Ok...dussss...een B21ET heeft een gesmede krukas.Hoe herken je die? ik heb hier namelijk 2 krukassen.1 krukas is 100% een krukas van een ET. De andere komt uit een B21...maar ik weet niet welk type.Ze wegen allebij 17,2 kilo en afgezien van wat verschillen in de uitbalancering is er verder nix aan te ontdekken...........

Wie weet hier meer over?

Beste estate rijders,

Heeft iemand tips voor mij hoe ik de muziek voorziening in mijn '84 245 goed kan regelen?

Voor in zitten de standaard 100 mm speakertjes, maar achterin is ruimte voor veel meer
Alleen, ik wil graag ruimte houden dus de 70 liter baskast met de 25cm woofer vind ik wat onhandig.

Werkt het in een 245 om de wielbakken te voorzien van speakers?

Achtergrond info, ik draag een baha (hoortoestel ) en moet op het werk en overal altijd mijn best doen om alles te horen.

Dus, top punt van uitrusten in de auto is : niet inspannen om te horen maar dat het geluid "vanzelf" binnenkomt.

Dus een beetje volume mag er best zijn.




Sent from my iPad using Tapatalk

Mensen,
Ik wil van mijn '84 245 de achterwiel ophangingsrubbers vervangen.
Om ondertussen toch te kunnen rijden zoek ik draagarmen, reactie stang en de panhard stang.

Plan is dat ik in die delen nieuwe rubbers plaats en dan relatief snel de boel kan wisselen.

Mijn delen krijg je dan retour.

Evt wil ik dan tegen onderdelen prijs mijn delen ook voorzien van nieuwe rubbers zodat je een set met goede rubbers retour krijgt.

Kan iemand daar wat mee?


Sent from my iPad using Tapatalk

hallo

ik zal mij even voorstellen
ik ben herman visscher woon in brunssum.

sinds kort eigenaar van volvo amazon 121.
echter, bij thuiskomst, en ook tijdens het rijden.
ging het amp lampje branden,,
telkens als ik de kniperlichten, remlichten of ruitenwisser wilde gebruiken.
deze deden het ook niet, alleen het amp lampje gaat fel aan,
weet iemand die mij op weg kan helpen
bij voorbaat hartelijk dank.

Of 1 kant doet het en 1 kant gaat uit of ze doen niks
Wat heb ik gedaan
massa schoon
extra massa
nieuwe lamphouders
geen verschil

Hoe zet ik de klemmen van het bagagerek vast aan de achterbank? Ik heb de bekleding vervangen en kan de gaatjes voor de schroeven niet meer vinden. Ben vergeten er op te letten of die er wel waren. Weet iemand of die er horen te zitten? w


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

Hoi,
Ik zie verschil tussen mijn voorbumper (244 1975) en die van bijv Luc (244 1978)
Mijn kentekenplaat zit op doorlopend rubber, bij deze 2 zit is het rubber onderbroken en zit deze op het metaal. En er zitten ook wel eens verticale randen op.









Is het verschil land of model gerelateerd?

Gr Boaz

.. en nog wat andere merken.. ..kwist wel dat er iets niet klopte daar..​

..en ook..

Ik had het genoegen wat heen en weer te rijden voor een Dakar kistrijder, nummertje 139. Dus mocht ik het terrein op en tussen deelnemende auto´s door sturen. Die mini´s zijn prachtig en vooral imposant, zie foto.

Bijlagen

Miniatuurweergaven
   

Hallo allen,

Vanochtend wilde ik mijn 240 starten maar hij slaat niet meer aan.
De laatste weken ging het al moeilijk maar uiteindelijk sloeg hij wel aan.
Gisteren leek hij helemaal niet aan te gaan slaan, nadat ik remmenreiniger in de luchtinlaat spoot wel.

Ik ben vandaag de hele dag bezig geweest, heb veel topics gevonden op het forum van soortgelijke problemen en de tips daaruit geprobeerd, maar tot nog toe zonder resultaat.

Dit is wat ik heb geprobeerd:

Startmotor was krachtig.

Remmenreiniger in luchttoevoerslangetje gespoten - hielp niets

Stekkertje van knock sensor / klop sensor weer gecheckt - wd40 ingespoten. Voor de zomer bij startprobleem hielp dit, nu niet

Bobine kabel en bougiekabels losgehaald, elektrobeschermer erop gespoten.
Verdeelkap erafgehaald, contactpuntjes en tip van de rotor zien er wel wat zwart uit. wd40, schoongeveegd, elektrobeschermer spray erop.

Vonk test - bobinekabel losgehaald van verdeelkap, vlak boven motorblok gehouden terwijl mijn hulp probeerde te starten. Geen vonk. Kabel er weer op, bougie eruit gedraaid, in een kabel en die op blok gehouden - ook geen vonk.

Zekeringen gecheckt. Allemaal OK. Toch nr 4 en 6 (fuel pumps) vervangen.

Brandstofpomp relais gecontroleerd. Zit bij voeten bijrijder, vastgeklemd aan ECU.
Was heel nat daar. Plastic doosje van relais opengemaakt, zat een laagje water in.
Relais drooggemaakt, elektrospray erop, mee naar binnen om te drogen.
- Lek is bij bout van de ruitenwissermotor. Motortje zit in motorcompartiment, met bout vast. Moet daar ff kit omheen spuiten oid.

Soldeer punten op relais zien er nog goed uit, niet doorgebrand oid.

Ik heb goed gekeken naar het weer droog en aangesloten relais bij het contact maken.
Relais heeft 2 spoelen, links en rechts.
Bij contact AAN maken beide spoelen contact. Je hoort de pomp zoemen. Na +- 1 sec gaat de rechter spoel los en stopt het zoemen. De linkerspoel blijft contact maken.
Bij starten gaat de rechter spoel niet weer contact maken. Met de hand de rechterspoel contact maken, je hoort m zachtjes pompen.
Ik deed dit ook tijdens starten - geen resultaat, leek er in verste verte niet op dat motor aan ging slaan, enkel de startmotor die draaide.

Dit forum topic gevonden - lijkt heel erg veel op mijn probleem:
http://volvolvo.nl/threads/10817-BDP-sensor

N.a.v. tips hierin de vonkversterker-stekker paar keer los en weer vast gemaakt. Start nog steeds niet.
Het probleem in dit topic bleek een kapotte zekering brandstofpomp. Maar dat heb ik dus niet.

Nu weet ik het niet meer! Accu is leeg. Kan die morgenochtend misschien bij garage hier om de hoek op laten laden.

Kan gaan meten of de bobine nog OK is?
Er komt geen vonk, dat kan Of door bobine komen Of iets in brandstoftoevoer systeem waardoor computer zegt geen vonk geven?

Brandstofpomp is in nov 2013 vervangen voor een nieuwe. In-tank nog nooit naar gekeken.
Had toen ook start problemen naast continue doorbrandende zekering 6. Na nieuwe pomp en grondig schoonmaken van zekeringenkast leek het verholpen. Tot nu..

Heeft iemand een idee wat ik nu verder kan doen?

Alvast bedankt!
Groet Peter