| Welkom, gast |
U dient zich te registreren voordat u berichten kunt plaatsen op dit forum.
|
| Gebruikers online |
Er zijn momenteel 442 gebruikers online. » 0 leden | 440 gasten Bing, Google
|
| Meest recente topics |
Data limiet op forum?
Forum: Forum FAQ's
Laatste bericht door BartJu
2 November 2026, 10:13
» Reacties: 19
» Weergaven: 6.452
|
Bestuurderstoel volvo 240
Forum: Gezocht
Laatste bericht door hun
14 October 2026, 12:54
» Reacties: 2
» Weergaven: 122
|
Sc 800 sc 801 en sc 805
Forum: Elektrische installatie / Electrical circuit
Laatste bericht door Marc1970
13 October 2026, 20:37
» Reacties: 3
» Weergaven: 152
|
Ebay/marktplaats enz> dee...
Forum: Kijk nou toch eens...
Laatste bericht door Volvo240
13 October 2026, 14:15
» Reacties: 2.482
» Weergaven: 1.953.300
|
Gezocht, dynamo en kilome...
Forum: Gezocht
Laatste bericht door BartJu
7 October 2026, 20:44
» Reacties: 1
» Weergaven: 116
|
Problemen met een aw 71
Forum: Transmissie / Transmission
Laatste bericht door Volvo240
1 October 2026, 21:52
» Reacties: 3
» Weergaven: 277
|
Volvo 240 2.3 estate bj 1...
Forum: Te Koop
Laatste bericht door Volvo240
1 October 2026, 21:45
» Reacties: 8
» Weergaven: 404
|
Kilometerteller 245
Forum: Transmissie / Transmission
Laatste bericht door Rin
13 September 2026, 19:12
» Reacties: 9
» Weergaven: 435
|
Slechte toeter / spanning...
Forum: Elektrische installatie / Electrical circuit
Laatste bericht door Dopski
13 September 2026, 13:03
» Reacties: 1
» Weergaven: 130
|
Buitentemperatuur meter
Forum: Elektrische installatie / Electrical circuit
Laatste bericht door chrisvhout
11 September 2026, 12:08
» Reacties: 0
» Weergaven: 92
|
|
|
| PU rubbers enz. / Zwabberende wegliggling. |
|
Geplaatst door Rob - 5 December 2006, 11:48 - Forum: Veren, schokdempers en wielen / Suspension, shocks and wheels
- Reacties (16)
|
 |
245GLE Lpg 431.000km.
Mijn volvo zwabbert als een boot bij hoge snelheden en volledige belading.
Als ik zware spullen achterin heb en snel rijd, dan voelt de auto aan alsof de voorwielen
de grond niet meer raken (neus wordt "zoekerig").
Als ik echt heel hard rijd, is het bijna onverantwoord; hij is dan bijna niet meer in de hand te houden
(180 km/u met vakantiebepakking).
Ik had voorheen achter Nivomats en die vervangen door Rode Koni's.
Toen hing de auto "in zijn kont" en heb ik verzwaarde veren laten plaatsen. (staat weer mooi recht).
Ik kan me het weggedrag met de Nivomats niet meer zo goed herinneren, maar naar mijn idee
is het erger geworden na de verzwaarde veren.
Kan het ook te maken hebben met versleten rubbers?
Zo ja, kan iemand me uitleggen welke rubbers ik dan moet vervangen?
(liefts ook waar ze zitten).
Heb ook wel eens wat gelezen over PU-bussen; is het verstandig om (alle) rubbers te vervangen door
(duurdere) PU-bussen?
Is het een moeilijke/lastige klus voor iemand die dit nog nooit gedaan heeft, en
heb je er speciaal gereedschap voor nodig?
Rob
|
|
|
| aansluitingen vacuumslangen |
|
Geplaatst door Jaap van der Sluis - 4 December 2006, 23:15 - Forum: Specifieke TURBO info
- Reacties (5)
|
 |
Sinds kort ben ik in het bezit van een 245 GLT met turbo intercooler op gas (Necam). Tijdens het demonteren van het e.e.a. ben ik de opzet van de vacuumslangetjes kwijtgeraakt. Wie o wie heeft een schema of aantal foto's voor mij om me weer op gang te helpen.
Alvast bedankt
|
|
|
|