Omdat ik mezelf heel zielig vond met mijn stukke spiegeltje, heb ik mezelf maar deze cadeau gedaan om winterbanden op te monteren:



Kon ik mooi PP zijn oude 245 nog even een kusje geven.......velgen gekocht bij zijn nieuwe baasje.........

Groeten!

Een fotootje van de garage van m'n pa die hij vroeger had (failliet gegaan.. ). Dat kleine ventje op 't dak van die 145 is m'n broer en die gast links is m'n pa.

Het is nu aan de grote klok gehangen....
NU.NL:

'Volvo Estate meest geschikt voor seks'

Uitgegeven: 6 oktober 2006 15:08
Laatst gewijzigd: 6 oktober 2006 15:29
AMSTERDAM - Britten kunnen hun hormonen moeilijk onder bedwang houden in de auto. Een op de tien heeft ooit seks gehad tijdens het rijden, zo blijkt uit onderzoek van de Britse verzekeraar Yes Insurance. De Volvo Estate blijkt het meest geschikt voor autoseks.

De verzekeraar ondervroeg 4000 autobezitters voor het onderzoek. Na de Volvo Estate volgen de Mercedes Sprinter en de Volkswagen Camper als favoriete mobiele vrijplaats. Ook luxe auto's zoals de Audi TT, BMW3 en de Porsche Carrera wisten een plek in de top tien te veroveren.

In 6 procent van de gevallen raakt de auto beschadigd tijdens het avontuurtje. Vooral achteruitkijkspiegels en autobanken moeten er vaak aan geloven. Slechts één procent dient hiervoor een schadeclaim in bij de verzekeraar. :oops:

hallo collega rijders

ik vraag me af of het mooi is om van die kleine velgkappen (hoe heten die dingen eigenlijk) op de standaardvelg (zwart) te klikken
ik heb gezocht naar een voorbeeldje maar niets gevonden. volgens mij zitten die kappen op de oudere 240 beginjaren 80 modellen maar die hebben dan ook blankmetalen velgen.

wat is jullie mening? zou het staan of zal ik het origneel laten (polar 1993 witte lak met zwarte kunststof) wat ik opzich mooi vind passen bij elkaar
8)

http://www.nu.nl/news/842811/122/%27Volv...ks%27.html

Mijn vaste woon-werkroute voert mij elke dag langs het Slochterdiep.
Flink aantal kilometers rechttoe, rechtaan. 60km zone maar er wordt (veel) te hard gereden. Ook door mij, maar ik kom iig nooit boven de 80.

Gister reed ik in de S60 70km en kwam er met een rotgang een rode Ford Ka aan, middenop de weg. Ik remmen en zover mogelijk naar rechts (verhoogde stoep) maar de Ka gaf geen krimp. Gevolg: spiegels tegen elkaar. Ka rijdt in eerste instantie door en stopt pas als ik gekeerd ben en terugrijd.

'Mevrouw' stapt uit en brult gelijk: "Ik heb haast". Ik vragen waarom ze niet aan de kant ging. Dat deed ze wel en ik had nog wel verder naar de stoep gekund............Ik zal jullie niet vermoeien met mijn reactie, die kun je waarschijnlijk ook wel raden.

Resultaat: spiegel compleet aan gort. Ik ben goed verzekerd maar daar heb ik waarschijnlijk uiteindelijk helemaal niks aan. Ik weet uit werkervaring hoe het zal gaan: welles, nietes, schuld delen dus ik krijg minimaal de helft voor de kiezen. Als ik dat uit laat keren donder ik terug in no-claim zodat ik m uiteindelijk zelf moet betalen omdat de premieverhoging (VEEL) duurder is.

Dus..................

Ook leuk: http://www.volvoclassics.nl/roestspecial

Vreemd wat me vanavond overkwam, met dat pestweer had ik natuurlijk de blower aan en ook de airco, de lichten, ruitenwissers...muziekje erbij. Schakel ik de airco uit, knalt opeens zekering 8 (dacht ik) eruit, valt meteen de hele motor uit! Zeker het zekeringertje van de computer of zo? Er stond geen functie bij nummer 8 aan de binnenkant van het zekeringenkastafdekplaatje. Weet iemand waar nummer 8 (dacht ik) voor dient en kan iemand verklaren dat een zekering kapot spring als je een apparaat uitschakelt?

Had gelukkig nog een zekeringetje bij me zeg! Verder geen problemen gehad.

Beste mensen,

Ik ben nu eindelijk een trotse 240 bezitter. De afgelopen maanden heb ik me sufgezocht naar een mooie 240. Ik heb een tijd in de andere zweed gereden maar wanneer ik een 240 tegenkwam begon het toch iets warmer in de saab te worden.

Ik heb uiteindelijk mijn saab op marktplaats gezet en de zelfde dag telefoon gehad van de nu eigenaar. Tijdens dat telefoongesprek kreeg ik een wisselgesprek,.. die liet ik overgaan omdat de verkoop wel lekker liep. Na opgehangen te hebben zag ik dat het een vage bekende van mij was die een garage heeft. Goed, ik bel de beste man terug en hij vertelde mij dat hij perongeluk mijn nummer heeft gedraaid. Maakt niet uit vertelde ik en vroeg vlak voor het ophangen alsof hij misschien nog een 240 had staan,... ... BINGO! Het exacte model wat ik zocht. Het ging heen en weer,.. ik: een 240 uit '93? JA! Kleur blauw en een km stand van rond de 250K? JA! LPG? JA!
Ik deed m een uitzondelijk laag bod en de beste man ging acoord.

Foto's zullen volgen.

Mooie site dit!

Groet uit het noorden. :wink:

Greetings fella's

Ik heb me inmiddels omstandig voorgesteld 'bij de buren' (register-forum), maar gezien ik evenveel tijd doorbreng op dit forum, zal ik ook deze lacune maar even invullen.

Ik ben Saskia, een rasechte Belg, woonachtig in Gent, die haar meeste werkuren in Nederland doorbrengt. Zo ben ik acht maanden actief geweest in Rotterdam, gevolgd door een jaar in Tilburg. Ettelijke dagelijkse kilometers woon-werkverkeer dus. Om die reden heb ik een aanschaf van mijn eigen Volvo 240 steeds uitgesteld, gezien ik het jammer vond om dagelijks 300 km door de motor te jagen. Niet dat een Volvo dat niet aan kan natuurlijk, maar ik vond het gewoon zonde om jaarlijks 70.000 km extra op de teller te zien verschijnen... wie niet :wink: Op dit moment zijn mijn werkactiviteiten in Tilburg echter beëindigd en ik heb de plotselinge terugval van het aantal kilometers aangegrepen om ein-de-lijk die droom van me waar te maken: een Volvo 240 aanschaffen.

Mijn zoektocht nam ettelijke weken in beslag, tot in de late uurtjes advertenties op internet nasnuisterend en flink veel overwerken zodat ik op andere dagen vroeger op het werk kon stoppen om daarna nog even een Volvo te bekijken. Het waren lange dagen en mijn uithoudingsvermogen werd best op de proef gesteld, maar ik was vastbesloten voor eind september een Volvo gevonden te hebben. Mijn zoektocht richtte zich aanvankelijk uitsluitend op een witte 245/240-estate, 2.3 en op benzine, maar uiteindelijk was het aanbod van mijn smaak uitgeput en moest ik zwichten voor een ander kleur. Ja, ze zijn er dus, van die vreemde gevallen die helemaal kicken op wit

Maar goed, uiteindelijk is het een exemplaar in bordeaux-rood geworden, die in een garage in Poeldijk stond. Ik had er niet bepaald de dichtstbijzijnde garage uitgezocht, gezien Poeldijk op twee uur karren van Gent ligt, maar het was de trip meer dan waard. 13 september bezichtigen en proefrit, en meteen verkocht. 25 september heb ik mijn karretje opgehaald en meteen naar België gereden, met halverwege een stop aan de Belgische douane om de wagen officïeel in te voeren. Op dit moment draait de papiermolen van de legitimatie van Volvo in het Belgische verkeer op volle toeren. Maandag heeft de Volvo een gelijkvormigheidskeuring ondergaan en is het nu wachten op een gelijkvormigheidsattest dat het Ministerie van Verkeerswezen me zal toesturen zodat ik de laatste zaken (keuring, verzekering, inschrijving) in orde kan maken.

Facts:
Volvo 240 GLE U9 2.3 uit 1992
267.318 op de klok (inmiddels 269.087)
Roofracks
Electrische ramen voor
Centrale vergrendeling met afstandsbediening en alarm
Virgo-velgen
Stuurbekrachtiging (uiteraard)
Originele Volvo-matten voorin
Gründig Radio-cassette (zat er al vanaf nieuwstaat in), maar ondertussen mijn eigen JVC mp3/cd-speler geïnstalleerd.

In- en exterieur zijn een plaatje, carrosserie is echt in heel goede staat en heeft nauwelijks roest. Wel een paar kleine lakbeschadigingen (krasjes), maar niet storend en ik ben van plan die een dezer aan te pakken. De motor doet niet onder voor de rest en draait als een lier. Recent vervangen: uitlaat, remslang rechtsvoor, remblokken, distributieriem. Zelf heb ik eergisteren de voorste remschijven laten vervangen. Nog geen afkeurpunt, maar wel al fikse slijtagegroeven.

En uiteraard: foto's!



En een mooi moment: (de mooiste (vooraan) is van mij, natuurlijk :lol: )




Wachtend op nieuwe remschijven in zijn Gentse garage


Er zijn al een paar vragen opgedoken, dus je ziet me een dezer zeker terug op dit forum verschijnen :lol:

GRZ,
Saskia

PS: een heel erg welgemeende bedankt voor alle steun, raad en tips die ik dankzij de Volvofora gekregen heb!