of deze

http://www.mabclub-texel.nl/

Hallo,

Gisteravond laat kwamen we uit Groningen. Dat is zo'n 250km sturen. Op zich geen probleem.

Toch hebben we het volgende al eerder opgemerkt en nu weten we het wel zeker: er is iets aan de hand met de wegligging van onze 245 (1989).

Het is wat lastig uit te leggen. De auto dweilt als het ware over de weg. Vooral bij gedeeltes waar engszins spoorvorming is krijgen we het gevoel dat de 245 over de weg zwabbert. Je hebt het gevoel dat je, om rechtvooruit te kunnen blijven rijden, regelmatig kleine stuurcorrecties moet uitvoeren. We voelen ons dan weer redelijk safe bij snelheid < 100km/uur. (en dat is toch niks)

Bij de APK in februari (!) zijn geen onregelmatigheden vastgesteld vwb de wielophanging. Ophangrubbers achter heb ik 2 jaar geleden vernieuwd.

Naar ons idee komen de schokbrekers ,na ingedrukt te zijn, redelijk snel weer terug in de normale stand. Een 1/2 jaar terug meldde iemand van Kwikfit (!) dat deze voor schokbrekers nog niet aan vervanging toe waren!

Wie weet wat???!!!

Ineke & Abel

Discussie met een collega op m'n werk die enigszins uit de hand dreigt te lopen ("op gas moet je koken", "240's zijn rommel" etc):

Hij beweert dat de basis vd 240 motor afkomstig is van de Ford Cortina en dat Volvo 'm alleen verder heeft ontwikkeld tot eigen motor. Nu weet ik het niet precies, maar ik dacht eigenlijk dat 't de motor een voortborduursel is van de B16 uit de PV544 (katterug) en dat deze B16 een eigen volvo ontwerp was??

Aangezien deze collega vlgs mij al een jaar of 30 op onze afd. Techniek werkt en over een erg brede autotechnische kennis beschikt, durf ik niet te hoog van de toren te blazen.

Wie weet raad en heeft bronmateriaal (liefst links!)?

Iemand ervaring met het bestellen van IPD spullen bij Wagner und Günter?

Ik zit er aan te denken de hele rubbertoestand (ik zag daar volgens mij PU spul) van IPD plus stabi's enz te bestellen. En eerst dacht ik misschien wil er nog iemand wat en dan kunnen we de verzendkosten verdelen, maar wellicht kan ik ze vragen het naar de volvobeurs mee te nemen! Daar staan ze ook volgens mij.

hier vind je een hoop>
http://www.carparts-cat.com/nl/kuehne/
[MOD]weblink aangepast, hopelijk is dit de bedoelde site![/MOD]
ja, maar net deed ie het nog bij mij!!

Voor de restauratie van onze '78 265 GLe ben ik op zoek naar een lijstje waar ik de kleurcode van ons leer mee kan "ontleden".
Ik kan dan de juiste kleur bij Colour-lock bestellen.

Via google kom je ruimschoots aan de lakkkleuren, maar interieur ho-maar.

Iemand enig idee?

Gr,
Roelandt

De deurstijlen tussen de voor- en achterdeuren van mijn 245 polar zijn beplakt met een soort zwarte folie. Op diverse plaatsen is deze folie aan vervanging toe. Weet iemand of je dit spul kunt kopen en, zo ja, waar?

Ook handig om te weten hoe je het erop plakt.

Bij voorbaat dank voor de reacties.

Jos Weltings
245 Polar Estate.

Na 25 jaar Volvo gereden te hebben had mijn vader had een Opel Omega van een vriend overgenomen. Hij kocht deze auto 2 jaar geleden omdat een vriend van hem een C5 ging kopen. En mijn pa was eigenlijk een beetje klaar met de 740. Deze had inmiddels 550.000km gelopen en er zaten wat reparaties aan te komen, waaronder de schokdempers (EERSTE!!) enz enz. De omega kostte vrij weinig en was zeer luxe, dus voorlopige wel effe goed om in te rijden een tijd vonden we, ook al was het dan geen Volvo.



Helaas was niet alleen het rijgevoel en de algemene beleving best bedroevend, ook de kwaleit was niet wat we gewend waren. In de afgelopen 2 jaar is er meer uitgegeven aan de wagen dan in 10 jaar aan de Volvo 740. Tenminste, zo voelde het want iedere keer ging er vanalles kapot na de magische 200.000km grens. Kontactslot (€500,- om te vervangen, want het moest erafgekapt worden met een beitel), spruitstuk gescheurd dus breekt je tapeinde af en van de ene ellende val je in de andere, met als laatste de airco die weer €330,- gekost had.

Niet alleen ik was het beu, ik zag ook aan pa dat hij toch wel moe werd van deze 'Vauxhall' zoals ik het ding vaak gekscherend noemde. Terloops had hij al enige pogingen gedaan ervanaf te geraken maar zonder succes. Ik stelde een maand of 2 geleden voor om de Omega nog maar eens op internet te plaatsen, maar pa was toen weer in een bui van 'ik heb er nu al zoveel aan gedaan, dus ik doe hem voorlopig niet meer weg, want het heeft al zoveel gekost'

Onlangs zette ik de wagen op een gratis website in België (daar woont hij) te koop, zonder dat hij het wist, met een reële prijs erbij. Na een paar weken bleken er toch wat gegadigden te zijn. Welliswaar weer zoals eerder; afspraak maken en niet op komen dagen. Maar ineens belde hij me weer 2 weken geleden met de mededeling dat er nu toch eindelijk iemand langs was gekomen die echt serieus leek. Over de prijs waren ze het nog niet eens, maar de man zou er over nadenken.

De wagen werd natuurlijk verkocht, tegen een prijs die we allebei in ons hoofd hadden. En ik vroeg pa, waar rij je nu dan mee? 'Met jou Volvo Amazon combi totdat ik wat leuks gevonden heb' zei hij. Dus ik dacht..kijk dat is mooi, komt mijn autootje ook weer effe buiten.

Ik was op vakantie vorige week, maar het SMS verkeer met pa bleef rustig. Te rustig eigenlijk. Zaterdag moesten we er zijn voor een feest. En waarempel...de nieuwe slee stond reeds in de garage. Het moest een verassing voor mij zijn! Dus vanwege mijn nickname dacht ik, shit deze moet ik ff plaatsen hier!



Het betreft een C70 2.0 Turbo handgeschakeld uit 2001 met LPi installatie van Vialle. Beige lederen bekleding! :-) en nog een paar mooie opties. 107.000km! :-)

Thanks to ImageShack for Free Image Hosting

Aangezien in mijn 240 is gerookt door de vorige eigenaar en ik niet zo'n fan ben van rookgeur in de auto kijk ik regelmatig op marktplaats.nl etc voor een ander (rookvrij) interieur...

Ik kijk alleen naar spullen voor een 240 maar is het nu zo dat stoelen en/of banken uit bv een 740 of 940 ook passen in de 240 :?:

Of stel ik nu echt een domme vraag ?

(En ja, ik weet dat je een heeeeeeeeleboel achterin kwijt kunt maar da's dus niet wat ik bedoel )