---

Zat net een aflevering van KVW over de banaan te kijken, en toen viel mijn oog op een bekende verschijning...

Goede avond mensen!

Enige tijd geleden mijn eerste Volvo gekocht en ben er super blij mee!
Het eerste dat ik heb laten doen is G3 gas inbouwen, want dat scheelt een hoop centjes.

Sindsdien stottert de wagen bij het optrekken als je op gas rijdt.

Dus ben ik terug gegaan naar de inbouwer, na het uitlezen bleek dat de installatie goed functioneert en ik het euvel dus ergens anders moet zoeken.
Allereerst maar de bougies, de kabels en de verdelerkap vervangen. Helaas heeft dit niets geholpen en moet ik nu verder zoeken.  Het gaat om een Volvo 940 met B230FD Pulsair + EGR motor.

Dus wat ik eigenlijk wil testen is de brandstofpomp relais, deze wil ik verwijderen tijdens het rijden op gas. Maar ik heb geen groot wit relais!
De relais aan de rechter voorzijde heb ik vanmiddag los gehad maar dan gaat de auto nog veel meer stotteren. Dus nu mijn vraag heeft iemand enig idee waar ik moet gaan zoeken?

En is er een schema waarop de relais uitgetekend zijn?
Ik kon in de Haynes niet veel vinden over de verschillende modellen.

Alvast bedankt voor het meedenken.
Roy

Ik heb nog wat laatste onderdelen over.  Mogen weg voor de helft van de nieuwprijs, prijzen die er staan zijn al gehalveerd.

[b]-Distributieset (16V, aut. Spanner)[/b]- 740 780, 960 (B204-B234) – 21430008 / 5142006-S (Estate) - €69,50.

-Distributieset (16V handspanner)- 740, 780, 960 (B204, B234) - 21430007 / 5142005-S (Estate) - €41,50.

(2x) -Distributieset (vierkante tand)- 240, 740, 760, 780, 940, 960, (B19-230, -92) – 21430003 / 5142003-S (Estate) - €18,50.

(2x)-Veerpootzitting/veerschotel (linksvoor)- 440, 460, 480 – 72432743 / 3472743, 3467520 - €11,00.

(2x)-Veerpootzitting/veerschotel (rechtsvoor)- 440, 460, 480 – 72432744 / 3472744 - €11,00.

06 36 36 35 01

Mijn Volvo start heel slecht, na 5 minuten warmdraaien kan ik pas wegrijden, vervolgens gaat hij als een trein. 
Ik heb al nieuwe bougies, bougiekabels en verdelerkap maar het probleem blijft.
Ik denk dat het misschien komt door een oud benzine filter dus ik wil ook deze vervangen. 
Nu kan ik geen benzine filter vinden bij nordic car of estate services die ook geschikt is voor carburateur. Er staat dan bij: geschikt voor injectie.

Heeft iemand een adresje waar ik een benzine filter voor een 240 met carburateur uit 86 kan kopen?

Goedenavond mensen,

Na de aanschaf van onze 'nieuwe' Volvo 940 leek het me verstandig om ook de verschillende fora eens te bezoeken.
Ik loop al aardig wat jaartjes mee in de auto hobbyisten wereld, echter in een andere tak van sport.

Vanaf mijn 18e ben ik besmet geweest met het mini-virus en heb er dan ook verschillende versleten.
Nu werd het niet zo lang geleden (volgens mijn vrouw) toch echt een keer tijd voor een 'echte' auto.

Een volvo is in haar optiek een echte auto, ik had dan wel de eis dat het een baksteen moest zijn.
Gelukkig stonden er een aantal mooie exemplaren online en na niet al te lang zoeken hebben we deze beauty op mogen halen bij zijn vorige baasje.

Het is een mooie 940 Polar in licht grijs, met de nog lage kilometerstand van 270000.
Het eerste dat we hebben laten doen is het inbouwen van een Vogels G3 gasinstallatie.
Want op benzine rijden is tegenwoordig bijna onbetaalbaar.

Een aantal zaken die ik nog aan ga pakken zijn:
- Thermostaat en temperatuur sensor vervangen.
- Flamethrower bobine plaatsen.
- Motorblok een goede schoonmaakbeurt en grote beurt.
- Van binnen grondig schoonmaken.
- Nieuwe vloerbedekking deze ontbreekt bij de bestuurderskant.
- Het dakraam werkt niet, hopelijk een los contactje of zekering.
- De stoelverwarming werkt niet, misschien de zekering?
- poetsen, poetsen, poetsen....

En vast en zeker nog wel meer zaken waar ik tegenaan zal lopen.
Allemaal kleine klusje die hopelijk binnen de kortste keren verholpen zijn, waardoor de Zr. Ms. Loenatik weer in ere hersteld zal zijn.
Een mooi verhaal zegt lang niet alles dus voor de liefhebbers ook nog een plaatje van ons 'echte' wagen.

2x motorkabelboom van een B200/B230F (ideaal voor ombouw naar turbo als je een carb hebt/had liggen)

Eenmaal enkel de motorkabelboom (€75) en één keer de motorkabelboom plus de rest van de bekabeling van een 244/240 (€100) (geen 245)

Hallo allemaal, 

Ik ben nog steeds zoekende naar een mooie Volvo. Waar mijn voorkeur eerst uitging naar een V70 
ben ik nu toch aan het kijken naar een S70. Ik woon zelf in Amsterdam en ga hem voornamelijk gebruiken als boodschappen 
wagen. Dan is de S70n net iets handzamer. Misschien kunnen jullie mij wederom adviseren, Ik heb er nu een op het oog 
die ik morgen ga proefrijden. 

De auto heeft 277000 op de teller staan maar is altijd goed onderhouden. 

Rond de 230.000 km. is de ditributie/waterpomp en toebehoren vervangen. Daarbij ook de complete carterventilatie en voorste veerpoten. Naast regulier onderhoud zijn radiator, koplampen, accu, oliekoelerslangen, remslangen ook vervangen. 

Hier de marktplaats link! 

Is dit een goede koop en wat is een redelijke prijs? 

Bedankt voor jullie hulp

Lang verwacht en weer terug op 14-apr-2019: VårFärd – voorjaarsrit

Meer info volgt op o.a.
https://volvo240-260register.nl/?event=v...orjaarsrit

Ik kon vandaag geen 15W40 meer kopen. Schijnt niet meer geleverd te worden.
In plaats daarvan kon ik het megadure 5W40 kopen.

Weet iemand nog een leverancier voor 15W40?