Inbouw B23 in een Volvo 245L 1976

[244DL1975]

Sinds gisteren heb ik naast mijn 244DL (ex-Zweedse politie) een 245L uit 1976 op LPG in bezit (wellicht bekend, stond op Marktplaats)
Nu ligt er nog een oude B20 motor in met 4 bak. Dit blok is nog niet op, maar heeft wel zijn beste tijd gehad.
Het plan is om een een B21 of B23 blok in te hangen met 5 bak.

Weet iemand of er veel aanpassingen nodig zijn mbt de motorsteunen en bevestiging van de versnellingsbak?

Ik zal trouwens van de week wat foto;s maken van mijn tanks en ze op het forum plaatsen

[240diesel]

De meeste aanpassing / uitzoekerij zal de kabelboom zijn.
Mechanisch zijn de 200's net bouwdozen, mijn '78 265 "accepteerde" na het overleiden van z'n V6 benzine/automaat zonder slijpen/lassen een b21/4bakoverdrive. Daarna moest het arme ding ook nog eens een diesel/5bak transplantatie ondergaan, ook weer zonder morren.(op een klein detail na dat even weggeslepen moest worden uit een dwarsbalkje)

Zo uit m'n hoofd zitten er L en R een rij van 4 of 5 M10-gaten om op verschillende lengteposities je achterste versn.bak steun op te hangen, net naar gelang motor/bak-combi.

Je zou eigenlijk een cpl. volvo moeten hebben die je naar hartelust kunt strippen v.w.b. motor, bak, steunen, aandrijfas,kabelboom etc. etc.

succes