Wie heeft er voor mij een hele nette sierstrip als in de titel omschreven?

Dank!

http://www.zatzy.com/projekt/386854-amun...c-bur.html

Hallo,

weet iemand of je de sierlijst eerst aan de ruit maakt voordat je deze plaatst,
of eerst de ruit met de clipjes voor de ruit plaatsen en als laatste de sierstrip erop klikken.


Gr,

Rob

onder de motorkap met een B20-A motor,
op LPG uiteraard,

ontsteking staat goed, motor loopt alleen op LPG,

maar koude start (start overigens altijd) maar na 200 meter rijden wil de motor steeds afslaan, pas als deze goed warm is, pakt (koud) ook niet lekker op en loopt een beetje stotterend of slaat over..
en na een 2e keer starten wil ie wel blijven lopen, maar vaak (ook weer niet altijd) lijkt ie weer te hard willen draaien...

wie heeft (goede) raad..?

ontsteking staat goed.. pakt ook best goed op.. etc..

de werkkamer:

..wel andere bougiekabels dan hier op de foto..

Tot mijn verbazing kom ik erachter dat de vloerbedekking aan de bestuurderskant nat is geworden. Ik heb het zojuist even gechecked nadat ik de vloerbedekking en foam heb verwijderd. Er ligt aan de linkerkant wat water, het is geen koelvloeistof. Wat zijn volgens jullie de belangrijkste boosdoeners voor lekkages aan de bestuurderskant?

Ik ben op zoek naar een cardanas van een Volvo 240 voor een inkortproject, om een andere volvo weer rijdend te krijgen:

Ik ben (trots) eigenaar van een Volvo V50 2.0D met 220.000km op de klok. Een 1.5maand terug kreeg ik de melding “roetfilter vol”. IK heb de dealer gebeld en hebben het advies gegeven voor een kwartier hoog in de toeren rijden 3500 – 4000 toeren zo kan het Roetfilter schoon gebrand kan worden.

Dit heeft weinig effect gehad op het roetfilter. De Volvo dealer heeft de sensoren vervangen, mn auto aan de computer aangesloten en een nood regeneratie uitgevoerd. Het heeft even geholpen 1.5 week later kwam het probleem weer terug. De zelfde melding kwam “Roetfilter Vol”. De Volvo dealer heeft het roetfilter ook al vervangen maar hierbij het zelfde verhaal, het probleem was opgelost voor korte duur. Zit nu nog steeds met de problemen.

Lang verhaal kort te maken nu al 5 keer bij de dealer geweest voor het roetfilter probleem. Ik wil dat dit gezeur opgelost wordt anders is het weg Volvo!

Zijn er nog meer mensen met dit probleem en weten jullie een oplossing?

ik wil een service and repair manuel aanschaffen
en wat is het verschil tussen haynes en vraagbaak of is dat alleen de taal
en welk boek kan ik het best aan schaffen

de blower van mijn 245 bj '93 doet niks meer en ik denk dat ik de kachelunit moet laten vervangen. Wie weet een goed adres in de buurt van Lisse waar ik dit zou kunnen laten doen? Het schjnt nl nogal een hele klus te zijn.
groet, marc

Hallo Volvo liefhebbers,

Ben nieuw op dit forum en zal me dus even voorstellen, de naam is Martijn en ik ben in het bezit van een 142 met een B20a uit 1968.(km stand 279.000) geen LPG. Ik heb verschillende klassiekers gehad, maar de volvo is nieuw voor mij. Idee is om de auto iets wat aan te passen voor wat rally ritten. (geen snelheids monster, maar goed sturend en rijdend en betrouwbaar!. Mijn idee is dan ook om te beginnen met het onderstel en dan wellicht de motor iets meer vermogen te geven)

De auto heb ik pas enkele weken en de motor loopt niet goed, kom niet boven de 120km uit, begint te stotteren en hij walmt ook bij starten. Compressie gemeten, 3 cilinders rond 9 en een zo ongeveer 7.5. met olie in de zuiger komt ie hoger uit. Ofwel, ik denk dat het onderblok op is. voor ik hem uitelkaar haal wil ik even wat opties overwegen..

Wat is jullie ervaring? kunnen het enkel de zuigerveren zijn? zo ja, nee, wat is het advies om te doen?
Op Mp staan ook wat blokken die goed zouden zijn (gezien de compressie die gemeten is)
Echter kan ik een B20b blok gebruiken in combinatie met de enkele carb?

Wat betreft banden, zou graag wat bredere velgen met winterbanden hebben, passen de velgen van een V70 met 195/65/15 ET 43 er een op een op? of moet ik dan spacers gebruiken? en zo ja, waar haal je die?

Wat zijn jullie ervaringen met stabi stangen, verlagen etc?

Hoor graag de ideeen van de experts!

Groet,

Martijn