Na een paar fijne jaren doe ik mijn Volvo 240 stationwagen van de hand.
Het is een originele Amerikaanse uitvoering uit eind 1992, met automaat, airco, die lekkere dikke bumpers en alle charme die bij zo’n klassieker hoort. De auto is technisch in goede staat en is tijdens mijn bezit bij Broekhuis Volvo Zeist (officiële dealer) met zorg onderhouden. Ook Volvo specialist Mulder heeft er onderhoud aan gedaan. Bonnen van de reparaties zijn beschikbaar.
Toch merk ik dat het geen ideale auto is voor dagelijks woon-werkverkeer. Benzine- en onderhoudskosten lopen op, en hij verdient iemand die hem echt waardeert.

Wat je krijgt:

• Originele USA-uitvoering met automaat
  
• Werkende airco (twee jaar geleden gevuld, moet op termijn opnieuw)
  
• ABS en bestuurdersairbag – zeldzaam op een 240
  
• Vrijwel geen roest, motorkap en voorschermen gespoten i.v.m. steenslag
  
• Kilometerstand: 275.000 mijl (± 442.000 km) – hoog, maar bij deze motor geen probleem
  

• Radiateur, thermostaat, visco-koppeling en koelvloeistofsensor vervangen
  
• Koelsysteem meerdere keren professioneel doorgespoeld
  
• Nieuw stuurhuis
  
• Nieuwe originele Nivomat-achtervering (zelfnivellerend)
  
• Startmotor, accu, stuurkogels, schokdempers, uitlijning
  
• Dashboardverlichting, gordels, kachelverdeling en aircopanelen vernieuwd
  

• Alle luidsprekers vervangen door originele Volvo NOS-exemplaren
  
• Retro Blaupunkt radio met Bluetooth (handsfree en muziekstreaming)
  
• Originele Volvo-cassetteradio wordt los meegeleverd
  

Hallo, ik heb een probleem met de abs van een v70 d2 2014 .

Ik reed aardig lang en toen kwam plotseling de fout abs.

Toen ik thuis was heb ik hem uitgelezen, en toen stond er : rechts voor incorrect part fitted.
Wheel sensor.

Nu heb ik deze beige sensor vervangen door een zwarte van biltema hier in noorwegen voor 25 eur sirka.
Deze zou passen.

Maar de fout gaat niet weg. 
Heb de fout verwijderd, maar hij komt gelijk weer op zonder met de auto te rijden.
Na een tijdje met de auto te rijden is de fout er ook nog.

De krans ziet er goed uit. 

Wat kan dit nou zijn?

Welke sturen passen er in een model 77..?

Toevallig ook '73 140..?!

Môgge 

Blijkbaar is ooit de verlichtingschakelaar gewisseld voor een 'niet Scandinavische'. 

Ik heb wel de 'dubbele fitting' maar die wordt dus niet aangestuurd zoals het hoort.

Dus als er iemand eentje, of twee heeft voor me.
?!

Voor mijn nieuw aangeschafte Volvo 245 DL zoek ik een origineel roofrek - vaste imperial en ook een hondenrekje incl. De bevestigingspunten. Wie kan mij helpen?

Hallo!

Mijn 240 sedan uit '88 heeft op verschillende plekken wat roest. Dat moet aangepakt gaan worden, en waar mogelijk wil ik dat doen met stukken plaatwerk van een roestvrije auto. Dit blijkt het lastigst bij de achteruit. Daar zitten twee roestplekken, 1 plek linksonder in de hoek van de ruit, en 1 plek tussen de koelsleuven onder de ruit. Dat zijn qua vorm uitdagende stukken om na te maken van vlak staal, dus veel makkelijker om een stuk in te lassen dat van een roestvrije sedan afkomt. 

Maar zie daar maar eens aan te komen!  

Weet iemand sloopauto's die hiervoor in aanmerking komen? Of heeft iemand andere goeie ideeen om aan geschikt staal te komen?

Ik zoek een koppelingplaat voor een Volvo 164.
Wie heeft er nog een nieuwe of bijna niet gebruikte liggen?

Groet,
Copecco

Gezocht een setje gebruikte achterdempers voor mijn 240 station. Dienen slechts om te controleren of gekraak in de  achterwielophanging door mijn huidige set Bilsteins wordt veroorzaakt. 
Dus heb je een setje liggen die ik even kan gebruiklen voor een korte roadtest dan graag een berichtje!

Twee nieuwe remschijven voor, 60 euro. Twee gebruikte remklauwen achter, 30 euro. Remblokken Bosch 0986466302, revisiesetjes voorklauwen, tientje.

Vier Aries velgen (die met de 20 spaken), twee met 6 mm Nokian 195/65r15 en met twee kuisversleten Nokians. AF en toe een stoeprandje, geen corrosie. 120 euro