De dashboardverlichting werkt niet meer en dit ligt aan de dimmer.

Via a.huis een nieuwe dimmer gevonden, ik zou alleen "even" de oude eruit halen en hem een foto sturen.

Nu krijg ik met geen mogelijkheid die dimmer los. Ik krijg het knopje er niet afgetrokken en zie ook nergens de mogelijkheid om iets los te schroeven.

In het dashboard zitten allemaal losse plaatjes, knop achterruitverwarming, mislicht, verstralers, fasten seatbelts, behalve die van de dimmer.

Weet er iemand hoe je deze dimmer loskrijgt?

[img width=800 height=600]http://img229.imageshack.us/img229/2604/imgp0792qc6.jpg[/img]
De dimmer, aan de achterzijde van het dashboard.

[img width=450 height=600]http://img229.imageshack.us/img229/446/imgp0793zy7.jpg[/img]
Het knopje aan de voorzijde wat er niet vanaf gaat.

[img width=800 height=600]http://img229.imageshack.us/img229/2290/imgp0796mf5.jpg[/img]
Het dashboard.

Sinds enkele weken loopt m'n Volvo slecht.
Symptomen:
- Slecht stationair lopen (soms wel, soms niet ??? )
- Veel roken (m.n. zwarte rook)
- Het blok schudt (m.n. wanneer de choke er in het begin op staat)
- Met choke erop loopt ie niet lekker (hij schudt erg en het blok klinkt gewoon niet lekker). Wanneer heel de choke openstaat komt ie niet boven de 2000 toeren en sputtert ie tegen.
- Als je gas los laat begint hij te "bokken", dit doet ie ook wanneer je maar een beetje gas geeft.

JW wil me binnekort een keer helpen met afstellen (hij had het ook over evt. carburateur revisie), maar ik wilde toch een topic.

Misschien klinkt jullie dit bekend?

Al verschillende keren heb ik vragen gesteld op dit forum. In alle gevallen met duidelijke en goed te gebruiken tips en informatie. Hierbij is het dan ook tijd om eens iets terug te doen:

Na ruim een half jaar strippen en restaureren is onlangs de volvo van de spuiterij terug gekomen. Van de betreffende avond hier alvast wat foto's. Het Amerikaanse front in combinatie met de gespoten bumper en de naar mijn idee top kleur (Titanium Grey Pearl) geeft de auto echt body! Op dit moment zijn we alweer een stuk verder met de montage van alle strips, rubbers ramen etc. etc. Verder is er naast een totale restauratie van de carrosserie ook de motor gereviseerd en voorzien van een nieuwe turbo (Originele garret). Ik zal snel meer foto's posten van de auto bij daglicht! Jammer dat deze wat donker en wazig zijn.


[img=http://img403.imageshack.us/img403/8499/volvorvuk2.th.jpg]

[img=http://img403.imageshack.us/img403/2610/volvofrontmy5.th.jpg]

[img=http://img403.imageshack.us/img403/5976/volvofront2ny1.th.jpg]

Hallo beste Turbo-ers,
Sinds afgelopen zondag kampen ik en mijn wagen, 240 Turbo bj 1992, met een probleem.
Al een week geleden viel me op dat de (koude) motor bij optrekken inhield en soms een takt of meer oversloeg.
Ik dacht dat het mogelijk een onstekingsprobleempje was. Maar sinds afgelopen zondag lijkt het erop dat de turbo het niet meer doet.
De tubodrukmeterwijzer ging niet meer voorbij het gekleurde gedeelte en de motor was sloom en kwam bijna niet meer op gang.
Toen ik dezelfde dag terug naar huis ging, deed de turbo het weer wel ineens en was ik blij dat de turbo het kennelijk weer deed.

Vandaag heen en terug naar mijn werk deed de turbo het weer niet en het lijkt erop dat het blijvend is.

Ik vraag me af of het een elektrisch probleem is (ontsteking of iets dergelijks), een brandstofprobleem (injectie) of iets met de turbo an sich!
Zoals gezegd dienden de problemen zich in eerste instantie aan met inhouden bij koude motor en af en toe een onstekingsslag overslaan, maar bij warme motor verdwenen de verschijnselen, totdat afgelopen zondag het erop lijkt dat de turbo de geest heeft gegeven.

Nou ben ik een behoorlijke leek op dit gebied en vraag ik me af of jullie weten waar het aan zou kunnen liggen en of jullie misschien een goede volvo240 specialist cq. garagist kennen die kan onderzoeken wat er aan de hand is.

Graag julie reactie.

vriendelijke groeten,

Peter van Doornum
Bennekom (GLD)

Ik heb van de week de banden van de velgen afgehaald en ben begonnen om de behoorlijk zwarte corona's terug naar de originele staat te brengen. De zwarte troep gaat er redelijk goed af (dankzij de tip hier ergens op het forum: Dasty uit de Wibra ) nu zit er echter op het blanke aluminium allemaal zwarte plekjes en dat breekt de velgen een beetje af. Ik heb al met chromepoets zitten poetsen maar ik krijg het er niet vanaf. Nu zat ik te denken om ze te laten zandstralen maar dat is bij een eerder setje velgen niet zo goed afgelopen men krijgt ze namelijk niet meer uitgebalanceerd... (gelukkig dat de velgen en de rest gratis was) Heeft iemand een idee om de velgen weer in originele staat te brengen?
Nieuwe velgen is geen optie omdat A: er zaten spiksplinternieuwe banden om met een witte bies 8) en B: het is voor de Bertone dus die moet een beetje origineel blijven


Tip: ovenreiniger werkt trouwens ook heel goed om de binnenkant van de velgen te reinigen, wel handschoenen aantrekken(!!!) en zorgen dat het niet op ongelakt aluminium komt.

Ik overweeg een 245 diesel (1982) te kopen, wat zijn de punten waar ik op moet letten wat betreft de motor?
Alle tips, ervaringen en links welkom. Bedankt.

Hoi ik ben Johan Knijn uit Hoorn. Ik was hier al eerder op het forum als Swingmill, maar helaas lijkt die gebruikersnaam na ik mn pc opnieuw heb geinstaleert niet meer bruikbaar. Om me nu opnieuw te gaan voorstellen lijkt me niet nodig zolang deze http://volvolvo.nl/index.php?option=com_...4#msg46774 er nog is
De foto's die daar staan zijn nog steeds actueel, al is er wel een en ander aan de volvo gebeurd zoals oa: Gastank ingebouwd, Dinitrol behandeling bij Gosliga, andere scharnieren in de deuren, en het complete bovendeel van het dashboard is vervangen. Vorige week nog 4 chromen wieldoppen gekocht, maar zolang ik de bijpassende velgen er nog niet bij heb blijven die maar even liggen. Net als mn stuurbekrachtiging, die wacht ook nog op inbouw.
Groeten van Johan.

Leuk 740-filmpje opgepikt op volvo-forum.nl:

http://www.myvideo.de/watch/547369

ik heb een achteras van een 240 met aluminium deksel en een vergrendeling op het diff
er staat een nummer op 6843488/po1/volvo92333 weet iemand wat dit is
mvg Bert

Iemand de reclame van volgems mijn centraal beheer al gezien ,

Twee Broeders in een oude 240 ambulance !!