Kachel Warm of Koud

[SanMercury]

Allereerst aan iedereen de beste wensen voor 2008! Mogen er maar veel veilige volvo kilometers gemaakt worden! ;D

Bij mijn Super Polar uit '91 heb ik het volgende probleem. Als ik de kachel op warm zet, wordt het lekker warm in de auto.
Vervolgens zet ik hem op koud en wordt het ook lekker koud, al gebeurt dat niet meteen. Echter is in de middelste stand en alle andere standen
de kachel bloedheet. Ik heb dus te maken met twee uitersten. Hoe kan ik dit oplossen?

Tevens zit er airco in mijn SP, maar niet een concrete schakelaar om deze aan te zetten. Wel zit er een schakelaar (tuimelaar) naast de alarmlichten, die oranje oplicht als je deze aanzet. Is dit de airco?

groeten Sander

[Dopski]

Die schakelaar lijkt me de achterruitverwarming.

[SanMercury]

Nope, die zit er ook nog bij ;D

Op de schakelaar zelf staat ook geen symbool.....

[SanMercury]

Niemand? ???

[PP!]

foto van de schakelaar?

[SanMercury]

Zal ik morgen is maken, maar dat vind ik eigenlijk minder vervelend dan de kachel die of warm of koud is...... ;D Al staat ie deze dagen alleen maar op warm

[Ticcie]

D'r zit ergens een thermostaat in je kachel die de hoeveelheid warm water regelt, die lijkt me bij kapot. Weet niet precies waar ie zit, maar wel ergens op je kachelhuis.

[Peter Timmer]

Die thermostaat is een soort koperen spiraalveer, die in de uitblaasopening aan de onderkant van je kachelunit ligt.
is niet te repareren, maar je kunt de kraan ook vervangen door een universele kraan zonder thermostaat.
Ik denk ook dat dat de oorzaak is.

[Ticcie]

Je hebt gelijk, dat was toen idd ook de oorzaak bij de auto van m'n broertje.