Best volvo rijders en techneuten,

alleer eerst stel ik me even voor ben paulus
monteur van beroep(vrachtwagens) o.a volvo als hobby,

onlangs heb ik een volvo 240 automaat aangeschaft,b21 blok.dit blok is mechanisch beschadigd.

hierdoor besloten een motor upgrade te doen.

b21ET blok..deze heb ik inmiddels echter heb ik alleen luchtfiler aanzuigbuis incl brandstof verdeler(spin)en injectoren..

de rest van K jet is niet aanwezig..

MIJN vraag aan jullie.

wat zit er op een K jet systeem..

wat heb ik aan elektronica nodig(relais,ecu)

kan ik de bedrading van de 240 b21 blok
gebruiken voor het b21ET blok?..

heb reeds gezocht op forum
blijft erg onduidelijk voor me welke onderdeel/elektra ik evt nog moet aanschaffen om de b21ET te laten werken...


gr

paulus

Ik ben op zoek naar een set corona velgen voor mijn 240. Wie heeft een nette set liggen?

mijn kilometerteller vreet het tandwieltje op, tot 3 keer toe.
dit waren tandwieltjes van de sloop.
Nu wil ik dus een nieuw tandwieltje, de vraag is , waar krijg ik zo'n ding.
groetjes Kasper

---

Zou dat wat zijn: de 240 in Rebel Blue plasti-dippen?
:behindsofa:
Even een photoshop testje.

Goedendag mensen,

Ik zoek een sportieve einddemper voor mijn Volvo s40 T4 uit 1999 voor een normale prijs. Weten jullie een goeie, maar sportieve uitlaat?
Ik heb zelf wat proberen te zoeken etc. maar ben niet echt iets tegen gekomen. Alleen de JT Superflow 3" einddemper heb ik wat over gelezen en gehoord, maar ik kan nergens een site vinden waar je die kan bestellen.
Alvast bedankt.

Groetjes,
Danny

Voor mijn 240 estate van 1992 zoek ik een modesty panel, die bak onder de achterbumper (zie foto, niet mijn auto). Iemand enig idee hoe ik daar aan kan komen?

Wat ik zoek is een nette, harde, betrouwbare 240 sedan met LPG. Bij voorkeur met injectie en kat. Mag best wel wat werk aan zitten of een deukje, zolang het maar overzichtelijk is en ik niet voor gek rijd. Verdere uitvoering en kleur is niet belangrijk

Heb een budget van c.a. €1.000 en het zou mooi zijn als de auto in Noord NL staat.

(een 7 serie is trouwens een goede tweede optie)

[TABLE="width: 100%"]
<tbody>[TR]
[TD="class: post_message"]Sinds kort ben ik in bezit van een 1984 Volvo 240 GLT sedan. Een zilverkleurige.

Het betreft een sportief model. Rondom de auto loopt een dunne zwarte streep. Op de deuren, direct onder de ramen, loopt een brede zwarte striping.
Op de kofferbak loopt de dunne striping ook met rechts voorzien van 2 ralley vlaggetjes in zwarte/wit.
Een sportief model met 5 spaaks velgen.

Ik ben op zoek naar de verkoopfolder van dit model. Heeft iemand die? Ben al blij met een PDF versie.

Het betreft een 1984 Volvo 240, welke in 2009 is geimporteerd uit Duitsland,

Alle folders op autoweek heb ik allemaal bekeken. Maar die uitvoering is er niet. Ik ken helaas de naam niet van deze uitvoering.

Even voor de duidelijkheid; het is dus niet de Volvo GT van 1982 met oranje bies in het interieur.

Er zijn veel Volvokenners in Nederland. Misschien kan iemand mij helpen?

Groet, Baan1[/TD]
[/TR]
</tbody>[/TABLE]

Heb op de VKB een leuke 83-er toerenteller gekocht. Met instructieboekje zelfs.

Vandaag geprobeerd te monteren. Dashboard open, vierkant stekkerblokje (waar ook de roodwitte draad vanuit de ontsteking in zit) gevonden, maar... Weinig signaal op de kabel. ALthans minder dan ik verwachtte (geen 12v).

Nu heeft mijn volvo dus elektronische ontsteking (b230k), en in 1983 hadden ze dat misschien nog niet. Kan dat een oorzaak zijn van het feit dat er geen leven zit in de toerenteller? Of zou-ie het gewoon moeten doen (en is-ie stuk)?