Kijk eens naar:
http://home.mobile.de/SID5xzp.5tbZi6fUqo...1195444010

Fantastisch verhaal. Mijn zwager zet een 240 buiten en trapt op de rem. Roept mij, laat me instappen, trekt op en remt.....

Het leek wel een rivier ! In de auto klonk het alsof we aan een snelstromende rivier stonden !

De auto weggezet en ik toch eens even kijken naar de dorpels. Ik steek een sleutel in een afwateringsgaatje... Niets.

Probeer de andere kant, sleutel erin en... Ja hoor. Het water kwam er in een grote straal uitzetten. Poosje staan wachten... Gaat niet snel genoeg. Dus op de knieen en alle gaten doorgeprikt.

Weer snel opgestaan want de boel begon aardig onder water te lopen.. 5 dikke stromen van water uit de dorpels. Na een poosje hield het eindelijk op. Jeetje, wat kan er een water in die dorpels staan zeg !

Moraal van dit verhaal:

Prik regelmatig even de afwateringsgaatjes van de dorpels door.

Nog beter:

Haal de binnenbekleding los van de dorpel en maak de luikjes los. Stop de slang van de stofzuiger erin en probeer zoveel mogelijk op te zuigen. Eventueel met de slang van de compressor erbij om de boel los te blazen.

Anders is het snel gedaan met de dorpels van de mooie 240 !

Omdat ik niet weet wanneer de verdamper voor het laatst is afgetapt, ga ik dat eens doen ('Drain sludge regularly' staat erop). Alleen weet ik niet hoe!

Het is een Vialle D type, boven het uitlaatspruitstuk gemonteerd. Specially made for Volvo, staat er ook op, maar daar geloof ik niks van.

Marc

hallo allemaal
ik heb sinds 2 maanden een super polar op gas, en heb die tijd zonder problemen gereden, nu heb ik opeens sinds een paar dagen heel erg last van backfires, waarbij de slang van het luchtfilter er steeds afknalt
het gebeurt bij warme en bij koude motor,
heb de bougies, kabels,verdelerkap en rotor al vervangen,
hij loopt verder erg mooi op benzine en gas, alleen stationair op gas een heel klein beetje onregelmatig
er zit een lpg systeem in van vogels, start automatisch op benzine, het is een gewone 2 liter injectie uitvoering.
zou er iets met de verdamper zijn?
deze zit er al wel 100 a 200 duizend km in
heeft iemand suggesties?
alvast bedankt

hallo
ik ben frank uit zeist en heb sinds 2 maanden een 240 super polar op gas, import uit italie in 2002
gekocht bij van amerongen in driebergen
foto's volgen

er komen 3 draden uit de koplampunit,welke kleur draad is van het grootlicht, de rode,zwarte of de blauwe?

Wanneer/Waar gaat er een volvolvo zomerrit van start????

Wil ook nog wel eens eentje meedoen met m'n co-piloot :wink:

In de cilinderkop van mijn volvo met motor b230 f zitten twee sensoren???
Gemonteerd onder het inlaat spruitstuk
enig idee war deze voor dienen??

Sinds ruim een maand de trotse eigenaar van een volvo 240 GL uit 1989.
Hij rijdt als een zonnetje todat....

Ik ineens rook uit mijn dashboard zag komen toen ik op de snelweg reed.
Er bleek iets doorgebrand op de printplaat achter de klokkenwinkel. De auto naar de volvo garage gebracht:
Een donor klokkenwinkel besteld en gemonteerd, nu worden de kilometers niet meer geteld.
De garage heeft daarop een nieuwe klok en printplaat besteld. Wederom hetzelfde verhaal.

De garage geeft aan dat het enige wat ze kunnen doen is zoeken in de bedrading naar waar een eventuele storing zit, maar dat zou heel veel tijd gaan kosten.

In overleg besloten dat ze de klok aansluiten, maar dat uit voorzorg de cruisecontrol en toerenteller niet worden aangesloten (de garage denkt dat deze later zijn gemonteerd).

Ik weet zelf niet goed wat te doen en heb de angst dat het me veel centjes gaat kosten om het probleem op te lossen. Kan iemand mij adviseren of heeft iemand een vergelijkbare ervaring in het verleden gehad?

(Voor mij is het mijn eerste volvo en ik heb zelf totaal (nog) geen verstand van de techniek en al helemaal niet van de elektrische bedrading).

groet,

Mark

Hoi Allemaal,

Nadat mijn huidige 245 ongeveer 725.000 km onder de wielen heeft gehad ben ik op zoek gegaan naar een minder ervaren exemplaar. Gelukkig heb ik er een gevonden van het bouwjaar 1981 die met 57.000 net ingereden is. Komend najaar zal ik deze toch nog even helemaal nazien en voorzien van een Fluid Film bescherming. Ook wil ik graag een nieuwe LPG installatie laten inbouwen. Dit moet echter wel goed en netjes gebeuren. (onderbouw)Wie kan mij helpen aan een goed adres met veel ervaring met 245 en 240 types?


Vriendelijke groet,
De Veertjes