Volvo 240 b230k uit 1986 wil geen vonk krijgen

[Efge70]

Hallo, ik heb een volvo 240 uit 1986 gekocht met een b230k motor erin met handchoke.
Na een week wilde hij al niet meer starten. Hij draait wel rond en krijgt benzine maar wil niet vonken.
Ik ben zelf niet zo handig met autos dus ik heb hulp ingeschakeld.

We hebben alle bougies vervangen, bougiekabels, rotor en verdelerkap, ook een andere bobine erin gedaan maar niks helpt.
 Nog steeds geen vonk.

Heeft iemand een idee wat het nog kan zijn?

Onder de bobine zitten relais..waar zijn die voor?

[Dirk342]

Weet niet of deze al een volledige electronische ontsteking heeft, maar de BDP sensors zijn berucht.....

[Efge70]

Hij heeft kennelijk geen bdp sensor. Ik had dat ook gelezen in andere topics over de bdp sensor maar mijn monteur zegt dat dit type motor die niet heeft...

[Marc1970]

Je zal wel een soort EZ-K hebben, Elektronischer Zundung mit Klopfregulung. Hele rij types, maar EZ-118K maakt de meeste kans. Deze heeft een microschakelaar op de gasklep, een Hall sensor in de verdeler voor BDP en een vacuumaansluiting voor de motorbelasting. En ws. een hoop gekleurde slangetjes op de carburateur. Redelijk elektronisch dus.

Controleer stekkers op corrosie (los en vast maken helpt al een hoop), slangen op scheurtjes (ook die binnenin de ECU), of er 12V op pin 4 van de 'power stage' ergens bij de koplampen staat (en massa op pin 2 van hetzelfde doosje, rubberhoes vd stekker naar achter duwen en je multimeter erin frotten), en of er dezelfde 12V aan de pluskant van de bobine staat (sleutel op stand II). Dat zijn wat algemene dingen, ik ken de B230K verder niet.

Schema voor de EZ118K in de 740: http://www.autoelectric.ru/auto/volvo/74...740-89.htm (vreemde Russiche link, nog nooit last van gehad).

Pas op met de stekker van de Hall sensor op de verdeler die zijn wat bros. Heleboel dingen kunnen trouwens bros en half verteerd zijn, Volvo dacht een tijdje dat isolatie van bedrading biologisch afbreekbaar moest zijn. Dat is goed gelukt.
In dat kader: controleer de bedrading rondom de motor en waar ie door het schutbord komt.

[Efge70]

We gaan er naar kijken..bedank alvast voor deze tips

[MacVolvo]

En dan ben ik altijd benieuwd hoe het afloopt?

[Hanslanz]

En ik ook!!

[Hanslanz]

En dan ben ik altijd benieuwd hoe het afloopt?

Wat jammer dat je na zoveel inzet geen reactie hebt gekregen. Ik heb er van geleerd. Hans

[Frank&Frida]

Heb een paar jaar geleden bij ‘n b230k een kapotte bdp sensor gehad, was moeilijk te vinden destijds omdat vanaf jongere motoren andere types gebruikt zijn.

Zijn de bdp sensoren voor een b230k van een 240 nog steeds zo lastig te vinden of zijn er inmiddels vervangers voor beschikbaar? Just asking....