Hallo,

De klus toch maar aangepakt... verloor zoveel water.
Maar nu? Wat is wijsheid?
De meeste plaatjes zit op 3 mm. Dus dat is einde verhaal:frown:
Ben bij revisiebedrijf geweest 450/500.- ex
Incl kleppenstellen, pfieuw!
Ruilkop hoor ik wel eens iets over maar waar of wie?
Zijn koppen van andere motortypes uitwisselbaar?
B230 bv? (1000530Typenr kop) zo ja moet er dan veel aangepast worden?
Ik weet het ff niet meer:loco:
Alle tips zijn welkom!!

Groet

hoezo verslavend???? .............hadden we er eerst één (740 GL sedan uit '85 - ex zweed) hebben we er maar een tweede bijgekocht en onze suzuki zakjapanner de deur uit gedaan.
onze nieuwe aanwinst en 740 GL sedan uit '84 en wederom een ex zweed. er zit wel hier en daar iets werk aan maar dat is op zich geen punt.

het eerste wat ik wil herstellen is de aanjager, nu doet ie t wel op stand 4 maar op 1,2 en 3 niet. heeft iemand eerder dit euvel gehad en waar lag dat toen aan?

- kan het in de schakelaar zitten of in zit t m in de aanjager?
-is het mogelijk de schakelaar te bijpassen om dit te testen en zoja hoe?.

of....moet ik ergens gewoon een ander kopen ? (aanjager dan hé)

gr

arno

Vraagje van een noob. Onderaan de dorpels op mijn 240station uit '83 zie ik 3 afwateringspunten. Waar bevind zich eigenlijk de 'ingang' van deze afwateringspunten? Ik wil de boel eens goed reinigen, vandaar.

hallo,

ik zoek voor een volgend projectje 2 dashboards van een 740 die tot 1989 is geleverd (oude model)
de kleur of de staat maakt niet zo heel erg uit, zolang hij maar nog 1 geheel is en niet "totall los

het is voor een projectje waarvan ik nog niet weet of het zal slagen, dus ik zoek ze voor een zacht prijsje...

laat het maar weten als je ze ergens weet te liggen.

grtz jens

Flyer van het evenement waar o.a. ik aan heb meegewerkt, voor wie van meer dan alleen oud zweuds blik houdt..

Hallo allemaal,

Ik heb even wat advies/expertise nodig. Gisteren trok ik met de 240 (handgeschakelde 5 bak) een keer door wat ik eigenlijk nooit doe en in de 1e en 2e versnelling trekt hij mooi door. Echter in de 3e, 4e en 5e gebeurt er iets anders. Op het moment dat hij op toeren komt jaagt ineens het toerental omhoog en maakt ie geen snelheid meer. Het lijkt net of ik langzaam mijn koppeling indruk tijdens het accelereren.

Betekent dit dat mijn koppelingsplaten aan hun eind zijn of is dit iets anders?

Ik hoor het graag!

Jeroen

Bij mijn auto zitten over de lengte van de zijkanten rubberen strippen. Deze zitten nog onder de brede strippen die op de deuren zitten.
Ze hebben een beetje een V-vorm aan de bovenkant waar ze net over een randje van de carrosserie heen vallen.
Verder zijn ze bevestigd met klemmetjes aan de carrosserie.
Deze rubbers en klemmetjes zoek ik ergens nieuw, maar na een redelijke speurtocht krijg ik de indruk dat deze niet makkelijk te vinden zijn.
Wie weet waar ze nog te krijgen zijn?

mijn 13c is kapot en nu ik toch wat anders moet wil ik graag een grotere.
welke upgrade turbo's passen op het originele spruitstuk en het liefst ook op de downpipe.

alvast bedankt

Beste volvo liefhebbers,

In het bezit van een 940 wou ik meer, dus heb ik een 244 aangeschaft uit 1979. Heerlijk op lpg net als de 940.

Veel onderhoud is nodig, met name aan het chassis, maar voorlopig nog 1.5jaar vooruit!(gezien de apk)
Toch een probleem wat wel "acuut" is.
De kilometertellerkabel gaat op de versnellingsbak. Hier zit een "staafje" waarin de kabel zou kunnen.
Nu lijkt deze afgebroken of uitgehold, en dus is er geen mechanische aansturing.. Erg vervelend, want zowel toeren als snelheid zijn niet af te lezen.
Is dit vervangbaar en zo ja hoe?

Verder geeft de auto een bonk wanneer het gas word losgelaten, lijkt van achteruit te komen.
In afwachting van jullie reactie!

M.V.G.
Henri

2 linker handen...? Heb altijd gedacht van niet:confused:

Wilde vandaag mijn luchtfilter checken van mijn B21A maar nu krijg ik die kap er niet af!??
De kap botst eerst tegen de bout van hoofdremcilinder, ok beetje wringen maar dan vervolgens komt de kap tegen het reservoir van de hoofdremcilinder en zit er geen beweging in? Zie ik iets over het hoofd?


Dan te bedenken dat ik zelf de koppakking wel zou vervangen:redface:

Ik hoor het graag!

Volvo Fan