| Welkom, gast |
U dient zich te registreren voordat u berichten kunt plaatsen op dit forum.
|
| Gebruikers online |
Er zijn momenteel 169 gebruikers online. » 1 leden | 166 gasten Bing, Google, polestar-volvo
|
| Meest recente topics |
Volvo 740 kjet naar LH2.4
Forum: Motor / Engine
Laatste bericht door Marc1970
11 January 2026, 20:55
» Reacties: 4
» Weergaven: 91
|
245 achterklep en embleem
Forum: Gezocht
Laatste bericht door Volvia240
10 January 2026, 18:05
» Reacties: 0
» Weergaven: 31
|
B230A loopt niet meer op ...
Forum: Motor / Engine
Laatste bericht door sludge
10 January 2026, 13:16
» Reacties: 4
» Weergaven: 100
|
Geen olie in catch can en...
Forum: Motor / Engine
Laatste bericht door sludge
8 January 2026, 17:18
» Reacties: 1
» Weergaven: 37
|
740 2.0 Turbo 16V, van da...
Forum: Ik en mijn Volvo
Laatste bericht door Dopski
7 January 2026, 00:54
» Reacties: 83
» Weergaven: 43.074
|
acculampje blijft branden...
Forum: Elektrische installatie / Electrical circuit
Laatste bericht door adrianus240
5 January 2026, 03:18
» Reacties: 4
» Weergaven: 92
|
Motor blijft koud? - OPGE...
Forum: Motor / Engine
Laatste bericht door Boet
27 December 2025, 19:31
» Reacties: 5
» Weergaven: 750
|
2.3l motor in Super Polar...
Forum: Motor / Engine
Laatste bericht door Boet
27 December 2025, 19:29
» Reacties: 5
» Weergaven: 427
|
Snowcaps
Forum: Gezocht
Laatste bericht door Fjordbleu
23 December 2025, 12:42
» Reacties: 1
» Weergaven: 155
|
Dinitrolbehandeling waar?
Forum: Restauratieprojecten / Restoration Projects | Roestpreventie / Rustprevention
Laatste bericht door adrianus240
23 December 2025, 10:39
» Reacties: 2
» Weergaven: 92
|
|
|
| HELP - ontstekingsprobleem!!!!!!!! |
|
Geplaatst door Ticcie - 17 March 2005, 13:03 - Forum: Motor / Engine
- Reacties (19)
|
 |
ik wilde deze op het andere forum zetten, maar da's uit de lucht???
vanmorgen op de A10 begon mijn 240 enorm te stotteren: zowel op benzine als op gas. af en toe helemaal geen ontsteking meer, dan op 2 cylinders enz. in de file hield ie er helemaal mee op en heb 'm naar de kant moeten duwen (leuk.... vanaf de middelste baan op een drukke A10).
wegenwacht kwam heeeeel toevallig langs en heeft me weggesleept. even gezocht, niks gevonden en met een afgekoelde motor kon ik met enige moeite weer thuis komen. Probleem blijft echter.
1. motor moet warm zijn voor dit probleem;
2. toerenteller begint te 'zwiepen' en dan gaat ie overslaan om met tussenpozen heel even normaal te lopen en vervolgens helemaal af te slaan
3. ik heb nu eea vervangen door wat sloop onderdelen:
- bobine
- ontstekingsmodule
- verdeelkap en rotor
- bougiekabel v bobine naar verdeelkap
- draden zoveel mogelijk visueel gecheckt en weerstand gemeten
Geen enkel resultaat!!!
ik ga zo de rest vd bougiekabels, de bougies en wellicht ook nog de stroomverdeler vervangen, maar behalve de stroomverdeler zie ik dat met weinig hoop tegemoet.
Wie weet raad?? B21ET met el. ontsteking. Graag met spoed, want 1 ongeplande vrije dag voor zoiets is meeeer dan genoeg!
Paul
|
|
|
| Voordat iedereen denkt... |
|
Geplaatst door TheSaint77 - 15 March 2005, 12:04 - Forum: Algemene onderwerpen
- Reacties (107)
|
 |
...jesus nu is hij toch wel erg ver gegaan en ondermijnt hij het Volvo 240-260 register met dit forum. Het is een test. Omdat ik vond dat er misschien behoefte is om dingen die los staan van de club te ventileren en te rechtvaardigen. En ook op geheel los staande wijze te bepraten. Ik noem bijvoorbeeld een aparte hoek voor turbo fanaten, GT's of Bertones of iets dergelijks. Daarnaast eventuele ritten cq. ontmoetingen en andere zaken.
Iedereen met ide?en, tips en andere nuttige info roep ik dus op. Nogmaals...het is een test. Een andere naam zou ook beter passen. Deze was eigenlijk bedoeld als grap en ik hoop dus ook dat men de naam niet te serieus neemt. Hiervoor moet dringend iets anders worden verzonnen!
|
|
|
|