M46 geschikt maken voor B20

[henqui]

Aangezien de bak van mijn 144 er toch af moet omdat de koppeling zeer zwaar gaat en er veel olie lekt uit de achterste keerring van de motor, heb ik gekozen om de M46, die ik nog had liggen, te gaan gebruiken.

Ik heb al een M45 koppelingshuis voor de B20, vandaag gezien dat die er zo op past.

Bij het demonteren van het M46 koppelingshuis, is het voorste lager van de bak naar voren gekomen, waarschijnlijk zat het 'geplakt' aan het belhuis (vloeibare pakking) of vast gekoekt of zo. In ieder geval krijg ik het niet zo maar terug geduwd.

Iemand ervaring met bakrevisie, die me kan zeggen wat te doen?

[klaes]

Poehee goeiedag, bizar een geperst lager trek je er zomaar half mee uit.
Ik heb alleen een goede welliswaar gebruikte M40 voor je kan toch blijven
rijden.
Net al de gaten gedicht anders kon ik nog al een flinkstones volvo rond,
maar de gaten zijn dicht maar machinekamer mannetjes kennis afwezig.
(of beter gezegt hebben tramalant met elkander)
Ik zou je graag willen helpen maar, hier moet een deskundig persoon
bij aan te pas komen.

groet, Jeroen

[henqui]

Ik kan er nog voor kiezen mijn M40 voorlopig gewoon terug te hangen (hangt er nu nog onder trouwens).

Dat lager zit echt niet geperst, ik kan er al wel beweging in krijgen, alleen wil hij niet helemaal terug erin...

[skidje]

Ik kan dat bevestigen. Trok laatst ook zon bellhause los van een M45 en lager floepte er zo uit!

[Dopski]

Apart dat die naar voren komt schuiven. Misschien is er iets aan de binnenzijde dat het blokkeert.
Volgens mij zit er op de M46 dezelfde deksel als op de M47. Bij de m47 heb je die deksel er in ieder geval zo af en kan je even binnen kijken wat er in de weg zit.

Hier trouwens het M47 in een 142 topic

[henqui]

Misschien pers je hem er vanzelf weer in als je het belhuis weer vast draait? Of zou het gehele zaakje naar voren zijn gekomen?

Bedankt voor de link Dopski. Ik zal hem verder schoon maken en kijken achter het bovenste deksel.

Mag je eigenlijk de as draaien en aan de schakelpook zitten als de bak zo los ligt? Of valt het zaakje dan uit elkaar? :-)

[Jambon]

ik heb van de leverancier die mij destijds het koppelinghuis heeft gelevers begrepen dat je daar dus mee moet oppassen, er kunnen inwendig idd zaken niet goed gaan. ik heb op aanraden van de bak recht op gezet, los gedraaid en laten schrikken met een kunststof hamert, is geen garantie maar het werkte.

[Volvo 142 B23]

Het lijkt wel of de hele as naar voren is gekomen. Lager lijkt op zijn plek te horen blijven door de segerring.
Als de as verschoven is dan zul je in de bak wellicht eea op moeten lijnen om em terug te kunnen duwen. Even dekseltje eraf zou ik zeggen.

[Jambon]

voorste lager wordt door het koppelinghuis opgesloten, meer zit er niet, vandaar de waarschuwing die ik meekreeg.. uiteindelijk ging nadien de boel daar bij mij lekken doordat de papieren pakking icm het omgelaste huis net niet voldoende was, klein beetje vervormd..

[henqui]

ik zal hem ook eens rechtop zetten, wel een vreemde zaak...