http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?...highlight=

http://videos.streetfire.net/search/volv...6597C2.htm

Er staat trouwens nog een leuk stukje over Gosliga en de volvo 240 in de 'onschatbare klassieker'. Ik kan het eventueel wel ff inscannen.

http://www.ft-albert.de/v200-00-inh.htm

Prijzen zijn niet te gek, dacht ik.

Afgelopen zaterdag heb ik de koppakking vervangen bij een B200 F motor. De cilinderkop heeft no 1000530, nokkenas M. Tot mijn verbazing had de zuiger aan de bovenkant geen verzonken maar een verhoogd deel. Dit deel steekt ongeveer 3 mm boven de cilinderkoppakking uit. De kleppen raken dus wel degelijk de zuigers als de distributieriem zou breken. Dus deze motor B200F in een 240 van 1993 is dus beslist geen vrijloper. Dit dus in tegenstelling wat ik zelf verkondigd heb en wat ik ook wel van anderen heb gelezen.
Wie weet hier het fijne (meer) van?
Timen

Kan iemand mij info geven over nieuw te plaatsen bougiekabels bij een Volvo GL uit '88, zijn hier nog verschillen in, of kan ik gewoon bij Brezan o.i.d. kabels kopen. Ik heb van de week een kabel kapotgetrokken (sh*t) en moet nu nieuwe hebben, hij loopt soms op 3 pitten!
gr jacco

Vanochtend stap ik in mijn auto (242 DL op gas), start netjes en rijd weg. Ik merk direct dat auto niet normaal optrekt en tot mijn verbazing kon ik niet harder dan een kilometertje of 45 rijden. Het gekke van het hele verhaal is dat ik aan de motor eigenlijk niks geks kon horen, het normale geluid dus, alleen dan wat lager in de toeren. Wie-o-wie weet wat er hier aan de hand is?

Hallo allemaal,

Ik ben sinds oktober in het bezit van een volvo 360 GLT, deze 360 heb ik ''kaal'' gekocht(de vorige eigenaar had alle mooie opties eraf gehaald).

Na 5 maanden, heb ik een hoop aan deze auto gedaan(oa koplampwissers gemonteerd, meegespoten bumpers erop, leren interieur, orgineel lichtmetaal en nog een hoop andere dingen).
De auto was verder nog voorzien van airco, electrische ramen en cv.

Deze auto is nu best ver af, de distributieriem moet nog vervangen worden, de roest moet verwijderd worden, en nog een paar dingen gerepareerd worden.

Deze 360 wil ik als hobbyauto houden, en niet voor dagelijks vervoer inzetten, daarvoor heb ik nu een 240 Estate (bijna) gekocht(nog niet in bezit, hij moet nog opgehaald worden en nog wat dingen met de verkoper afspreken).
Deze auto ga ik ook opknappen, met oa leer erin, turbo velgen, dakrails(heeft ie helaas nog niet).
Ik moet nog een jaar wachten voordat ik mijn roze papiertje mag halen, maar dan kan ik voor die tijd beide auto's helemaal in goede staat maken, zodat ik er veel plezier van kan hebben.

Ik ben al jarenlang volvoliefhebber, de 850 vind ik echt geweldig, maar net iets te duur, en moeilijker aan te sleutelen.
De 240 heb ik altijd al mooi gevonden, (mijn moeder had er vroeger een toen ik klein was), alleen kon ik me daar niet veel meer van herinderen.
Begin dit jaar deed ik mee aan de puzzelrit(van dit forum en de 300 club) bij de belgische grens, daar waren ook veel 240's(, echt geweldig, toen dacht ik, zo'n auto wil ik ooit nog eens hebben.
Ik heb ook nog gekeken naar een 740, alleen kon ik geen mooie exemplaar vinden.
De 240 vind ik mooier dan de 740, dus ik ben eigenlijk wel blij dat ik toch de mogelijkheid dat een 240 te kopen.

Hier een paar foto's van de betreffende auto:





Meer foto's volgens als ik de auto heb.

Het is dus een 2.0i DL, helaas geen 2.3i GL, maar ja, je kan niet alles hebben.
Hij zit nog goed in de lak, alleen op de achterklep een plekje, maar dat schijnt bekend te zijn?
Hij ziet er ook nog een beetje kaal uit zonder roofrail, dat wil ik er wel op hebben(is dat moeilijk te monteren?).

Nog wat foto's van mijn 360 GLT:









Ik hoop hier op het forum een hoop te leren over de volvo 200 serie, en als ik eenmaal m'n rijbewijs heb naar meetings te komen om te laten zien wat ik er van gemaakt heb, ik probeer hem zo orgineel mogelijk mooier te maken(dus geen halfords troep, alleen orginele volvo spullen erop).

Hallo, ik ben op zoek naar mensen die ervaringen hebben opgedaan in het laten spuiten van hun auto in polen. denk hierbij aan de geleverde kwaliteit, de prijzen, wat er allemaal mogelijk is etc.
Alle suggesties zijn welkom.

Groeten,
:?:
Wiel(Bezitter 264, 1975)[size=18px][/size][size=24px][/size]

http://www.comingthrough.se/movie/Ret_91.mpg