hallo, weet iemand welke velgen van andere merken ook onder m'n 340 zouden passen ? of weet iemand mooie Volvo-velgen liggen voor erop ? groetjes, Jos

Hallo,

Ik ben op zoek naar het opbergvakje voor cassette bandjes, die is te plaatsen in het bovenste opbergvak in het dashboard. Laats stond er een op mp maar die was heel snel weg. Volgens mij is het voor 8 bandjes

Zal leuk zijn als iemand deze heeft liggen.

Groeten Stefan

Hallo,

Ik ben op zoek naar de kofferbakbekleding van een een 240 sedan uit 1985. Tevens zoek ik nog een origineel mattenset of goede kwaliteit namaak (geen sneeuwmatten).

Alvast bedankt voor de reacties.

Groeten stefan

Hallo,

Bij deze wil ik mij kort voorstellen aangezien ik nieuw ben op dit forum.
Ik ben Stefan Juffer, woon in Kampen en rij momenteel een witte volvo 240 DL sedan uit 1985. Voorheen voornamelijk volvo 740 en 940 gereden maar tot nu toe heel content met mijn 240.

mvg Stefan Juffer

Ik heb een 242 GT waarbij de deurbekleding aan de passagierskant kompleet vergaan is, het hardboard is helemaal zacht geworden.

Nu zoek ik het liefst een vervanging in de vorm van een ander gt deurpaneel (met de oranje streep) maar een andere optie voor mij is een ander deurpaneel van een 242 en dan de gt bekleding overzetten ( die nog wel te redden is)


liefst nog een beetje in de buurt van utrecht

mvg.

Arthur

Iemand hier bekend met alibaba.com? De naam doet niet zoveel goeds vermoeden :tongue:. Maar Ultraracing schijnt dus nog wat onderdeeltjes te fabriceren voor de Volvo 240:

http://www.alibaba.com/product-tp/136624...LOWER.html

http://www.alibaba.com/product-tp/128102..._ROLL.html

[URL="http://www.alibaba.com/product-tp/123247060/ULTRA_RACING_2_POINTS_FRONT_STRUT.html"]http://www.alibaba.com/product-tp/123247060/ULTRA_RACING_2_POINTS_FRONT_STRUT.html
[/URL]
Moet zeggen dat die front strut brace er toch best aardig uitziet...

Hallo,

Ik ben op zoek naar volvo speakers die ik op de hoedenplank kan zetten. destijds werden deze als accessoires geleverd.
Kan iemand mij daar aan helpen?

mvg Stefan Juffer

Van de ene op de andere dag gaat mijn dashboardkastje niet meer open. De knop is nog wel te draaien, maar het klepje blijft vast zitten. Het knopje draait nu minder vlot terug naar de ruststand dan ik me kan herinneren. Hiervoor nooit iets van hapering gemerkt. Heb er al een paar flinke klappen tegen gegeven en ook de meestal-lossen-dit-soort-dingen-zichzelf-op methode werkt niet.

Iemand een idee hoe dit slotje in elkaar zit en wat hier het probleem zou kunnen zijn? En hoe krijg ik nu het dashboardkastje open of vervangen? Neem aan dat het kastje open moet om het te kunnen vervangen. Koevoet? Of zijn er subtielere methodes?

Edit: het gaat om het nieuwe type dashboard

Hallo iedereen !
Ik ben Gilles , een jonge van 19 gast uit Belgie :p
ik heb nu al een weekje mijn tweede 940 in bezit .. de eerst is helaas gesneuveld na 1 week toen hij langs de weg geparkeerd stond :/
maar om to the point te komen
ik heb een opleiding automechanica achter de rug ..dus kennis en techniek heb ik al bij de hand ..

Mijn vragen zijn zeer simpel maar heb enkel een beetje bevestiging nodig zodat ik geen onnodige spullen ga bij kopen !

Heb deze week mijn derde volvo een 940 2.0 b200f vn 1992 op lpg gekocht met 311 000 km op de teller

het was van een oude man maar was toch wat werk aan .. zoals nieuw uitlaat , nieuw remschijven en blokken , nieuw koppeling , nieuwe en stijver schokdempers plus veren
ik heb dit wel nog niet allemaal gestoken ... de uitlaat is wel al gestoken( plus nieuwe lambasonde) + koppeling
de motor zelf is goed .. enkel hij start slecht op naft en lpg, eens hij aan is loopt hij op ralentie , en danst daar een beetje maar heel miniem maar , ik heb heel de inlaat inricht zuiver gemaakt met product , pers lucht en allemaal nieuw dichtingen gestoken ,elk leidingkje proper geblaze en gecontroleerd , gasklephuis afgesteld , als ik hem wil starten moet ik met de gas spelen anders slaat hij direct terug af .. 5seconde later draait hij perfect , enkel ook als je hem op 3000 toeren houdt doet hij zo een beetj precies alsof hij een fractie van een seconde een steek laat vallen , ook durft hij als je hoog in toeren gaat wel wa naknallen in de uitlaat ... wat mijn vraag nu is , de kleppen moeten nog afgesteld worden maar ik wacht op mijn kleppenstel set die is besteld + er is een bout van het uitlaatstuk aan cillinder weg (nieuwe besteld ) maar hij verliest hier geen uitlaatgassen als ik het goed voel en zie ( met spray eens gespoten en er vloog niks weg) ..
kan dit slecht starten en knallen in de uitlaat echt enkel door slecht gestelde kleppen zijn ?, of trekt hij valse lucht langs die bout die er ontbreekt of moet ik eens meer nakijken ? heb ook 4 nieuw bougies en nieuwe bougie kabels dus daar kan het ook al niet aanliggen .. de vorige lekten en waren verduurt en deze lekken niet dus al die oorzaken zijn al uitgesloten

en dan rap vraagje tussen door hihi de nippel aan je remvloeistof pot ontlucht je hier bij het pompje ?
en sorry als mijn tekst een beetje door elkaar is maar ik ben niet zo sterk in uitleggen via woorden wat mijn motor nou juist doet :p

hoop dat jullie eruit geraken en of me kunnen helpen
mvg gilles ph</pre>