Tijdens reparatie aan de bak iets te hard laten vallen. Hierbij is de carterpan gescheurd.
Heeft iemand een carterpan over van een defect exemplaar/automaat?

Volgens mij is de flens van de BW55 hetzelfde maar weet niet of het volume hetzelfde is.

Ik hoor graag.....

Mensen,

Een 245 die 10 jaar stilstaat weer in de benen krijgen, is onderstaand stappen plan een werkbaar plan ?

Remslangen na kijken en waarschijnlijk vervangen

Rem olie vervangen

Remmen nakijken en of gangbaar maken.

Ik hoop dat ie niet op de handrem staat trouwens.

Koelwater vervangen?

Banden , tja vervangen denk ik

Accu vervangen (gok ik zo)

Motor olie en bak olie vervangen ?

Distributie riem vervangen?

Lpg er uit halen ivm herkeuring , 2 volvo's op gas is mij helaas te duur.

Dan laten keuren.

Verder nog do's en dont's ?






Sent from my iPad using Tapatalk

Goedendag ,

Iemand idee of hydra velgen (zie foto) ook gewoon op een 245 1983 passen?

Vind het mooie velgen maar rij mijn 940 liever op 15 inch, geeft toch meer rem vermogen en grip in bochten, maar volgens plan ga ik met de 245 rustiger rijden dan zoals ik met m'n 940 doe.

En dus nu een set hydra's liggen die vast beter zijn dan 14 jaar oude banden die er nu op zitten.



Maar misschien staan adhara's ook wel mooi?






Sent from my iPad using Tapatalk

Heren,

Een paar weken terug heb ik er een 360 bij gekocht. Hier zit nu een goed lopende B200K in, maar ik wil graag wat meer koppel. Ik wil daarom het onderblok van een B230 gebruiken en de cilinderkop behouden (want die heeft net een ton gereden en ziet er perfect uit).
Een ombouw naar injectie wil ik liever niet. Daarom ben ik aan het kijken naar wat er mogelijk is qua carburateurs. De huidige Solex 34-34 Cisac wil ik liever niet behouden, zo geweldig zijn ze niet. Geldt ook voor de Pierburg carburateurs. Het liefst zou ik een Zenith-Stromberg gebruiken. Ik kan alleen niet vinden of deze carburateurs wel zijn geleverd op de 2.3's. Ik moet namelijk wel de goede sproeiernaald gebruiken, anders schiet het niet op.
Wie weet of de Zenith-Stromberg is geleverd op de 2.3 liter en weet iemand misschien het type/nummer van de sproeiernaald die er dan in moet?

Daarnaast zit ik nog te twijfelen tussen een L- en een A-nokkenas. De L is natuurlijk erg lui, de A schijnt iets beter te zijn. Maar in tegenstelling tot vrijwel alle anderen ben ik niet zozeer op zoek naar piekvermogen bovenin, ik wil vooral koppel. Ik hou niet zo van toeren maken. Ook met mijn 345 en 360 (beide B19A's) kom ik vrijwel nooit boven 3.500 tpm. Heeft iemand hier ervaring met de A-nokkenas t.o.v. de L-nokkenas?

Niet geschoten is altijd mis, dus heeft iemand nog een Simons uitlaatset voor een 240 turbo liggen?

Graag antwoord via pb!

Alvast bedankt!

hallo mensen,

vorig jaar heb ik met veel succes adviezen en tips van jullie gehad. (Aankoop 245, aankoop Virgo's).Daarvoor dank!

Ik hoop nu weer beroep te mogen doen op juliie technische kennis, vooral omdat ik zelf WEL eenVolvo fan ben , maar geen techneut!:rologen:

Het volgende is er aan de hand ....Ik rijdt een 245 Turbo uit 1983 . Bij wat klein onderhoud heb ik een monteur gevraagd ook de kleppendekselpakking te vervangen, aangezien een andere Volvo- monteur mij vertelde dat daar wat olie uitlekte (niet veel). Met nieuwe pakking is de lekkage nog hetzelfde....sterker nog.... ik heb het idee dat ze nu fors incontinent wordt! drup...drup..drup


Opvallend is te noemen dat de toename van lekkage precies gepaard ging met een nieuw, rauw geluid in de motor .Niet echt fijn geluid. Geluid is vooral aanwezig bij optrekken en het is weg als ik gas geef met koppeling ingetrapt.

Vraag: 1. Wat is hier aan de hand? Oliekeeringen?

2. Wie weet iemand in Noord Nederland (woon zelf inZuidlaren) die, tegen betaling uiteraard, mij van deze olielekkage kan afhelpen?

Ik ben namelijk eeen beetje klaar met op en neer naar de autogarage ..:mad:


Kom maar met die tips!

Jochem van der Klei

Hallo
Ik heb een standkachelklok (1347001 ) uit 1985 echter zonder het stekkerblokje die er achterop hoort te zitten .
Heeft iemand hier zo,n stekkerblokje? Of heeft iemand hier zo,n klok en zou daar voor mij een foto van willen maken zodat ik zien welke kleurcode er bij hoort.?
ben benieuwd en alvast bedankt.
Volvo Groeten

Kan de selenoid zó gedemonteerd ? Of loopt de bak dan leeg ?
Haynes zegt niets over aftappen.
Wie weet ?

Goedendag ,
Ik was wat aan het rondkijken naar een overzicht van de modellen per jaar van de Volvo 240.

De 1984Volvo die ik binnenkort weer terug heb heeft net een iets andere motorkap dan latere modellen. Het opstaande randje aan de zijkanten van de klep. Ook is de achterklep anders dan latere modellen.

Is daar een overzicht van ?

Net als motor types en versnellings bakken. Ook velgen e.d. Bijvoorbeeld wat hoort bij een bouwjaar.

De wielen die onder de 1984 zitten lijken op Orion velgen van een 740. Terwijl de 2e auto corona's heeft, dat lijkt mij meer passend.

Iemand een idee?


Sent from my iPad using Tapatalk

hallo,

ik ben sinds kort in bezit van een vida dice. software geinstallerd op W7 en virtueele Win XP.
alles ging goed geen fout meldingen. Ik kan alleen de dice niet werkend krijgen.
ik heb op de dice twee knipperende blauw en rood lampjes.
hij herkend de dice niet. wat kan ik doen om hem werkend te krijgen.
bij het usb inpluggen zegt hij wel dat er een dice aanhangt maar kan hem niet installeren.

wie o wie kan mij helpen ?