Bekend is misschien een groot woord, maar enkele jaren geleden heeft hij mijn, inmiddels overleden, 240 DL station onder handen gehad voor wat reparaties aan hinderlijke zaken.
De daarop volgende 740 heeft ook een enkele keer daar gestaan ivm onstekings-problemen.

In elk geval netjes opgelost en het vel niet over de ogen getrokken.

Kundigheid misschien niet helemaal op het nivo van Schmidt, maar zijn prijzen liggen dan ook net even lager. Al weet hij wel wat er te vragen valt voor een goeie........

hopelijk heb je er iets aan.

Groeten,
Roelandt

Het is lastig om aan een sperdiff te komen. Daarom ben ik gaan kijken bij Quaife. Deze kunnen ze wel leveren, maar enkel als ik er meerdere afneem (15 stuks). Ze kosten dan:

1250 euro per stuk incl. BTW.

Is er animo voor ?

Jeroen

Pierre van Aert schreef:Deze 242 GT : LZ 96 TJ reed wel te hard op de A 16 om 16.00 uur

Kwam deze lijst toevallig tegen...misschien eens handig voor voor een anderstalige conversatie...

Nederlands Duits Engels
Inlaat spruitstuk Ansaugspinne Intake Manifold
Inlaat spruitstuk bout Ansaugspinneschrauben Intake Bolt
Klepdekselpakking Ventildeckeldichtung Valve cover gasket
Klepdeksen bouten Ventildeckelschrauben Valve cover bolts
Klepdeksel Ventildeckel Valve covers
Tuimelaar moer Kipphebelmutter Valve pushrod nut
Tuimelaar Schijf Kipphebelscheibe Rocker arm ball
Tuimelaar Kipphebel Rocker arm
Klepveer spie Ventielshaftkeile Valve Spring Key
Klepveer kap Ventielfederkappe Valve Spring retainer
Klepveren Ventielfedern Valve Springs
Cilinderkop bouten Zylinderkopfbolzen Cylinderhead bolt
Tuimelaar stud Kipphebelsyehbolzen Pushrod stud
Stoterstangen Stößelstangen Pushrod
Cilinderkop Zylinderkopf Cylinder Head
Cylinderkop pakking Zylinderkopf Dichtung Head Gasket
Zuigerveren Kolbenringe Piston Rings
Zuiger Kolben Piston
Drijfstangbouten Pleuelschrauben Connecting rod bolts
Piston pen Kolbenboltzen Piston Pin
Drijfstangen Pleulstangen Connecting rods
Uitlaatklep Auslaßventile Exhaust Valve
Inlaat klep Einlaßventile Intake Valve
Stoter Ventielstößel Valve lifter
Motorblok Motorblock Engine block
Krukas afdichtring Kurbenwellendichtung Rear main seal
Hoofdlager set Hauptlager Main bearing set
Hoofdlager bouten Hauptlagerbolzen Main bearing cap bolts
Krukas Kurbenwelle Crankshaft
Nokkenas lager Nockenwellenlager Camshaft bearing
Nokkenas Nockenwelle Camshaft
Inlaatspruitstuk pakking Ansaugspinnendichtung Intake Gasket
Fusee kogel Kugelgelenke Ball Joint
Spoorstangkogel Spurstangkopf Tie rod
Spoorstang stelbus Spurstangeneinstelolbüchse Adjusting Sleeve
Middelste Spoorstang Mittlere Spurstangen Center link
Bougiekabel set Zündkabelsatz Wire set
Bougies Zündkerze Spark Plugs
Uitlaat systeem Auspuffanlage Exhaust system
Uitlaatdempers Auspuff Dämpfer Mufflers
Transmissie koeler Getriebe ölkühler Transmission Cooler
Distributieketting set Steuerkettesatz Timing Set
Vriesplug Froststoppensatz Freeze plug


http://www.cpusaparts.com/html/ass_catalogus.html/

http://spaces.msn.com/volvo240kungen/

henqui schreef:

De Lambda sonde is vervangen evenals de lucht massa meter. Hij loopt nu mooi stationair maar bij het opschakelen naar twee en drie valt de motor helemaal terug. Hij smoort a.h.w..
Ik begin zo langzamerhand mijn geloof in garages op te geven. Vorige eigenaar heeft twee garages bezocht en ik één (noemen zich volvo specialisten...)Namen bekend bij redactie....Ik hoop dat dit forum mij uitkomst biedt.

Hier wat pics jongens...

Walter en collega's, bedankt voor de wederom fantastisch georganiseerde dag!!!

=D> =D> =D> =D> =D>

Ik heb heb een 940 GL uit '92 en sinds 75 km brandt het lambda lampje. Ik heb nog geen problemen gehad met de 940 en ook merk ik niet veel aan het rijgedrag. Kan iemand mij meer informatie geven over hoe ik het misschien zelf kan verhelpen of wat ik er aan kan laten doen.
Alvast bedankt.