Mijn 244 Turbo is nu aan de beurt...

Er zitten twee roestgaten in de bodem, beiden rechts en in het lager gelegen gedeelte van de bodem. Waarschijnlijk ooit water naar binnen gelekt via de voorruit of zo.

Een gat zit helemaal voorin, in de hoek, bij de kriksteun. Het andere net onder dat 'tunnelgeval' waar de stoel op gemonteerd zit.

Nu wil ik zelf eens aan het lassen gaan deze keer. Maar ik heb al begrepen dat 'omhoog lassen' niet echt lekker gaat. De enige oplossing lijkt me daarom die tunnel maar tijdelijk weg te slijpen. Zodat ik er van bovenaf bij kan.

Iemand ook mee te maken gehad? Tips?

Gisteren ging het controlelampje voor defecte verlichting branden. Bleek dat 1 van de achterlichtlampjes was doorgebrand.
Peertje vervangen en alles werkt weer, dacht ik...

Het controlelampje van de lampencheck bleeft aan. Alle verlichting nagelopen, zelfs van de kentekenplaat, alles doet het.
Heeft iemand ervaring met dit euvel?

Ik ben erg benieuwd

Je zult het altijd zien.........
voorheen een droge auto, na de opknap beurt water bij je voeten,
waar komt het dan vandaan !!!!!
wij dachten het gevonden te hebben, het kleine driehoek raampje ! dicht gekit (gebruiken dat toch nooit )
maar na de volgende regen bui....... weer een natte vloer :mad:
verder zoeken, kachel slangetje stuk dit tijdelijk vervangen met een ander slangetje (origineel niet aan te komen ?)
maar helaas dit is ook de boosdoener niet.
nu gaan we v/d week aan de gang met de tuinslang ! bekleding onder weer los en maar sproeien !!! hopelijk zien we
dan waar het vandaan komt.:confused: het is wel balen, de auto is echt heel mooi geworden dan valt dit erg tegen, hopelijk vinden we het euvel snel !!!! iemand nog ideeen of tips !!!!
M VR Grt Marry :wave:

Hallo !
Ik ben op zoek naar een origineel kachel slangetje
voor mijn volvo 145.
het is een zwart rubber kort slangetje met 2 korte bochtjes erin.
M Vr Grt Marry.

Ik zoek voor mijn Volvo 240GLT Estate (1993) de rechter sierlijst in het zwart. Ik ben het blijkbaar kwijtgeraakt op de snelweg.
Groetjes,

Dennis

Aanstaande zondag een mooie kans om met je ouwe Volvo eens een rondje over het circuit te jagen, tussen de andere oldtimers door.

http://www.nationaaloldtimerfestival.nl/...e/show/335

Hallo,

Iemand een digitale buitentemparatuur meter te koop voor de de 240 serie (1993) Natuurlijk wel compleet, of een idee waar of wie ik hiervoor zou kunnen vragen?
Ga natuurlijk naar de VKB in Nieuwegein maar vast even veldwerk verrichten........

Hallo,

Heb problemen met de spanning vaan onze 245. In juni nieuwe accu 72 ah en dynamo erin gekomen, en nu branden bij starten de lampjes van accu, parkeerrem, en remmen. Na wat gas geven gaan ze weer normaal uit en gaan ook niet meer aan.
Ik verdenk de spannings regelaar maar weet dit niet zeker, zeker gezien het feit dat alles in Juni 2012 nog vernieuwd is.

Heeft iemand raad, of kan me hiermee tips / aanwijzingen geven?

Hoop het, onze tank rijdt verder normaal, en heerlijk. Maar dit is wat minder toch......

Mijn B21A blok met AW71 bak maakt bij hoge toeren een vreemd, onprettig geluid.
Treed vooral op bij forse toerentallen, bij het rijden vooral rond het schakelen.
Tijdens rijden dus als bak in D staat, maar kan het dus ook doen P of N.

Aangezien het optrad bij het van trap wisselen bij het rijden, nam ik altijd aan dat het bak is.
Maar in Pen N kan ie t dus ook.

Graag wil ik weten WAT het is of kan zijn, dus wie herkent het geluid?

Link naar geluidsfragment:
Klik hier