Sinds een paar dagen doet de Overdrive raar. Ene moment pakt hij hem wel.. andere moment gewoon niet en draai ik grote toeren voordat ik de eerste afslag eraf kan nemen. Wat kan dit nou zijn? Mn moeder heeft wel een keer de versnellingspook dop eraf getrokken daar zitten natuurlijk wel die snoertjes? In het boekje staat dat je naar je overdrive moet schakelen door de koppeling in te drukken .. op de knop te drukken en langzaam weer op laten komen. Op die manier doet de overdrive het niet maar brand wel het knopje.. Ik schakel door naar Overdrive door 1 tempo te rijden hem dan in te drukken zonder gas ofzo eraf te halen.


Hopelijk weet iemand het hier?

Ik heb vandaag mijn S60 d5 laten uitlezen daaruit blijkt dat een paar punten moeten gecheckt worden.Ik ben op zoek naar iemend die mij daarbij kan helpen tegen een betaalbare prijs.alvast bedankt

Hallo,

We hebben hier een volvo 240 polar staan met een B230F motor.
De wagen heeft ongeveer 3,5 jaar stil gestaan.
Helaas loopt de motor niet.

De benzinetoevoer werkt, maar de bougies krijgen geen vonk.

Waar kan dit aan liggen?

Ik heb al wel andere bougiekabels en verdelerkapje geprobeerd, maakt geen enkel verschil.

Ik heb gezien dat er voor de stromberg 175 Cd K&n filters zijn

Ik vroeg me alleen af waar deze slang voor is en wat je daar mee moet gaan doen:

(foto is geleend niet mijn eigen)

Dit ook omdat bij mij de aansluiting is geknapt:

Voor een nieuwe APK van mijn 245 (1993) dient alleen de fuseekogel rechtsvoor vervangen te worden. Linksvoor was nog niet noodzakelijk volgens de keurmeester. Is het verstandig ook meteen de fuseekogel linksvoor te vervangen, uit voorzorg?

Kent iemand deze plaatjes?
<a href="http://s841.photobucket.com/albums/zz333/JerryJohnMuller/?action=view&amp;current=DSC09346.jpg" target="_blank"><img src="http://i841.photobucket.com/albums/zz333/JerryJohnMuller/DSC09346.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
<a href="http://s841.photobucket.com/albums/zz333/JerryJohnMuller/?action=view&amp;current=DSC09351.jpg" target="_blank"><img src="http://i841.photobucket.com/albums/zz333/JerryJohnMuller/DSC09351.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
<a href="http://s841.photobucket.com/albums/zz333/JerryJohnMuller/?action=view&amp;current=DSC09349.jpg" target="_blank"><img src="http://i841.photobucket.com/albums/zz333/JerryJohnMuller/DSC09349.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

Hallo, weet een van jullie toevallig of de nieuwere rondere kofferklep past in plaats van het oude plattere 240 sedan model.
Qua carrosserie zal ie wel goed passen maar ik vraag mij af of de slotvanger aangepast moet worden.

Moet dit topic niet 'Specifieke 262 Bertone info' heten in plaats van 242 Bertone info? Deze laatste heeft nl. nooit bestaan.

Past een achterruit van een 164 in een 244.

Past een 940 turbo Radiateur HPT type, handbak 1 op 1 in een 82-er 244?
Of kom ik in de knoei met de bevestigingspunten?

Nader onderzoek van mijn huidige type radiateur leert dat deze o.a. ook zijn gebruikt in de 740/940, dus vandaar mijn vraag.




Dis de mijne........