Heb al wat rond gezocht hier in de elektro afdeling, ook een topics over gelijksoortig verschijnsel :-\ (al hoewel ) gevonden.
Maar heeft me niet tot de oplossing gelijd gezien het toch andere modelen betreft dan mijn 265 GL 1978.

Vanmorgen was alles nog OK en plots vanmiddag stap ik in en doet mijn verlichting het niet meer, alles doet het behalve de 2 koplampen voor normale verlichting. Geen doorgebrande zekering of aangebakken stekkers, schakelaar op dashboard is 3 polig en ziet er ok uit.
Het grootlicht relay hoor ik in alle standen schakelen en brand het ook maar blijft uiteraard niet aan.

Op een of andere manier krijgen de normale lampen geen stroom meer.
Ergens zit ik te denken aan een relay maar kan me niet voorstellen welke dat moet zijn.

Ik neem aan dat het relay onder de motorkap links voor volgens opgave alleen maar grootlicht schakeld.

Klopt dat? Zit er nog ergens een relay verstopt dat hier meewerkt? ???
Wie van de vroege 260 kenners weet waar dat zou kunnen zitten?

BVD

Marcel.

ik heb een 264

ik heb al een tijdje de aanjager kapot, nu de winter begint is het wel net zo fijn als de kachel weer volop warme lucht kan blazen. ;D
ik heb zitten kijken waar de motor zit maa die zit helemaal onder midden consule en je kunt er zeer slecht bij.

heeft er hier ook iemand al eens een motor vervangen?

ik zoek eigenlijk een beetje advies, om het op de snelste manier te doen, zonder al teveel los te halen

alvast bedankt.

Zo'n 14 dagen geleden heb ik met Grote Rode Tractor een kokend avontuur op de vluchtstrook gehad. Met als resultaat een kapotte koppakking. Gefrustreerd als ik was heb ik besloten mijn Volvo avontuur maar te laten voor wat het was. Net een maand eerder 900 euro aan onderdelen erop, ik was er goed ziek van.

Maar ja.

Doe je 's ochtends de gordijnen open STAAT IE DAAR.
Kom je 's avonds thuis STAAT IE ER NOG....NIKS TE DOEN.
Soms is het beter om even te wachten tot je een beslissing neemt.

Oftewel: niks nie verkopen, echt veel belangstelling was er toch al niet.
Ín overleg met het hoofd financiele administratie ( m'n vrouw ), die ondertussen net zo gek is als ik heb ik besloten om het erop te gaan wagen en mijn knikkerbak te laten maken.

Ik heb ondertussen links en rechts eens informatie opgevraagd en nee, goedkoop is het niet.

Maar, en dit herken ik bij velen op dit forum, zo'n geweldige dikke volvo bak is gewoon een feest om in te rijden en voor mij is het gebrul van de d24 helemaal het toppunt van autogenot.

Dag,

ik heb een raar probleem met de verarming in mijn 240 uit '85. Het regelen hiervan gaat alsvolgt: als ik de temperatuur regelaar (die linksboven) helemaal naar links schuif komt er uiteraard koude lucht uit. Maar als ik deze ongeveer een cm naar rechts schuif komt er echter alleen maar hele warme lucht uit, er dus geen tussenweg alles of niets.

Ik heb niet het idee dat het aan een inlaatklep licht of iets dergelijks, misschien ook wel ik heb pas sinds een week deze auto. Iemand een soortgelijk probleem gehad, of ideeen waar ik kan zoeken?

alvast bedankt, en ik zal proberen zo snel mogelijk een fototje te plaatsen.


Jeroen

Bij de laatste crash van de server is een groot deel van het kilometerstanden topic verdwenen. Ik dacht dat het misschien interessant was om een nieuw topic te starten waar we ze weer allemaal mooi kunnen in verzamelen.

Op het 700-vereniging forum zag ik dat de standen allemaal in het eerste berichtje van de topic verzameld worden door de topicstarter om het overzichtelijk te houden. Ik stel voor dat we het hier ook zo doen. Post gewoon de gegevens van jouw wagen(s) en ik voeg ze dan in dit bericht toe.

km stand, wagentype, bouwjaar, motorinhoud, vernsellingsbaktype, motortype, brandstof, forumnaam.

Amazon
-------------

112.000 km, 122S, 1965, 2.0 LPG Rob, 29-11-2009
231.000 km, Amazon P221, 1965, B18A , M41+ OD. benz. Frans245, 30-11-2009



100 serie
--------------

504.000 km, 144 de luxe, 1970, 2.0, M40, LPG, Marc1970, 29-11-2009
328.031 km, 164 1970, Marty Mcfly, 11-01-2010
260.000 km, 144 automatic, 1969, 2.0, BW35, LPG, marc1970? 29-11-2009
247.486 km, 142 Deluxe, 1972, 2.0, M40, B20E, LPG, ZwerverRoodbaard, 29-11-2009
124.858 km, 142 S, 1973, 2.0, M40, B20b, Frox, 29-12-2010
124.027 km, 144 1967, 1.8 B18a, Benzine, Johan Laveyne, 29-11-2009
061.785 km, 144 1973, 2.0 B20 benzine, Jambon, 01-12-2009



200 serie
--------------

546.000 km, 245 D24, 1992, SuperD, 01-04-2010
495.000 km, 245 S, 1993, 2.0 LPG MichielMaas, 16-01-2010
480.000 km, 245 GLE, 1992, 2.3 M47 LPG Rob, 29-11-2009
456.743 km, 245 DL Estate, 1990, 2.4, M47, D24, diesel, JMJ, 02-03-2010
434.941 km, 264 DL, BW55, benzine/gas, farmer, 30-11-2009
425.000 km, 240 Polar 1992, 2.0, M47, B200F, LPG, Vitt, 05-01-10
420.000 km, 245 GL 1980 2.3, M46, B21A, Benzine/LPG (in ombouw), De Kater, 29-11-2009
394.000 km, 240 GL, 1989, 2.3, M47, LPG, marc1970, 29-11-2009
377.777 km, 245 GL, 1983, 2.3, M46, LPG, Henqui, 21-11-2010
363.000 km, 245 GLE 1993 B230F LPG, lutra, 19-05-2010
349.280 km, 244 Turbo 1984, lj dekker, 10-01-2010
342.000 km, 245 GL 1990 2.3, M47, B230F, Benzine, (in afbraak), De Kater, 29-11-2009
305.000 km, 245 GLE 1992 2.3, automaat, Ben, 21-11-2010
300.000 km, 240 DL Estate, 1990, 2.3, M47, B230F, benzine, PSmans83, 02-02-2010
299.000 km, 265 GLE, 1980, b23e, M46, LPG, abbabak, 15-01-2010
292.000 km, 240 Polar 1993 2.3, B230F, Benzine, Bilen, 14-12-2009
291.800 km, 244 GL 1980 2.1, M46, B21A, Benzine/LPG, De Kater, 29-11-2009
277.600 km, 240 GLE 1992 2.3, AW71, B230F, benzine, Stinky, 29-11-2009
275.219 km, 245 GL 1988 Martin245 Benzine B230K M47 03-03-2010
273.588 km, 245 L.E. 1993 (170.000 miles) Volvorider2, 30-03-2010
266.000 km, 244 GL 1979 AW71 B21A Benzine/LPG Bartman 19-05-2010
265.000 km, 245 GL 1983, 2.3, AW55, B230A, LPG, Black Moose, 22-11-2010
263.000 km, 245 1984, Harm, 11-04-2010
258.000 km, 244 1991, Volvorider2, 30-03-2010
255.700 km, 240 polar 1992 2.0, M47 b200f, LPG, Rhino, 04-03-2010
253.500 km, 240 Turbo Estate, 1985, B21ET, Benzine, Ticcie 13-12-2009
251.000 km, 240 SE 1991, 2.0, M47, B200F, benzine, Frans245, 30-11-2009
236.000 km, 240 polar 1993 2.0, b200f, benzine, Claus, 21-11-2010
228.400 km, 244 GL D6, 1981, 2.4, M47, Diesel, Paul070, 10-05-2010
210.812 km, 240 Super Polar 2.0, M47, B200F, Benzine, ruuds70, 29-11-2009
209.997 km, 244 Lukie5704, 16-05-2010
206.000 km, 240 DL 1985 2.0, ?, B200k,LPG Jeroen V. 15-12-2009
196.000 km, 245 1982 hellohaas, 05-01-2010
193.000 km, 240 DL 1983 2.3, M46, B23A, benzine, Arjan., 25-11-2010
188.645 km, 240 Polar 1992, 2.3, M47, B230F, benzine, Gideon, 29-11-2009
187.000 km, 240 GL 1988 2.4, M47, D24, Diesel, Volvodiesel, 28-11-2009
180.000 km 240 GL 1988, 2.3, ? , B230K, benzine, Almelo Rob, 11-03-'10
178.500 km, 244 DL 1983 2.1 BW55 LPG TheDrivingDutchman, 05-01-2010
161.900 km, 245 GL 1980, Postma 245 GL, 15-01-2010
149.000 km, 240 DL 1986 2.0 M47, B200F, LPG, belg, 21-11-2010
140.000 km, 240 GL, 1985, B230A, Benzine, adrianus240, 29-12-2010
130.000 km, 245 GL, 1985, B230?, Benzine, Bazis, 16-05-2010
129.000 km, 240 GLE 1983 2.3, automaat, B23E, Benzine, lars1979, 24-12-2010
127.000 km, 244 GL 1983 2.3, AW70, B23A, LPG, Martinus, 30-11-2009
096.286 km, 245 DL 1977, 1.9, M46, B19A, benzine, Gideon, 29-11-2009
093.331 km, 245 GL 1976, B21A, BW55, LPG, Bartju, 05-03-2010
085.326 km, 242 DL 1979 1.9, M45, B19A, Benzine, Rubicon, 29-11-2009
061.932 km, 245 Turbo , 1985, M46, B21ET ,Benzine, Erikhans 04-01-2010.



700 serie
--------------

305.000 km, 740 1986, Diesel, danielk, 21-11-2010
246.000 km, 760 GLE 1982, 2.0L, M46, B204GT, E85, flip_21, 15-05-2010
233.036 km, 740 GLE 1987 2.4, M46, D24T, Diesel, Volvodiesel, 28-11-2009
204.355 km, 760 GLE 1990, D24TIC, M46, Diesel, Volvodiesel, 21-11-2010
189.000 km, 740 GLE 1986 2.3 Aut. B230E, LPG, Aernout, 01-12-2009
124.000 km 740 GLE B230E 1985, danielk, 21-11-2010




800 serie
-------------------

261.800 km, 850, 2.0i 10V, 1995, LPG-G3, De Kater, 29-11-2009
155.000 km, 850, GLT 1992 2.5, M56, B5203FS, Benzine, Martinus, 30-11-2009



900 serie
-------------------

285.000 km, 945 GL 1993 2.3, M47, B230F, Benzine, Martinus, 30-11-2009
200.000 km, 965, 1996 Postma 245 GL, 15-01-2010



S/V serie
--------------

303.000 km, V70, 2002 2.4 D5 Diesel Rob, 29-11-2009
286.420 km, S70, 2000 2.4i, M56, B5244S, LPI, ruuds70, 29-11-2009
148.985 km, V70, 2.4 140 pk AT MY02, Volvomaffia, 05-01-10
123.000 km, V70, hellohaas (zijn vrouw), 05-01-10
019.456 km, C70, 2009 2.4, B5244S, Benzine, ruuds70, 29-11-2009



EERVOLLE VERMELDING
-------------------------

547.029 km, 745, D24, Johan Lavaeyne, 01-04-2010 (niet ingeschreven)
369.000 km, 740 GL 1987 2.3, M46, B230F, LPG, Volvodiesel, 16-05-2010 (gesloopt)
320.000 km(!!!!!), (sl)Opel corsa 1995 1.4 joy, Benzine, Rhino, 04-03-2010
303.000 km 244 GL, '81, B23A, M45 Arjan. 30-03-2010 (gesloopt)

Hallo,

Sinds 8 dagen in het bezit van een 144 bj. 74.
De motor loopt mooi soepel. Volgens mijn buurman (zeer kundig automonteur) kun je er een gulden op zijn kant opzetten. En dat wil heel wat zeggen, want als hij normaliter wat af kan kraken zal hij het zeker niet laten. De auto is werkelijk hard te noemen, op enkel wat plekjes aan achterscherm en 1 plek bij de voorruit.
Kortom zijn wij dus zeer tevree, en het rijden in een dergelijke volvo geeft toch wel een prettig "onderbuik" gevoel...

Gisteren heb ik een concept mig 125 met co2 fles op de kop getikt. Ik wil het plaatwerk zelf aan gaan pakken , eventueel met hulp van diezelfde buurman.
Ik heb echter een probleem(pje): Ik krijg de draad niet doorgevoerd. Ergens halverwege blijft de draad steken. Nu weet ik wel dat die hobby dingetjes kwalitatief niet super zijn, maar het moet toch zeker mogelijk zijn om er een beetje plaatwerk mee te lassen.
De aandrijfrol duwt de draad goed , maar het lijkt wel alsof de draad ergens in de mantel prikt, waarna hij dus bij de aandrijfrollen dubbel gaat lopen.

Heeft iemand enig idee?

http://www.youtube.com/watch?v=tgbNymZ7v...r_embedded

Op andere fora ook een gestelde vraag maar ben erg benieuwd waar jullie beeldschwerm mee gevuld is. Is het Volvo gerelateerd of juist niet?

Ik trap af:

hallo ik heb vandaag een m90 gekocht en wil hem dus binne kort gaan inbouwe mis geloof ik nog wel wat onderdelen ,maar hier een foto en een lijsje er bij van wat ik heb en nog nodig ga hebben voor zo ver ik weer .

wat heb ik

wat er op de foto staat
verzwaarde drukgroep(2 rije vingers)
koppeling std en sinterbrons
verlicht vliegwiel geen idee wat voor type

wat ik nog mankeer

zoon koppelings pendaal van ik geloof een 260 ?
de leiding van de tusse het pendaal en de cilinder
iemand die ff helpt tille


heb je wat ligge voor me hoor ik het graag

[img width=450 height=600]http://img257.imageshack.us/img257/9595/imag0036h.jpg[/img]

hier mijn volvo zal geen schoonheids prijs winne maar daar gaat het mij niet om