Wegens andere project plannen, gaat mijn Locker as weg.

Komt onder een laat model 940 met 189dkm vandaan.

1041 achteras
3.73 verhouding
G80 Locker

Zeer netjes van binnen, tandwielen zien er heel netjes uit en loopt allemaal erg soepel.








Prijs: 275,-

(250,- zonder nieuwe olie en diffpakking)

Of een goed bod

TE LEEN gevraagd.. een automaat (geen stuurbediening..) De bedoeling is passend te maken achter een B16, en in een PV544 body (Katterug that is..) De (mindervalide-) eigenaar wil liefst alles Volvo, maar uiteindelijk bepaald de maat en beperkte ruimte wat er nog praktisch kan.

Dus de vraag is te leen, zodat we kunnen passen en meten. Optie 2 is een Sierra bak.. de schakelbak is even groot als een M40, de automaat niet veel groter, maar geen Volvo zoals gewenst.

Heb je iets van het huismerk liggen nabij Waalwijk of Zaltbommel - Tiel..? dan kom ik het graag ophalen..

Thanks..!!

(werking vooralsnog is onbelangrijk.)

Het rechter (bijrijderskant) scharnier van onze 1992-er 245 is aan vervanging toe. Wie heeft een goede liggen die te koop is? Liefst zwart.

Dag allemaal, Wie weet een garage in Haarlem e.o. waar men een Volvo 240 (Super Polar) kan 'uitlezen'? In mijn Volvo 240 blijft het ABS-lampje branden, terwijl er met de ABS niets aan de hand lijkt te zijn. Mijn garageman kan echter de sensor naar eigen zeggen niet uitlezen (resetten kan wel, maar het lampje floept vervolgens weer aan). Volgens hem kan dat slechts met oudere apparatuur. Wie heeft een suggestie? Dank!

Mijn achterruitverwarming werkt niet meer. Naar wat ik gelezen heb, hoogstwaarschijnlijk draadbreuk in de achterklep. Dat is volgens mij eenvoudig op te lossen.
Wat er ook niet meer doet is het lampje in de schakelaar van de achterruitverwarming. Even getest en die is idd doorgebrand.

Kan ik die lampjes ergens bestellen? En heeft het doorbranden van het lampje te maken met de eventuele draadbreuk?

Elke tip of advies is welkom!

( En dan is er ook nog richtingaanwijzer die niet meer automatisch afslaat. Maar daar open ik wel een ander topic voor tzt.)

Goede middag.

Ik heb sinds vandaag een rare doffe luide tik als ik over een hobbelweg rijd of volt over een drempel ga. Met wat gewicht achter in is het erger en de tik komt echt naar voren in vergelijking met het overige geluid in en rond om de auto tijdens het rijden.

Op de snelweg heb ik er geen last van. Het lijkt echt bij de rechter achter wiel ophanging vandaan te komen. Wat zou het kunnen zijn?

Schuuropruiming:

Adhara velgen(15 inch) 4x . 1 velg heeft een beschadiging. 4 stuks voor de meeneemprijs van 25 euro

Derseus velgen (14 inch) Velgen hebben weinig schade , maar hebben een schoonmaakbeurt nodig. 4 stuks:50 euro

Ophalen in Assen

Hallo! Long taim no sie!
Howdoyoudo.

We gaan wat opruimen. Hiep hoi.

Nathaninwa RVS header met external waste gate aansluiting. Geschikt voor alle 8V Redblocks.
Supermooi laswerk, ongebruikt. Zoek op Turbobricks.com voor meer info.

370 euro









Forge Dumpvalve Split R 34 mm. Nieuw, origineel. Wordt verkocht met vacuumslang, afdekdop en instructie.

Hoop niet dat ik het hier te erg bump?

Betreft: 1981 Volvo 244GL. B21E met K-Jet
Maar ik zit met het volgende: Als ik de auto start (koud) dan is het net alsof hij veel ste veel benzine er in gooit. Bij het aanraken van het gaspedaal verzuipt ie meteen en hij loopt koud ook net niet stationair. Dus het is altijd een aardig kunstje om hem aan de praat te houden.

Warm start de auto alsof die nieuw is, dus ik gok het op de koudstart.
Heeft iemand ervaring met dit probleem? En weet iemand evt een K-Jet specialist (of uberhaupt iemand die er verstand van heeft) in het noorden?

Alvast bedankt!

Ik heb vorige week deze schade auto gekocht, alle onderdelen zijn te koop. Doe maar pb als je iets nodig bent...