Te koop complete stuurbekrachtigingset voor een volvo 240, keuze uit 2 sets. 1 met pomp met vast reservoir en 1 met los reservoir.
75 euro

Hier nog vliegwiel met koppelingset afkomstig uit een 2serie.
Vraagprijs 20 euro of een kratje hertogjan

Heb hier nog 3 achterdempers liggen afkomstig van 240's.
20 euro of een kratje hertogjan per stuk.

Ik wil met mijn 240 sedan weer op gas gaan rijden. Ik heb nog een complete LPG-installatie liggen die ik 3 jaar geleden heb uitgebouwd maar mijn gastank is van 2005 en dus te oud om weer in te bouwen. Nou verwacht ik dat er 3 jaar geleden genoeg van die dingen uitgebouwd zijn en niet iedereen hem naar Frans Weekers opgestuurd heeft.

Wie heeft er een 70L tank van minder dan 10 jaar oud met (downloadbaar) certificaat voor in een 240 sedan over? De mijne is volgens de papieren diameter 30 cm, lengte 108,5 cm.

Ola,

Ff kijken voor setje Winterbanden op velgen voor mijn 245. Staat ook veel 16" te koop. Echter vaak met et 43. Kok je hiermee weg onder een 245, of zijn er spacers nodig?

Verstuurd vanaf mijn HTC One M8s met Tapatalk

Set van vier Tethys 17 inch licht metalen velgen.
Deze zijn geleverd onder de S60 2000-2010 en V70 2000-2007.
7.5J 17 inch.
Et waarde: 49
Ze hebben helaas wel stoeprandschades
Deze velgen zijn pas te maken op een 240,740,940 d.m.v. het plaatsen van spacers.
Staat vooral mooi onder een 240
Zie link als voorbeeld: https://goo.gl/images/S7zlXM
Prijs 175 euro.

Hallo allen,

ik zoek een accubak voor mn 242. eingelijk wil ik 'upgrade' naar het laatste typen de vroege 240 heeft namelijk over de gehele accubak dubbel plaatwerk zitten.
en dat is vragen om problemen als je het mij vraagt.

dus wie heeft er een complete accubak( de plastic versie dus) met het plaatwerk wat aan de body vastzit liggen?

Heb de Volvo nu anderhalf jaar. Wat ietwat tegenvalt, of beter gezegd wat me voor verbetering vatbaar lijkt, is de huidige setup van HD veren achter i.c.m. Bilstein B6 dempers met op de vooras verlagingsveren en standaard dempers. Achter te hard en voor voelt als te soft....Wellicht niet vergelijkbaar, maar in mijn kitcartijd was RWD altijd achter zachter
dan voor. Heb daar prima ervaringen mee, weliswaar andere gewichtsverdelingen enz., maar het voelt nu niet helemaal ok. Mijn eerste gedachte gaat uit naar vervangen B6 achter door B4 of standaard dempers ( HD veren blijven) en voor verlagingsveren handhaven maar standaard schokkers vervangen door B6 dempers. Bij mijn Saab 900 classic heb ik dat toentertijd ook zo gedaan en dat voelde heel goed aan.
Vooral de kont is nu bij drempels, insturen, irritant knijterhard en springerig en bokkerig zonder belading (heb trouwens geen LPG tank) en de voorkant houdt het allemaal niet bij zo te zeggen. Heb al wat met bandenspanningen gespeeld, maar de basis is niet helemaal ok denk ik.
Esthetisch gezien vindt ik het wel top hoe de Volvo erbij staat nu

Hoe doen jullie dat?

Mijn 245 is deze maand 40 jaar geworden, LPG ligt al 2 jaar klaar, gaat er binnenkort in!

Wie heeft nog zo'n duo brandstofmeter setje liggen van Huke Basart ?
Huke levert ze niet meer..

Hoor graag!

Hallo,
Portier rechtsvoor gezocht voor '80 Volvo 245, in 'mist blue'. Da's een aardig lichte blauw.
1980 betekent dus ook chroom, niet zwart afgewerkt.
Iemand eentje liggen?

Karel (245 Transfer - lichtblauw, maar dat dacht je al)