapot zou zijn.
Alvast bedankt , ik hou jullie op de hoogte !
Antwoord
#14
Oja, Marc de egr/pulse air is ook al verwijderd.
Antwoord
#15
Je hebt de lpg instalatie afgesloten zeg je.
Ook de koelwaterslangen?
Je verdamper kan ook lek zijn en koelvloeistof doorlaten.
Volvo 145 B230 M47 lpg 1970
Antwoord
#16
Jerry schreef:Je hebt de lpg instalatie afgesloten zeg je.
Ook de koelwaterslangen?
Je verdamper kan ook lek zijn en koelvloeistof doorlaten.

Jerry, ik heb de gastoevoer slang naar de carburateur weg gehaald en rij nu op benzine.
Antwoord
#17
Dan is de lpg instalatie niet de boosdoener nee.
Volvo 145 B230 M47 lpg 1970
Antwoord
#18
Zo, het heeft even geduurd maar dan toch het resultaat. Ik heb de motor gespoeld en nieuwe olie en filters geplaatst , koel systeem gevuld, ontsteking afgesteld met de strobo en co afgesteld. De witte rook leek te verdwijnen na een poosje rijden en maakte plaats voor blauw/grijze rook. Ik heb de wagen aan mijn maatje terug gegeven en gezegd dat hij flinke stukken moet gaan rijden en olie en water peil goed moet checken na elke rit. En ja hoor, na ritje zeeland , deventer en lelystad ( vanuit amersfoort ) was de rook weg!!!! Er zal dus wel een hoop zooi in de uitlaat en dempers gezeten hebben, alle vloeistoffen blijven keurig op peil en hij rijdt als een zonnetje ! Iedereen bedankt voor de tips en advies !
Groeten Floris.
Antwoord
#19
Nice! Dat moet wel een voldaan gevoel geven :-).
Volvo 142 '72 Gesloopt
Volvo 240DL '88 Verkocht
Volvo S70 '97 Verkocht
Volvo V70 '08 --> Daily driver
Volvo 242 Turbo Projectje --> http://volvolvo.nl/threads/9146-Mijn-Volvo-242-turbo
Volvo 940 '90 Carbagerun project -->http://volvolvo.nl/threads/14646-carbage...ditie-2014
Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  B 23 A met problemen. De Witte. Martinus 14 9.402 25 November 2015, 21:40
Laatste bericht: Martinus
  Straat vol witte rook Rob 5 4.529 10 November 2014, 14:46
Laatste bericht: Rob
  witte rook bij starten johannes 6 4.796 20 March 2012, 20:33
Laatste bericht: johannes
  rook uit carterventilatie (b18a amazon) Jeroen V 22 10.837 10 June 2011, 06:33
Laatste bericht: Jeroen V
  Koppakking & Witte kleppen en 1 zwarte? Bramvolvo 15 11.419 5 August 2009, 13:04
Laatste bericht: Bramvolvo
  Witte walm Stinky 10 5.823 21 December 2008, 01:04
Laatste bericht: TheSaint77
  rook in auto thoonen 1 2.131 12 December 2008, 10:34
Laatste bericht: Marc1970
  Straat wit van de rook Postma 245 GL 15 9.230 27 November 2007, 20:41
Laatste bericht: Bert N
  blauwe rook ernest 14 12.244 15 January 2007, 23:38
Laatste bericht: ernest
  Inhouden/zwarte rook 264 Sander van Buiten 7 5.667 5 February 2006, 15:27
Laatste bericht: kaasie

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)