Net eens even een flinke rit met de 244 gemaakt en na circa 250 kilometer kwam ik er achter dat de kofferbakklep vochtig was aan de binnen kant en de mat van de bagageruimte ook.
Buiten was het droog en de weg niet echt nat ra ra hoe kan dit?

iemand suggesties?

First 2 pictures is from a swedish magazine
The last picture is from April 2005

a.huis schreef:de sneeuw banden staan te springen in het rek maar voor die 2/3 dagen is het de moeite niet

heren en dames

ik wil graag de orginele volvo radio uitbouwen en vervangen voor een andere.
Moet ik hier voor de middenconsole loshalen of is er een andere truc? Als ik de middenconsole los moet halen , hoe werk dit dan? Gewoon de schroeven aan de onderzijde en aan de zijkant los halen of zijn er meer verborgen obstakels?

veel vragen maar ik hoor het graag.

grt Sander

Hoi iedereen !!

Ik ben een Nederlandse Volvo bezitter in Frankrijk !! Lid van het Franse Volvoforlife-forum. Ik heb dit forum via Mr Henqui ontdekt !!

Ik heb een moo?e Volvo 780 Bertone 1988 D24 Tic, een 940Gle en een 245SE. Ik heb 3 jaar met veel plezier een 245 GLE van 1981 gereden tot een ongeluk (74****kms).

Mijn nederlands is niet zo goed als ik het zou willen, maar door veel op dit forum te r?ageren zal dat snel verbeteren !!











http://photobucket.com/albums/b277/BaronLetto/baron2/

Hier zijn een paar foto's van mijn wagens, het kan dat de link niet werkt !!

Gelukkig nieuwjaar !!

BARON

Ik heb een handje foto's gemaakt van de reparatie van een dorpel van mijn 240. Misschien leuk voor de mensen die het ook willen proberen, maar niet durven.
Een dorpel die er zo uitziet :oops:

kan er zo uit gaan zien als je er een beetje in roert met een schroevendraaier

Als je daarna de slijptol ter hand neemt om het kwaad uit te bannen, krijg je zoiets hock:

Je moet het wel wegslijpen, want anders is het net als onkruid, het blijft doorwoekeren. Op deze manier dus :roll:

Hier zie je de linkse roestplek, dit is de plaats waar op de eerste foto al een plaatje overheen gelast is, dus: wegslijpen tot gezond metaal
Als je klaar bent met slijpen, moet je de slijptol nog even bij de hand houden, want de te lassen plaatsen moeten nog schoon geslepen worden.
Op deze manier dus

doe dit wel nauwkeurig, want hoe schoner de te lassen plaats, hoe gemakkelijker je last.
Als je daarna het stukje plaat pasgemaakt hebt (ik heb het plaatje iets groter gehouden dan het gat, dit last iets simpeler) en ook schoongemaakt kun je het over (of in ) het gat hechten. Zorg wel dat het goed aansluit aan alle kanten.

Als alles goed zit kun je gaan lassen.

Hierna rest nog het vlak slijpen

Waarna alles netjes roestwerend afgewerkt kan worden
(Deze foto ben ik vergeten te maken, volgt zsm :oops: 8) :oops: )

Zo leren ze in zweden autorijden met een Volvo 940!

http://videos.streetfire.net/iPlayer.asp...AAC2873713

Zojuist teruggekeerd van een paar daagjes Landal in Julianadorp. Erg leuk gehad, alles onder een laagje sneeuw. Texel is erg mooi.

Blijkt bij aankomst dat we bungalow 264 hebben! Dan weet je: dit kan niet meer stuk ...

Ik zit nu af en toe ook te neuzen op een volvo forum in Zweden en Franrijk :-) Wel lachen hoor!

http://forum.svenska200klubben.se/index.php

http://www.volvoforlife-fr.com/forum/index.php

ik zag dat enkelen van ons mij daar al voor gegaan waren!

Op verzoek! Op het randje van 2005