Hallo,

Ik heb van het zomer een derde bankje ingebouwd en we zijn veel meer gaan rijden dan verwacht. Dus nu is de vraag of een andere auto of een lpg tank erin. Als ik puur naar het geld kijk is een andere auto "verstandigere optie". Ware het niet dat ik inmiddels erug dol ben geworden op mijn volvo 240 station. Ben gaan rondbellen naar LPG inbouw stations waaronder HPO (aardige mensen). Ik kreeg van diverse bedrijven te horen dat de voorheen ingebouwde ring kern tank qua storings gevoeligheid behoorlijk te wensen over laat. Zijn er alternatieven zodat ik toch mijn derde bankje behoud, Of wordt dit echt kiezen?

Suggesties zijn welkom?

Hey allemaal,

Ik heb net dit topic gelezen: http://volvolvo.nl/forum/topic,8917.0/ en vermoed dat ik hetzelfde probleem heb. Ik gisteravond geprobeerd om die kraan te controleren, maar heb eigenlijk geen idee hoe dat ding uit moet zien.

De slang vanuit de motorruimte bij het schutbord wordt een beetje lauw, maar meer niet. De hendels voorop lijken goed te werken (er draait vanalles aan de achterkant van die schuif) maar hoe kan ik het zeker weten?

Het gaat om een oud beestje uit '79, en zou me dus niets verbazen als die kraan of radiator defect zijn.

Heeft iemand toevallig een foto van die kraan? En kan iemand mij toevallig vertellen waar ik die verwarmingsradiator vind en hoe ik die kan controleren of goed functioneren?

Bvd!

Vooruit dan maar... mijn dochter was aan het freubelen :-) met 'picnik'

[img width=790 height=600]http://img143.imageshack.us/img143/9353/volvoi.jpg[/img]

Ze zocht wel de mooiste modellen eruit :-)

Hallo

Ik heb een tijd geleden mijn handbak met km teller aansluiting vervangen door een 5 bak met elektrische km aansluiting op differentieel. Ik
heb dus ook mijn differentieel vervangen. Nu dacht ik mijn klok ook zo over te kunnen zetten maar dat schijnt niet helemaal te passen.
heeft iemand ooit zijn analoge km teller door een elektrische vervangen zo ja wat moet je veranderen.

gegroet

Past een 760 D24TIC turbo ook op een non-diesel spruitstuk??
Het gaat om een Garrett T3 A/R 36
VW partnummer: 072145703

Met deze vrieskou start mijn 345 uit 1981 met B19A motor nog altijd prima en snel, maar direct na de start loopt hij erg stotend. Dat gebeurt zo hevig dat de hele auto meestoot. Er zit duidelijk een ritme in en van afstand is duidelijk een bopbopbop-geluid te horen. Als ik een halve kilometer heb gereden, is het volledig over.
CO is 3%, bougies, verdelerkap en rotor zijn 2000 km/half jaar oud, kabels 12.000 km/1,5 jaar oud, motor loopt ook prima... verbruik 1:13.

Zoals ik al zei, als ik een stukje heb gereden is het geluid en gestoot volledig weg en is, als je buiten de auto staat, alleen het geblaas van de fan nog te horen. Hoe zeggen ze dat... het blok draait "boterzacht"?

Wie heeft een idee wat ik hieraan kan doen?

Hallo allemaal,

Ik ben nu alweer een tijdje aan het rond kijken naar een "nieuwe" volvo, en ik ben er nu wel uit dat het een 940 moet worden.
Alleen ben ik nu aan het twijfelen of ik een sedan of een estate zal kopen, ik heb het idee dat ik meer estates voorbij zie komen op internet dan sedans, en ik heb het idee dat sedans ook goedkoper zijn.
Graag hoor ik jullie reacties.

Met vriendelijke groeten,
Niels Mulder

Zijn we weer!

'n Tijdje geleden een paar fraaie verzwaarde veren opgehaald bij Peter Timmer (dankjewel nog - nog steeds jaloers op mooie klusplek aan de dijk!). Deze waren van een 240/ 245, wsl met LPGtank.

Eerlijk gezegd had ik ze in gedachten voor een vriend die ze gepland had voor onder zijn 164. In een vluchtige poging ze er ff onder te drukken, viel dat wat tegen - alsof ze niet leken te passen. Zoëzo moesten de schotels (waar de veren in vallen) vervangen worden, maar de veren leken te hoog.

Klopt het dat de veren van een 240 langer/ hoger zijn dan dat er onder een 164 passen (of zijn we gewoon te ongeduldig geweest)?

na lang zoeken geraak ik er echt niet uit. wil pegasus velgen erop zetten. denk dat 17 inch moet volstaan. 18 inch is beetje overdreven nee ?

240 heeft steek van 5x108
pegasus velgen 5x118.

kan ik door middel van wheel adapters deze plaatsen ? en hoe breed mogen die zijn ? 20 mm ? 40 mm ?
want dat ik niet tegen wielkassen ga komen hé ???

Thanks Wottel

Hey,

Ik heb mijn 740 Turbo sedan '88 vervangen door een 240 Turbo sedan LPG '82. Ik zoek nog foto's van de originele koffer spoiler geleverd door volvo.

Groeten,
Didier