Kan je die glaasjes per stuk losmaken?

Hej iedereen !
Bij deze stel ik nogmaals mijn Volvo 240 voor. Aangezien ik me niet meer kan inloggen op oude acount...
Ben een jaartje niet actief geweest op dit forum. (school,werk,vriendin..... ) ;D

Dus ik ben een trotse eigenaar van een volvo 240 Van 1982. Gekocht 2 jaar geleden bij een oud meneertje uit Wallonië (België).
Momenteel 148.000 km op de klok. Deze auto is mijn hobby. Mijn daily car is een saab 9-3 aero van 2006.


Wat is er zoal aan gebeurd ? :
-Spacers voor en achter
-Pegasus 17 inch velgen
-Witte helde pinkers + achterlichten
-schroefset op maat gemaakt
-mattensetje
........

Wat zijn mijn plannen in de toekomst voor dit project ? :
Aankopen van een volvo 240 turbo. Maar hiervoor moet je uiteraard geduld hebben. Die dingen worden echt zeldzaam!
Ondertussen rijd ik gewoon rond met deze in afwachting van die nieuwe..... Mensen die eventueel interesse hebben voor deze auto (enkel serieus) kunnen me altijd een mailtje sturen op : wouterclaes838@msn.com

=)


De auto bij aankoop :

By wouterclaes at 2010-11-01

By wouterclaes at 2010-11-01

By wouterclaes at 2010-11-01

By wouterclaes at 2010-11-01

By wouterclaes at 2010-11-01

By wouterclaes at 2010-11-01

By wouterclaes at 2010-11-01

By wouterclaes at 2010-11-01

Mijn daily car :

By wouterclaes at 2011-04-06

By [URL=http
By wouterclaes at 2011-04-06://profile.imageshack.us/user/wouterclaes]wouterclaes[/URL] at 2011-04-06

By wouterclaes at 2011-04-06

Hoe de volvo 240 er nu uitziet na alle aanpassingen :
(nog niet de tijd en goed weer gehad om mooie shoot te doen)


Uploaded with ImageShack.us

Verschil met vroeger en nu ;


Uploaded with ImageShack.us

De Schroefset moet nog ingereden worden en zal hierdoor nog 1-2 cm zakken. Eerst een beetje wennen en dan zal hij nog zakken.


Wottel !!

Bij de laatste keer tanken drukte ik gewoontegetrouw de dagteller op nul echter ik hoorde 'krak' en, hoewel de teller niet op 000 stand kwam draait ie wel door echter met het eerste cijfer half in beeld. Het vierkante knopje kan ik er zo uithalen echter indrukken gaat niet meer. Helpt hier gewoon dommekracht (oftewel doordrukken) of is er een subtielere oplossing? Als LPG rijder was het altijd wel een handig hulpmiddel (rond 400km tanken).

Mijn kilometerteller is ermee opgehouden bij de 297000km in mijn 240 uit 86. Het was een tellerunit met klok zonder toerenteller.
Ik heb nu een mooie unit gevonden op marktplaats met toerenteller en rond de 3 ton. Is het mogelijk om de toerenteller ook te laten functioneren? Zijn hier de aansluitingen voor aanwezig.
Ik hoop dat iemand mij kan informeren over dit probleem.

Dag allen,

Ik heb enkele topics gelezen die raken aan mijn problemen, maar nog niet een gezien die exact gelijk is (al zal een deel van de oplossingen overlappen). Het volgende speelt. Ik rijd sinds kort een Volvo 244 GL uit 1981 (197.000), B21 , LPG in 2006 ingebouwd.

Ik was gister vergeten de auto op benzine weg te zetten (..) en derhalve vanochtend koude start op gas. De motor slaat wel aan, maar genereert slechts minimaal vermogen. Ik kan dan in de eerste schokkend wegrijden en handmatig overschakelen op benzine, dan pakt ie in een keer wel vermogen. Vervolgens na warm rijden weer over op gas. Stationair draaide ie soms wat onrustig, maar verder (ca. 250km+) gereden zonder al te veel problemen.

Vervolgens toen ik bijna op de bestemming was, wilde ik terugschakelen naar bezine. Dat leek prima te gaan, totdat ik afremde voor een verkeerslicht en de motor in een keer afsloeg. Vervolgens wilde de motor enkel met de choke uit weer starten of op gas. Ben een stukje doorgereden om te kijken of het vaker gebeurde. Elke keer nadat ik van gas terug ging naar benzine, sloeg de auto af onder de ca. 10-15 km/u.

Ben dus wel op de plek van bestemming gekomen, maar niet van harte...

Hebben jullies ideeën, suggesties, tips? Hoor het graag.

Kan iemand mij vertellen hoe ik de ophangrubbertjes van de kachelmotor moet monteren?
Ik heb nu een schroevendraaier gebruikt om de rubbert door het gat van van de ophangbeugel te persen, maar dat ging met zoveel geweld dat de rubbertjes of beschadigd of slap zijn geworden waardoor er nu te veel speling in zit.
Ik heb weer nieuwe besteld. Maar hoe krijg ik ze netjes erin?

In mijn (nieuwe) Volvo 240 is een kortsluiting ontstaan in de groep Achterruitenwisser/Radio/Sigaretten aansteker. Ik heb de gebruikers allemaal al eens losgekoppeld gehad en ook de bedieningshendel van de ruitenwisser losgekoppeld helaas zonder resultaat.
De kabel in het schanier van de achterklep lijkt nog wel goed, maar is er ergens een stekker die ik los kan koppelen om te kijken of de storing daar zit? :verward:

Alvast bedankt voor het meedenken
LeNez

Hallo allen,

ik heb een (volglens mij) stromberg.. carburateur..

maar omdat deze auto erg veel op LPG heeft gereden zal er binnenkort een revisieset op moeten komen.

er worden verschillende aangeboden, ook met verschillende prijzen..
maar wat moet ik nu hebben.. ?

weer een foto van mijn interieur:


dank voor uw hulp!

Hallo,
wie weet er of je een oude 87er 740 naar een 940 kunt ombouwen, wat er wel en niet past.
De donorauto is een 90 pk diesel, die is er al, alleen de 740 nog niet.
Wie weet wat te doen?

Enkele jaren rijdt mijn vader met plezier in de 245 met een B21ET met K-jet op LPG (Necam). Nu loopt de motor verder vrij aardig op LPG, maar nog niet met het vermogen wat we graag zouden willen zien. Ook het verbruik op benzine is schrikbarend en afstellen zonder verdere gegevens is lastig. Alles behalve de cilinderkop is vervangen of gereviseerd. Ook de injectoren zijn nieuw.

Nu hebben wij een tijdje geleden het advies gekregen een lambda sonde te monteren, zodat we op deze wijze precies kunnen nagaan wat het mengsel doet. Als advies kregen we mee dat een lambdasonde met een enkele draad het makkelijkste is uit te lezen en of aan te sluiten. Hierbij echter de vraag welke lambdasonde we het beste kunnen bestellen. Dit omdat er voor elk merk auto een andere sensor lijkt te zijn.

Zijn er mensen de hier iets over kunnen zeggen en of weten welke lambda sondes goed werken? Is een universele, niet specifiek volvo, lambdasonde een optie?

Ik hoor het graag.