Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ombouw naar carburateur
#11
Volgens mij is een elektronisch benzine injectie systeem onderhouds vriendelijker en betrouwbaarder dan carbs.
Gewoon de hele LH handel van een sloper af trekken en er in gooien zou ik zeggen.....
Antwoord
#12
Wat is de LH handel? Sorry echt een noob met deze Volvo!
Antwoord
#13
Zo heet dat injectie systeem LH jetronic en dan heb je LH 3.2 en 2.2 ofzo geloof ik.
Maar dat maakt voor jou niet zo uit.

Je vind gewoon een complete sloper met injectie die zijn er mee dan genoeg.
Je haalt de hele kabelboom met sensoren etc etc er uit incl inlaatspruitstuk en injectoren, lmm, lambada, kloppie kloppie, bdp sensor, verdeler, whatever de hele reutemeteut.
En dat knoop je er dan bij jou in... et voila... Big Grin

Natuurlijk is het meer werk dan een spruitstuk met 2 carbs er op steken maar je bent in 1 klap klaar en van alle nadelen van de carb handel af.
En nog eens efficienter en zuiniger etc ook.
Antwoord
#14
Sommige classic Porsches 911 zijn ook uitgevoerd met een dergelijk injectie systeem. Ik vermoed dat er daar nog kennis hierover is.
Om info in te winnen kun je Elfer te Westervoort bellen om je verder te helpen.
Volvo 245 GLT 1984
Volvo V70R AWD MY 2000
Antwoord
#15
KDL Automotive schijnt ook wel wat van K jet te weten.

En er zijn een heleboel klassieke Benzen met K jet rond.
Volvo 940 1997  Volvo 144 1969
Antwoord
#16
Vandaag (met hulp, bedankt Don) verder gekeken!
Er komt benzine na het filter op het schutbord.
Maar niets uit de retourleiding?
Pomp hoor ik maar het geluid wordt zachter na een aantal seconden?

Waar kan ik nu nog naar kijken?
Antwoord
#17
Nou dan zal de pomp wel niet genoeg druk leveren om iets uit de retour te laten komen?
Of de retour zit dicht? Of de druk regelaar zit dicht/vast.

Heb je de brandstofdruk gemeten?
Antwoord
#18
(16 July 2020, 09:23)aRjen.T schreef: Volgens mij is een elektronisch benzine injectie systeem onderhouds vriendelijker en betrouwbaarder dan carbs.
Gewoon de hele LH handel van een sloper af trekken en er in gooien zou ik zeggen.....

(23 July 2020, 09:26)aRjen.T schreef: Nou dan zal de pomp wel niet genoeg druk leveren om iets uit de retour te laten komen?
Of de retour zit dicht? Of de druk regelaar zit dicht/vast.

Heb je de brandstofdruk gemeten?

Kweet het allemaal niet! Brandstofdruk niet gemeten! 
Als er iemand eens zou willen kijken? Graag
Antwoord
#19
Misschien handig als je aangeeft waar je vandaan komt?
Antwoord
#20
Ik woon in Mol-Postel België, maar ik wil er best wel een stukje voor rijden?
Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  Zenith 175 cd Carburateur probleem Richard 2 184 17 September 2024, 09:07
Laatste bericht: Richard
  vertraagd oppakken LPG naar benzine BartJu 36 11.774 6 June 2023, 22:44
Laatste bericht: Marc1970
  Toerental waarbij naar lpg schakelt wisselt petervanriemsdijk 4 1.169 17 December 2022, 11:33
Laatste bericht: Dopski
  B20A - carburateur afstellen Latten 7 3.362 6 November 2022, 16:33
Laatste bericht: Jambon
  Carburateur overzetten VervelendeGozer 3 1.658 1 September 2022, 19:26
Laatste bericht: Marc1970
  Ombouw 6 cilinder naar 4 cilinder, thermostaat geeft te warm aan misteryaikz 5 2.291 19 May 2022, 15:29
Laatste bericht: misteryaikz
  Carburateur Naald en sproeierbuis Rob 5 3.160 23 April 2022, 17:33
Laatste bericht: Marc1970
  B21A naar B230FT in mijn 244 Nique88 12 5.413 7 February 2021, 12:38
Laatste bericht: Naciremus
  motorwissel B21a naar B230A 245GLE1981 37 20.774 8 January 2021, 09:24
Laatste bericht: 245GLE1981
  dubbele carburateur pieter2 7 3.485 17 December 2020, 19:32
Laatste bericht: pieter2

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)