240 loopt niet meer op benzine soms ook niet meer op lpg

[Wim-Jan]

Ik ben Wim-Jan en dit is mijn Volvo 240 2.3 GLE (nog geen idee welk type motor)

Ik heb hem zo'n twee maanden geleden gekocht, toen liep ie prima op benzine en lpg. Moest hem toen al wel in de N zetten voor bijv. het stoplicht, anders sloeg ie af. Later liep hij helemaal niet meer op benzine maar nog het zelfde op lpg. Nu wil hij soms helemaal niet aanslaan. Het ene moment helemaal niet en het andere moment in ÃÃn keer. Als ik de sleutel op contact zet, er weer af, en er weer op (dan pomt ie geloof ik wat brandstof) en dan start, doet ie even alsof ie aanslaat maar bedenkt zich dan toch weer. Als hij loopt, blijft hij ook lopen. Dit alles doe ik op lpg. Als ik het op benzine doe begint het behoorlijk naar benzine te ruiken, dat wel. Ook als ik onder het rijden van lpg naar benzine wilde schakelen begon het langzamerhand naar benzine te stinken, maar er op lopen ho maar.
Het is me opgevallen dat er wat olie in het luchtfilter zit, geen idee of dit met elkaar te maken heeft. Ben al in de weer geweest met contactspray maar dit mocht niet baten. Bougie kabels vervangen, bougie's lijken nog vrij nieuw.
Het moge duidelijk zijn, ik heb er geen verstand van. Toch ben ik niet onhandig en hoop met jullie hulp en advies een eind te komen. Ik heb weleens gehoord van een revisie setje voor de verdamper, is dat wat misschien?
Overigens staat de auto weer op internet omdat ook de kosten voor de apk wat tegen vielen maar als ie weer goed loopt houd ik hem alsnog want ik vind hem echt te gek en rijd er graag in! :tongue:

Hoop dat ik het allemaal goed gedaan heb, ben nieuw hier..

[Marc1970]

De 498849 (laatste 3 cijfers staan voorop je motorblok) is een B21F met lamdasonde uit 1980, US versie. Zoals ook op grille staat. Maar het is dan geen 2.3 maar een 2.1. Verder ben ik niet erg bekend met deze vorm van injectiemotor (K jetronic).
Wel dat ze gevoelig zijn voor vacuumlekken dus loop al je luchtslangen, klemmen etc nog eens na.

De Volvo bedradings uit die bouwjaren heeft ook wel last van zelf-oplossende isolatie, vooral die delen die langs het warme motorblok lopen.

[Wim-Jan]

Dat is vreemd, op het kenteken staat 2.3. Maar ik ga sowieso de bedrading en luchtslangen eens controleren, thnx!