Hallo!

Ik heb mezelf hier voor opgegeven, misschien zijn er meer liefhebbers hier?

http://v44.nl/index.php?view=details&id=...t&Itemid=8

Filip.

Wie kan mij vertellen of de kick down kabel kan veroorzaken dat de automaat slipt. Bij het veel gas geven reageert de bak niet adequaat. Ik heb een specialist in de auto laten rijden en zijn conclusie was dat de bak aan een revisie toe zou zijn. Voordat ik hiertoe overga wil ik andre oorzaken uitsluiten.

Verder heb ik de vraag m.b.t. het starten:
Bij een koude motor starten op benzine of kan dit ook op gas ??

Bij een sleuteldag onlangs bij Nordicar werd ik opmerkzaam gemaakt dat mijn achterveren opgehoogd zijn met een blok. Ik denk dat dit destijds is gebeurd bij het plaatsen van de gastank. Nou ben ik daar eens over na gaan denken en ik krijg het vermoeden dat dit ook de reden is dat mijn auto zo overhelt in bochten en behoorlijk zijwindgevoelig is.
Heeft het zin om die blokken inclusief veren te verwijderen en te vervangen door versterkte veren zodat én mijn auto niet achterover helt én niet meer zo ver overhelt in de bochten.

1. Is zoiets eenvoudig te doen met een garagekrik en steunen?
2. Hoe sterk moeten die veren zijn? [bij 50 liter inbouwtank]

ik heb startproblemen met mijn volvo 440. Als ik de contactsleutel omdraai, gaan m'n lichten en radio aan, maar de motor start niet. Er klinkt ook geen tik of wat ook....

Beste Mensen

ben in het bezit van een 244gl uit `82 in nagenoege nieuwstaat B23 A dus carburateurmotor
welke 77000 km org gelopen heeft ,start van de eerste tik ,draait stationair prima maar
nu wil het feit dat de auto niet goed trekt en stotterd,trek ik de choke een klein beetje uit is alles perfect,geen oude benzine meer,heb geen gas,ontsteking staat ok
en co gehalte is 3.5 %

wat zou dit kunnen veroorzaken alvast bedankt

Na 2 maanden afwezigheid startte 1 van mijn 2 series niet (daarom heb ik er ook twee ;-) )......een week later sloeg ie net gelukkig wel weer aan. Mijn 244, B21A op LPG slaat de laatste tijd wel moelijker aan. Loopt alleen op LPG.
Tijd om wat onderhoud te doen. Bougies zijn 4 jaar oud.
Wat zijn goede bougies voor een B21A op LPG. Heb goede verhalen van NGK gehoord of gewoon de Volvo bougies?

Ik heb blijkbaar geen standaard uitlaat op mijn 82'r estate
Wie weet waar ik dit haakse stukje uitlaat dat de einddemper ingaat kan vinden?
in de gangbare volvo webshops en bv bij de Br*zan hebben ze het niet.

Op marktplaats stond er een maar natuurlijk net verkocht.



zoiets:
Het zwarte gedeelte is dan over de uitlaat die van voren komt geschoven.( misschien dus aan beide kanten een eindpijp gebruikt?)
[IMG] http://fotos.marktplaats.com/kopen/f/e5/...aIPw==.jpg[/IMG]

hier een foto via dropbox

Hallo,

Ik ben op zoek naar een gordel voor de bestuurder volvo 240.

Past de gordel van bv een 740 ook?

BvDank

Ik heb pas een mooie 164E gekocht. Alleen heb ik problemen met het starten. Ik heb de bougies, bougiekabels, rotor, verdeelkap en contactpunten al vervangen. De ontsteking en contactpunten zijn afgesteld en een nieuwe accu is aangebracht.
Ondanks dat start de 164E niet vlekkeloos.

Wie kan mij vertellen wat ik nog meer moet nakijken ? De kleppen moeten nog gesteld worden want die hoor je iets tikken, maar ik weet niet of dit de startproblemen veroorzaakt.

Hallo,


Mijn '83er Volvo 240 trek naar links.
Bij starten blijft het stuur 'stil'.

Ik zie dat de plaatjes van de veerschotels wel een hele verschillende stand hebben.
Hoe kan ik zien dat de schokbrekers 'goed' staan, meten?.
Waar het beste?

Remmerij is goed.

Tijdens het rijden voel je het amper, maar laat je het stuur los, 'slaat' ie.


B.v.Dank