Hoi,

Ik zat eraan te denken om een subwoofer en versterker in de Volvo te zetten.
Heeft iemand hier ervaringen mee of iemand tips?

Alvast bedankt.
Kenneth

Mijn 740 sedan heeft in de koffer last van lekkage.
Beide bakken, uiterst links en rechts, van de kofferbak lopen vol water als het regent.
Ik vermoed dat de pakking van het achterlicht niet goed werkt.
Ze zijn vervangen laatst voor nieuwe.
Het water wat op het achterlicht terecht komt zou langs het achterlicht naar beneden weg moeten kunnen lopen.
Volgens mij verhinderd de pakking dit, hij sluit volgens mij de afwaterings route doordat hij ietsje uitsteekt ten op zichte van de lichtunit.

Zijn er mensen met ervaringen hiermee, en hoe hebben jullie dit verholpen????

gr.

Aernout

Nieuw op dit forum en pas een paar dagen in het bezit van een Volvo 240 stel ik me hier even voor.

Vorige week heb ik deze auto gekocht:



















De Volvo is uit 1990 en heeft ongeveer 288.000 km gereden.

Daarnaast heb ik een Volvo V70 uit 1998. Op het Volvo850 forum heb ik een weblog over de V70: http://www.volvo850forum.nl/index.php/to...004.0.html

De 240 is technisch in goede staat en ook de carrosserie is in goede staat. Er zijn enkele gebruikerssporen maar dat is normaal voor een 21 jaar oude auto.

Tot het moment dat ik deze auto kocht had ik nog nooit in een 240 gereden maar ik vind het een geweldige auto. We hopen hier nog jaren plezier van te hebben.

Ik zal de komende tijd ongetwijfeld een aantal (technische) vragen hebben over de 240 en hoop die hier te kunnen stellen.

Nu alvast 1 vraag: is het mogelijk de auto om te bouwen van handbak naar automaat?

Gr. roger

Edit: enkele foto's toegevoegd.

De knopjes voor economisch rijden of sportief rijden kan ik nog wel indrukken en de lampjes branden ook nog maar de motor blijf in 'economy' rijden. Heeft iemand een suggestie hoe dit op te lossen?
Thx, avonturier

Mijn V70 bonkt bij stationair lopen. Heb ik nu een paar keer gelezen dat mogelijk de carterventilatie daar mee te maken zou kunnen hebben. Kan iemand dat bevestigen c.q.. ontkrachten?
grt, A.vonTurier

Hoi, wil het forum niet vervuilen met allerlei topics van mijn hand maar zit toch met een brandende vraag.

Het volgende: ik heb het b18a blokje redelijk uit mekander liggen op het moment en wil eigenlijk de standaard nokkenas vervangen door een tt3 as (tinustechniek). Door deze as krijgt de motor meer vermogen onderin het toeren bereik en dit is precies wat ik wil. Nu heb ik geprobeerd het eea uit te zoeken over het vervangen van de nokkenas maar het is voor mij nog niet helemaal duidelijk wat hierbij komt kijken. Is er iemand die mij een een soort stappenplan kan geven en welke problemen ik tegen kan komen. eventueel ook welke speciale tools ik nodig heb om een dergelijke ingreep te doen. En last but not least: als alles los ligt wat kan ik dan meteen meepakken/vervangen.

Thanks again!!

Zo de kop is eraf! Wegens knutseldrang en niet te tomen nieuwsgierigheid heb ik net de kop van het b18a blok gehaald. Helaas zit ik nu wel met een afgebroken kopbout in het onderblok maar goed paar nachtjes in de kruipolie en een linksdraaiende jongen erin en hopelijk komt hij dan weer los.

Kleppen zien er nog goed uit en lijken niet ingeslagen te zijn oid. Maar ik wil wel de boel goed schoonmaken en proberen zoveel mogelijk aanslag te verwijderen. Heeft iemand daar een idee over. Ga ik het geheel met wet and dry schuurpapier te lijf of zijn er andere methoden??

Gr Jeroen

In afwachting van een revisie-setje voor mijn lovato verdamper heb ik hem vast gedemonteerd en gekeken hoe zo'n ding nu eigenlijk in mekaar zit. Heerlijk simpel, dus het lijkt me dat het goed te doen is om straks de nieuwe onderdelen erin te zetten.

Nu zit er net voor de (eigenlijk aan vast) verdamper een filtertje, ik heb de houder losgehaald en zag dat er een een klein rond zwart magneetje uitviel. Heb geen idee waar deze vandaan komt. Ik hoop dat iemand dit wel weet.

Thanks!!

ps. als er forummers zijn welke het leuk vinden om de revisie in beeld te zien hoor ik dit graag en zal dan wat foto's maken van de revisie.

Wie weet waar ik nog staafzekeringen kan kopen? En/of heeft iemand ervaring met het vervangen van de zekeringkas naar steekzekeringen?

Hoi,

Ik ben op zoek naar een adres waar ik verf kan laten maken aan de hand van de kleurcode. Ik heb diverse adressen gevonden die verf aanmaken echter alleen voor spuiten of in spuitbus. Vroeger kocht ik bij een verfzaak op kleurcode aangemaakte verf in een potje en gebruikte kwast en roller. Helaas bestaat die zaak niet meer! Weet iemand dus een adres waar gewoon een potje verf aangemaakt kan worden?

Groet,

Mathieu