Hi vrienden,

Onlangs een Super Polar aangekocht met B200F motor.

Ik constateer dat hij veel verbruikt t.o.v. vorige 240's en ook dat hij een beetje inkakt bij stationair soms, halve seconde waarna hij zichzelf weer bij regelt. Ook lijkt hij wat rijk te lopen.

De katalysator hangt er niet meer onder en het motor lampje (Dat lamda sonde) brandt.

Waar moet ik beginnen met zoeken? Een nieuwe kat is lastig te vinden (als dat de oorzaak zou zijn van het vebruik).

Hoor graag.

Marc

Hoi,
Heeft iemand een schema van de verlichting van een uit Zweden geïmporteerde 240 uit 1980. Deze heeft running daylights, waarbij de 'stadslichten' sterker branden als het contact aan is en de lichtschakelaar uit is.

De daglicht verlichting werkt prima, maar ik heb een probleem met de lichtschakelaar: In stand 2 (dimlicht) vallen regelmatig de dashboardverlichting, de achterlichten en de verlichting uit bij de schakelpook (automaat). Ik vermoed dat de lichtschakelaar kapot is, want als ik er op druk, gaat de verlichting weer aan.

Hoi, ik ben Gijs, 48 jaar jong en van jongs af aan geknop alles met wielen en een verbrandingsmotor.
Toen ik mijn huidige vrouw leerde kennen ben ik ook aangestoken door het Volvovirus.  zij reed destijds v50 maar later hebben we ook nog meerdere v70’s gehad (ook meerderen tegelijk) aangezien dat wst te veel was is er toen een weggegaan en heb ik jarennheel veel plezier gehad aan het rijden met een 1968 amazon die ik weer helemaal netjes heb gemaakt.

Nu rijden we al weer meer dan 5 jaar in een mooie xc60 T5 r design en hebben we een citroen c1 erbij.  voor de hobby nog een Lada Niva.

aangezien we dat citroentje eigenlijk helemaal niets vinden en zijn we al een poos op zoek naar een leuke 245.  Nu hebben de eindelijk gevonden!

een mooie aleutian blue 245 DL 2.1 uit 1976.  Deze voldoet aan alle wensen met o.a. overdrive, stuur en rembekrachtiging erc.

de auto is zeker niet perfect en heeft wel wat liefde nodig.
laswerk lijkt minimaal te blijven met een paar plekjes bij de beiden dorpels en zowieso de wielrand rechtsachter.

Bijlagen

Miniatuurweergaven
               

Hallo,

Ik wil graag een volvo importeren uit zweden.
Nu zie ik op blocket meerdere modellen staan die mij wel interessant lijken.
alleen het probleem is, hoe neem je contact op met particulieren in zweden via blocket.

iemand die hier tips heeft?

Beste Forum, 
Ik ben op zoek naar 25 mm spoorverbreders voor mijn Volvo 240.
Iemand iets liggen welk ik kan overnemen?
Mvg, Bert

Gezocht: achterklepscharnier, rechts, liefst in zwart. 240 1992.

Volgens de boekjes hoor je bij een B230E (Volvo 740 1986) benzine met octaan 98 te tanken (om pingelen tegen te gaan). 
Maakt het octaan gehalte nog uit als dit blok ooit op lpg gelopen heeft en toen geharde klepzetels gekregen heeft?
M.a.w.: kan er met een gaskop wel octaan 95 getankt worden? Of staat dit los van elkaar?

De titel zegt het al: Volvo heeft zijn laatste dieselvoertuig gemaakt | Financieel | Telegraaf.nl

Hallo,

Ik heb nu een originele buffelhoorntrekhaak onder mijn 245 met dikke alu bumpers. Nu overweeg ik gas-onderbouw (ik heb al een staande ringtank) en dat gaat niet goed samen met de hudige trekhaak.

Er schijnen verschillen te zijn tussen (LPG)trekhaken voor de oude dikke alu bumpes en de latere zwarte smalle bumpers.
Wat zijn die verschllen eigenijk? Hoe herken je die dus?
Is het verschil de afstand tussen boutgaten en de lengte dwarsbalk of kogel? (dus hoever die naar achter gaat), oof ook in de hoogte?
Zijn ze uitwisselbaar? Waarom, waarom niet?

Hoor het graag, zodat ik er goed op kan letten als er iets (via foto's) voorbij komt....

Goedemiddag 

De achterlichten van mijn 245 super polar zijn toe aan vervanging . Wie heeft goede set liggen ?