18 June 2014, 15:44
Ik waag me er voorlopig niet aan, ga deze M46 denk ik voor een andere auto gebruiken.
Bedankt en de groeten! 245 GL '79/244 GL '80/745 GL '85/144 DL '72/Amazon Combi '68
M46 geschikt maken voor B20
|
18 June 2014, 15:44
Ik waag me er voorlopig niet aan, ga deze M46 denk ik voor een andere auto gebruiken.
Bedankt en de groeten! 245 GL '79/244 GL '80/745 GL '85/144 DL '72/Amazon Combi '68
27 June 2014, 23:32
nog even verder denken...
Als ik naar de M46 kijk, zie ik inderdaad 1 schakelstang uit de voorkant van de bak komen. Maar deze kan alleen maar horizontaal naar buiten. Is die gleuf in het M45 belhuis dan 'lager' dan in de M46? Zal het morgen eens nameten.
Bedankt en de groeten! 245 GL '79/244 GL '80/745 GL '85/144 DL '72/Amazon Combi '68
28 June 2014, 23:02
Ja inderdaad, de schakelstang die uit de bak komt zit hoger dan het gootje in het M45 belhuis.
Je ontkomt er niet aan om er een gat in te boren. Misschien eerst aan de achterkant opvullen met epoxy kneedbaar aluminium en daarna de gleuf uitfrezen? Kent iemand zo'n goedje als b.v. dit? http://www.xtrack.nl/product/loctite-345...ster-24ml/ ![]() ![]() ![]()
Bedankt en de groeten! 245 GL '79/244 GL '80/745 GL '85/144 DL '72/Amazon Combi '68
28 June 2014, 23:11
Mooi is dat... in feite zijn die über zeldzame "originele koppelingshuizen die gesmeed zijn door Zweedse elfjes onder het noorderlicht" dus compleet waardeloos voor een B20 met M46 of M47 configuratie?
Misschien kan je ook een bakje maken dat je met boutjes en wat pakking vastzet. Zou mij meer vertrouwen geven dan iets wat gelijmd is en wat je niet visueel kan inspecteren. Of is het maar een klein randje dat in de weg zit voor de stang?
28 June 2014, 23:23
Inderdaad, je hebt er niks aan, zonder 'modificatie' toe te passen. EÃn van de redenen om het voorlopig maar niet te doen...
Bedankt en de groeten! 245 GL '79/244 GL '80/745 GL '85/144 DL '72/Amazon Combi '68
29 June 2014, 18:26
Met de juiste, dus oudere, M46 past het koppelinghuis gewoon, dan past ook de gewone B20 koppelingsschijf en is er veel minder aan te passen.
29 June 2014, 19:00
op zoek naar die bak dan maar! Waren de oude M47s met mechanische km-kabel nou ook geschikt?
Bedankt en de groeten! 245 GL '79/244 GL '80/745 GL '85/144 DL '72/Amazon Combi '68
29 June 2014, 19:19
henqui schreef:op zoek naar die bak dan maar! Waren de oude M47s met mechanische km-kabel nou ook geschikt?ja, zie Felix..
29 June 2014, 22:01
Felix heeft een M47 zonder mechanische telleraandrijving (onder de auto), en eentje met (in de schuur). Beiden hebben een enkele stang, dus volgens mij zouden M47's met dit koppelingshuis ook niet passen.
29 June 2014, 23:17
dus waarschijnlijk alleen de eerst M46s dus.
Nog een vraag, ik ga het belhuis weer terug op de M46 zetten, zit te twijfelen of ik de keerring tussen bak en belhuis ook zal vervangen. Iemand ooit lekkage daar gehad?
Bedankt en de groeten! 245 GL '79/244 GL '80/745 GL '85/144 DL '72/Amazon Combi '68
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|