Zoals de titel stelt:

Had ik een compleet airco-systeem uit een '93er gehaald. De combined unit uit elkaar gehaald. Het verzamelde blad van de laatste 20 jaar eruit geblazen (de klep ging ervoor niet meer open of dicht), schoongemaakt en voorzien van nieuwe kachelmotor en een nieuwe kachelkraan. Ingebouwd (al eventjes geleden) en auto draaien = kachelmotor blazen. Eind goed, al goed zou je denken.

Echter.... Was ik zo (niet) wijs om de aansluiting mee te nemen van dat knsitstof balletjesding aan de onderzijde van het kachelhuis náár het inlaatspruitstuk. Afijn, met wat zelf fabrieken en een rondslingerende PU-slang krijg je dat er ook wel op.

Wat wil het alleen: nu is auto starten ook kachelhuisje blazen maar daarnaast begint ie (kachelhuis dus) te sissen als een boze slang oid. En helaas stuurt ie ook de pneumatische klepjes niet.

Nu zat ik zo te denken... Zou dit te maken kunnen hebben met het feit dat het B200F spruitstuk een vaccuum maakt als de motor draait en bij de B21ET druk geleverd wordt? (Ergens lijkt me niet, want mn rembekrachtiger zit er ook op en die werkt prima). Ik snap dat gesis niet zo... Als ik het PU slangetje war dichtknijp is het gesis weg, maar doen de klepjes het alsnog niet....

Iemand een idee? HansDAF? Jij hebt dezelfde truuc gedaan toch? Had je dit probleem ook?

Beste forumleden,

Ik ben op zoek naar een Volvo 240 injectie vlotter (in tank). Hoeft niet perse een brandstofpomp bij te zitten, aangezien ik deze toch vervang.
Het gaat om zoiets dus:



Graag berichten via PB met een foto van dat wat je hebt liggen en een vraagprijs.

Alvast bedankt!

Ik rijd nu twee maanden tot volle tevredenheid met mijn eerste Volvo, een V50. Hij doet wat ik wil, maar is soms een beetje te ijverig. Hij heeft een tank van 55 liter, zegt het boekje. Maar het waarschuwingslichtje gaan al aan bij 39. En dat vind ik wel erg vroeg. Weet iemand waarom dat zo is? Houdt hij er rekening mee dat de benzinepompen in het Zweedse binnenland zo'n honderd km uit elkaar liggen? Of klopt dit niet? Ik rijdt zo'n 1 op 12.5 of 1 op 13.

Is er iemand die 2 stuks 15mm spoorverbreders (centrerend) en of langere tapeindes heeft en er vanaf wil?

Hoi,

Ik zoek een m47, 5 versnellingsbak voor een volvo 244.
Het is belangrijk dat deze in goede staat is, belangrijker is dat er een km-telleraansluiting op zit.


Mvg,

Kevin de Leuw.

gezocht een 2 liter blok voor een volvo 142 en 1 die goed loopt.

Ik zoek voor mijn 940 station van 1992 een goede radio antenne. Degene die links achter op de hoek zit.
Ook zoek ik nog een werkend achterklep slot. Die van mij wil niet meer van buiten af open.

Heb je wat dan hoor ik het graag.

Mvg. Rinze.

Rinzekoedijk@hotmail.com

iemand die een blindklinkmoerentang te leen heeft of te koop voor weinig. wil namelijk firewall/struttbraces aanschaffen op de beurs maar ik weet dat tot 77 de autos er niet op voorbereid zijn.

Onlangs heb ik een versterker gekocht voor mijn radio en nu ben ik op zoek naar een 6 polige din kabel van ongeveer 5 meter lengte. Ik heb wel een kabeltje maar die is veel te kort. Op internet vind ik wel overal de losse pluggen maar geen kant en klare kabel. Ik ben zelf absoluut niet handig met solderen dus mijn vraag is of iemand zo'n kabel heeft liggen of misschien kan maken.

Ik heb een CR 708 Volvo radio en een HA 7400 versterker uit een C70.

Bijlagen

Miniatuurweergaven
   

Hallo allemaal,

Mijn superpolar heeft een kuur. De dimlichten (gewone koplampen) zijn ermee gestopt. Met het stoppen van de koplampen stopte ook de dashboardverlichting en de achterlichten. Als ik het stadslicht aanzet, dan doen de achterlichten en dashboard het wel.

Enkele weken geleden had ie deze kuur maar een paar dagen later deed ie gewoon weer. Nu niet meer dus.

Ik verdacht eerst de lichtschakelaar, maar na vervangen geen verschil.

Moet ik nu zoeken in het relais (waar zit die btw?) of meer in massa of zekering (niet mis mee zo te zien, welke is trouwens van de koplampen?).

Afijn, als iemand dit probleem bekend in de oren klinkt, dan hoor ik het graag!


Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk