problemen 242 DL (LPG)('75):

[joahim132]

Hallo geachte 242-rijders, hier mijn 242 DL ('75)



Hij bevalt prima, op een paar dingen na:
(Dit heb ik gekopieerd uit een ander topic)

Ik ben gisteren tegen hetzelfde probleem aangelopen met mijn 242 DL (LPG)('75): Auto start redelijk prima (niet helemaal zoals het hoort) en rijdt verder prima zolang ik 'm flink in de toeren hou, dus met de choke helemaal aangetrokken. Zodra ik de choke weer wat induw, maakt de motor dusdanig weinig toeren dat 'ie zelfs soms bij het koppelen om bv. terug te schakelen naar de 2 of het koppelen bij remmen, afslaat. Stilstaand stationair lopen is er al helemaal niet bij. Het gekke is dat het van het ene op het andere moment is gekomen, misschien heeft het ermee te maken dat het gisteren kouder was dan de week waarin ik de auto in mijn bezit heb?
Help!



en




ik heb gebeld en kan 'm binnenkort langsbrengen voor een (gratis) afstelling.

Er is alleen een nieuwe probleem en ik weet niet of het een met het ander te maken heeft. Vanochtend reed ik op de snelweg (hij rijdt werkelijk als een strijkijzer... heerlijk!) en zag ik tot mijn grote schrik dat de temperatuurmeter flink in het rode stond, even daarop begon 'ie te 'stotteren' totdat ik mijn snelheid verminderde naar een kilometer of 80 per uur. Toen ik langzamer reed, zakte de temperatuur ook weer.
Ik ben bang dat ik er met een beetje afstelling niet helemaal afkom... Weet iemand van jullie wat dit kan zijn?



Wie laat me wat weten?[/url]

[Divadi]

Mooie auto, maar wat heb jij nou op je velgen zitten hock: ?!

[Sander van Buiten]

Echte originele Halfords Hubcaps! :lol: :lol:

[joahim132]

jaja, lach er maar om... eerste even de spaarrekening bij laten komen, dan maar weer eens kijken naar mooie (originele) velgen.

[Sander van Buiten]

Flikker ze dan gewoon weg! Stalen velgen is iig mooier dan dit! :wink: :lol:

Maar het is WEL een mooie bak ik de goede kleur! (zie de fotohoek voor de oude 244 van mij pa in dezelfde kleur)

[LJ]

Dat was niet helemaal wat ie graag wilde horen volgens mij..

[Charles]

koelvloeistof nivo oke ?
Als de verdamper niet genoeg opgewarmd door de koelvloeistof wordt het gas niet vloeibaar genoeg om te ontbranden. Ook geen knikken in de slangen ?
Hoe gaat het op benzine ?

Charles

[Robbert242DL]

jaja, lach er maar om... eerste even de spaarrekening bij laten komen, dan maar weer eens kijken naar mooie (originele) velgen.

Is het nu lelijke volvo-onwaardige stalen velgen of zit er nog iets van Volvo-welg onder? In dat geval kun je geluk hebben met op Marktplaats 4 chromen doppen op de kop tikken en ben je weer origineel.

[Ticcie]

doet het beroerd lopen probleem zich zowel als gas als op benzine voor??

Je oplopende temp met slecht lopende motor zou een lekke koppakking kunnen betekenen, incl. te weinig koelvloeistof.

Check dat peil eens (bij koude motor of heeeeeeel voorzichtig de dop losdraaien bij warme motor). Als het peil ok is, dan zie je dus water in 't reservoir. Geef dan eens een beetje gas en kijk eens of je het water dan ziet borrelen. Dat duidt nl. op een lekke koppakking.

Het zou ook gewoon te weinig koelvoeistof kunnen zijn, ZONDER lekke koppakking (maar waarheen verdwijnt dat dan?). En misschien zit ik wel helemaal op het verkeerde spoor. het zou bijv. ook een klevende thermostaat oid kunnen zijn, waardoor je meter oploopt en je verdamper niet genoeg vloeistof krijgt.

[joahim132]

Mensen bedankt! Heb het een en ander gechecked: Koelvloeistof reservoir was leeg, de slang naar de verdamper is lichtelijk geknikt en blijkbaar verbruikt mijn auto nogal wat olie (zat er bijna niet meer in). Heb nu alles netjes bijgevuld en ga nu kijken hoe lang het een en ander meegaat.