Hallo Volvo specialisten,

Misschien een hele domme vraag, maar hoe krijg ik de sproeier los van de motorkap van een 240 van 1990 ?
Is daar een trucje voor want ik wil niets kapotmaken.

Gr. Joost

Hallo,
Is er ergens een voeding voor de apparatuur in het dashboard wat apart geregeld wordt? Ik meet bij draaiende motor 10Volt op de sig.aansteker maar gelijktijdig op de accu netjes 13,7 ??

Lijkt me dat slechte bekabeling dit niet kan veroorzaken of vergis ik me?

Ik hoor graag,

Ik gebruik onze 240 inmiddels zo'n 2.5 jaar als eerste auto, dat is dus inmiddels al nagenoeg 50dkm. Met de huidige belastingen en de reparaties die er aan zitten te komen, vraag ik me af of er niet een modernere volvo bij moet komen. Heb daarom even zitten twijfelen tussen een 850 en een 940, maar kies denk ik toch voor de 940 (RWD heeft mijn voorkeur).

Voordeel 2e auto: Heb er 1 over, zodat ik aan een ander kan klussen, mijn vrouw kan er beter mee overweg (stuurbekrachtiging). Met de nieuwe belastingregels is een 1e auto waarschijnlijk verplicht. Nog een voordeel is dat de 940 waarschijnlijk veel minder hard roest.

Nu krijg ik van diverse mensen te horen dat de je bij de 940 op gas moet uitkijken voor "uitgestelde koppen". Zelf de benzine versies kunnen hier last van hebben (men kan de gasinstallatie er uit gehaald hebben). Een kop gaat ongeveer 180000 tot 200000 mee op gas, daarna moet die gereviseerd worden schijnt... kosten: 1600 euro. Maar is dit verhaal heel erg anders dan onze 240 motoren?
Heb hier in de buurt een redelijk nette 940 gezien voor 950 euro, 270dkm op de klok, benzine uitvoering, ligt een B230FK motor in, in de 240 heb ik een B21a motor.

Bij bovengenoemde auto viel me op dat de krukaspoelie een beetje "slingert". Ernstig probleem, of overkomelijk?
Zie ook advertentie: http://www.autowereld.nl/volvo/940/2-3-t...tails.html

Is er toevallig iemand in Drenthe, of in de buurt van Drenthe die een goede dynamo heeft liggen voor een 240?

Sinds 2 weken heb ik een heerlijke 245 2.3benzine uit 84, van de dealer uit Zwitserland. Hij maakt in eens af en toe een fluitend/zingend geluid, als ik de pookhoes (die ook nog vast moet) omhoog haal komt het naar mijn idee echt daar uit de buurt.
Ik zal het eens goed omschrijven.
Als iemand me op weg kan helpen heel graag.

Geluid gaat soms ineens weg en is er weer. Soms met interval van een minuut, soms wel een kwartier.
Als of er iets aan loopt en bij een bepaalde beweging in eens weer vrij is.
Gaat niet weg als de koppeling ingetrapt wordt.
Kan er zijn van bijna stilstand tot hogere snelheid en weer andersom.
Het geluid loopt op met de snelheid van de auto, niet het toerental.

Al vast mijn dank,

Wie heeft er een bruikbare winterwielenset overcompleet?
Mijn dochter zoekt iets voor haar 460 nu het zo wintert

Vandaag geprobeerd om de winterbanden van de 240 (1986) op onze 940 (1997) te zetten. Had ergens gelezen dat dit dezelfde maat is, maar denk dat ik het niet goed heb gelezen: de voorste velgen kunnen niet gemonteerd worden omdat ze tegen de remklauw aan komen.

Dus maar op zoek naar iets anders.
Optie 1: 4 2e hands lichtmetalen velgen 15" met 2 nieuwe en 2 oude banden voor 400,-.
Optie 2: 4 nieuwe lichtmetalen velgen 15" met 4 nieuwe banden voor 520,-

Het verschil is niet groot, dus heb voorkeur voor de nieuwe velgen.
Maar hoe zit het nou toch met de ET? Wat is de maximale/minimale waarde voor een 940?

Hoi,

Ik zal me even voorstellen, mijn naam is Wouter en ik ben sinds september in het bezit van een Volvo 945 Limited uit 1998.
Na al heel wat verschillende merken gereden te hebben nu voor het eerst een Volvo.

De volvo heeft al een bijnaam gekregen Waltrude.
De kids vinden haar erg leuk en ook mijn vrouw is er blij mee.

Het is een 2.3 LPT op G3 met 4 ton aan ervaring.
Rijdt heerlijk, al wel wat kleine reparaties aan gedaan, maar vooral preventief.

Iets minder preventief, maar noodzakelijk, was het opnieuw plaatsen van de LPG bussen in het spruitstuk.
Deze zaten er los, met een erg onregelmatig stationair tot gevolg.

De lampjes in het interieur zijn vervangen, filters en een aantal twijfelachtige pakkingen.
CIS klep en gasklep zijn gereinigd toen de inlaat eraf was voor de LPG bussen.

Groetjes Wouter

Reeds voorzien .............Ik zoek een 5 pins lichtschakelaar....evt. met stekker met een eind draad er aan. Nieuw type lichtschakelaar past helaas niet die had ik zelf nog liggen.

Jongens,

een spoedje tussendoor.

iemand nog een gaskabel liggen voor een 245 met carburateur en handmatige choke?

Ding is me vanavond geknapt op weg naar een afspraak.

Dus mocht er iemand een hebben liggen in de buurt van Arnhem dan hoor ik het graag.

Groeten
Gerald