Ik zoek voor mijn Volvo 240, AW71 automaat voor de uitgaande as:
-oliekeerring
-lagerbus
-pakking

Nu zijn dit geen moeilijke onderdelen en ongetwijfeld gewoon bij de dealer te verkrijgen.
Maar... De dealer is niet bij mij om de hoek en alle keren dat ik er geweest ben
moesten ze de onderdelen bestellen. Komt er nog bij dat ze in het weekend gesloten zijn.

Nu heb ik de USA een aantal webwinkels gezien met veel aftermarket spul. Maar ja, weer hoge verzendkosten. B.v. http://auto-parts.fcpgroton.com/search/i...ery=235878

Ik heb aardig wat rondgekeken op het net maar iets vergelijkbaars heb ik niet in Europa kunnen viinden. Wel een aantal webwinkels in Zweden maar allen met zo'n beetje hetzelfde aanbod. Als ze b.v. al zo'n lagerbus hebben, kunnen ze de pakking weer niet leveren.

Wie weet er een goede webwinkel met een goed assortiment zoals b.v. fcpgroton en het liefst in Zweden?

Graag wil ik de uitlaat vervangen die ik nu heb hangen onder de abbabak2 (ik moet eigenlijk nog een andere naam bedenken maar onder deze naam is de auto bekend op dit forum). De uitlaat nu maakt simpelweg te veel geluid vind ik. Nu is de laatste demper weggelaten en de buis gewoon rechtdoor getrokken. Maakt teveel lawaai vind ik dus. De originele optie dan komt de demper wel erg in het zicht zeker gezien de grote gastank (70 liter) die er onder hangt. Wat ik bedacht is dat er wellicht een smaller demper inplaats van de originele demper dwars onder de auto kon. Bijvoorbeeld een cherrybomb of zo. Verder had Skidje dacht ik ook iets moois een extra demper onder de auto en dan gewoon rechtdoor?
Kortom: hebben jullie goede ideeën voor alternatief dwarse demper onder de gastank. Er is namelijk bij de mijne extra weinig ruimte vanwege de grote gastank. Ik hoor graag van jullie!!

In een ver verleden ben ik de gelukkige bezitter geweest van een witte P1800E met kenteken DH-39-46. Ik heb deze auto indertijd ('94/'95) volledig gerestaureerd bij Frank Smeekens gekocht die hem in '96 weer voor mij heeft verkocht.
Ook heb ik nog een 262C gehad met kenteken HF-PZ-73, ook die is in '95 weer verkocht. Blijkbaar geen goed autojaar
Heeft iemand enig idee waar deze twee automobielen tegenwoordig vertoeven ??.

Hallo,

Sinds kort ben ik de trotse bezitter van een 240 estate. Echte een mooie wagen, ben er erg blij meer!
Ik heb er al wat dingetjes aan moeten doen, hij heeft wel anderhalf jaar stil gestaan, ik heb er zelf 400/500 km mee gemaakt.
Het is een Volvo 240 estate, uit 1983, met een B23A motor (nog op contactpunten)


Nu heb ik echter het volgende probleem:
De motor slaat of niet eens aan, of slaat aan en valt gelijk weer uit. Dit is de status op dit moment. Als hij aanslaat, dan kan ik ook gewoon veel gas geven
Hiervoor had ik ook problemen met motor, ik kon dan een heel stuk rijden (minimaal half uur), sloeg de motor opeens af, zonder reden.
Hij ging dat steeds vaker doen. Ik had het idee dat hij dat vooral deed als ik afremde, maar dat weet ik niet zeker.

Ik heb de volgende zaken gedaan gecontroleerd:
Benzinetoevoer: toen de motor niet starte naar herhaaldelijk proberen slang brandstoftoevoer losgehaald bij carburateur, bij het starten gaf deze bezine; hieruit geconcludeerd dat daar niets mis mee is.

Hallo,

Ik ben Okke Steensma 28jr en woon in Reduzum (Friesland)
Ik heb sinds kort mijn eerste volvo gekocht (foto's zullen binnenkort volgen)

Het is een volvo 264 uit 1976 die ik voor een zacht prijsje (750,-) kon kopen.
Hij heeft niet veel roest en rijd ook erg goed.
De minpunten waren alleen:
De originele 6 cilinder is vervangen door een een 4 cilinder, en het achterraam was kapot.

Over dat achterraam had ik gelijk een vraag: Ik heb er al een nieuwe ingezet alleen heb ik wat moeite het chroomwerk er weer in te krijgen.
Is hier een trucje voor?? Of had het er eerst omheen gemoeten???

Na 15 jaar in een amazon te hebben gereden was ik toe aan iets anders.
Het is een rode 244 geworden. De volvo is geïmporteerd uit Zweden, en staat sinds een week of 6 op NL. kenteken. Uitgezonderd van wat schrammen en een enkele kleine deuk is de 244 in een zeer goede en roest vrije staat. Zie foto's met gedemonteerde achterbumper.



Vorige week heb ik er een lpg installatie in laten bouwen bij Olyve in Assen. Tzt laat ik wel iets meer over de volvo weten.

Voor meer foto's:http://s965.photobucket.com/home/Dickvolvo244/index
Nou ik hoop dat het met de foto's lukt.......

Ik heb een scheurtje in de bovenzijde van mijn 242 GT dashboard. Ik vraag mij af of het mogelijk is om alleen het bovendeel van het dashboard te vervangen en zo ja is dit een lastige klus voor een a-technisch iemand ??.
Alternatief is een zg dashboardreparatie door een specialist te laten uitvoeren.

Vanmiddag de koppakking van de B23A vervangen.
Andere kop (530) geplaatst, nieuwe waterpomp, nieuwe kopbouten, oliefilter en nieuwe pakkingen.

Nu lekt er koelwater aan de bovenzijde van de waterpomp. De motor had geeneens gelopen :-[

Ik heb eerst de kop geplaatst en daarna de nieuwe waterpomp met nieuwe pakking en nieuwe rubbers.
Had ik de waterpomp omhoog moeten drukken tijdens het vastzetten, zodat deze meer in het grote rubber gedrukt wordt?
Is er een speciale manier om de pomp lekvrij te monteren?

Ik las in een eerder topic:
-netjes volledig schoonmaken/schuren
-dubbele papieren pakking plaatsen
-vloeibare pakking erbij gebruiken

@Moderators,

Elke keer als ik foto's wil uploaden krijg ik de melding:

Er is een fout opgetreden !
De uploadmap zit vol. Probeer een kleiner bestand te uploaden en/of stel de beheerder op de hoogte.

De foto's zijn verkleint en niet groter als de aangeven 128 kb, vaak zelfs maar 50 kb.

ligt het probleem alleen bij mij?

Als je niet wilt boren in de auto of vieze kringen op het raam voor het vastzetten van de GPS: gebruik klittenband.

Als je niet te veel meters etc. ingebouwd hebt heb je plek voor een strip (harde-haakjes) klittenband.
Op de achterzijde van je GPS het zachte klittenband zetten.

[img width=800 height=600]http://i1002.photobucket.com/albums/af142/paul-volvo/klittenband.jpg[/img]


[img width=800 height=600]http://i1002.photobucket.com/albums/af142/paul-volvo/tomtom.jpg[/img]