Berichten: 1.718
Topics: 9
Lid sinds: Mar 2011
Ik heb een KVS reservoir gekocht die van een 940 afkwam inclusief hogedrukdop, maar het tankje zit vol met "groene aanslag". Ik krijg er dit met geen mogelijkheid uit. Heb al geprobeerd met perslucht, kokend water en Dasty, kokend water en waspoeder, brandslang erop, remmenreiniger en doorspoelen... Is zo'n tankje open te krijgen? (lijkt me niet). Of heeft er iemand anders nog ideeën om hem weer sprankelend te krijgen?
Berichten: 2.310
Topics: 56
Lid sinds: Sep 2008
Kan je er niet met een flessenreiniger in komen, deze kan je meestal verbuigen zodat je om de hoek kan komen.
Of bij de Action heb je een wat steviger exemplaar wat velgenreiniger heet, lijkt op een flessenreiniger.
Volvo 240 GL automaat 1983 Big Nose B230F (Helaas in onderdelen verkocht)
VW T3 camper TD
Berichten: 1.718
Topics: 9
Lid sinds: Mar 2011
Dat lukt niet want het tankje is opgedeeld in verschillende kamers. De kamer waar de dop op zit is klaar, alleen de andere 2 kan ik met geen mogelijkheid bijkomen met zo'n reiniger.
Zou het iets uitmaken als ik het oude tankje gebruik, maar wel de nieuwe 150KPA dop ipv de 75KPA dop die er opzat. Dit ivm met drukopbouw, weet niet of de tank alleen afblaast via de dop of ook via een ontluchting in het reservoir zelf?
Berichten: 678
Topics: 13
Lid sinds: Feb 2009
Kweenie waar de groene aanslag vandaan komt. Toch geen alg? (overleeft m.i. de 90 graden van de vloeistof niet, tenzij je een Japanse gemuteerde variant in je tankje hebt) Huishoudmiddeltjes: Bleekwater geprobeerd?
`88 245, B230K, M47
Berichten: 2.372
Topics: 22
Lid sinds: Jul 2005
Ik heb ook eens zon 940 tankje schoongemaakt, vaatwastablet, kiezels, anti-kalk enzo en dan lang laten inweken en goed schudden, misschien nog eens de hogedrukspuit er goed in mikken, ik had er niet alles uit maar wel een boel.
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni
Berichten: 11.654
Topics: 288
Lid sinds: Jan 2009
laat maar ens een dag ouderwets met soda staan, af en toe schudden.. uitspoelen
Berichten: 1.718
Topics: 9
Lid sinds: Mar 2011
Ik zal het nog wel eens proberen met ander gerei haha.
Vandaag een beetje bezig geweest aan de Volvo. Achterlicht lens rechts van Cibie vervangen, hier zat een barst in. De antieke deurspeakers eruit gehaald en hier heb ik nog nieuwe liggen, gaan er dus ook in. De radio uit 1979 mag er ook uit, wordt ook vernieuwd.
Bij een 244DL is er maar 1 buitenspiegel, en aangezien ik nu 2 chromen heb aangeschaft, zat ik te denken om in de rechterdeur maar gewoon een gat te boren om deze te bevestigen. Haal ik het plaatje aan de binnenkant eruit, zit er al gewoon een gat haha. Scheelt weer wat werk. Moet nu enkel nog het binnenste en buitenste zwarte kapje met gat hebben, dan kunnen beiden spiegels erop.
Verder de 242GT spoiler maar eens gewassen, en toen kwam er opeens een oranje waarschuwingssticker van Volvo tevoorschijn ;D. Betreffende het monteren van de spoiler, dat de remvloeistof te heet wordt bij lage snelheden en bergritten, en dat ie daarom alleen op de 240 en 260 mag gemonteerd worden voorzien van Volvo aluminium velgen. Vond het wel grappig dat ie er nog op zat. Zal er binnekort wel eens een foto van maken, mijn batterij van de gsm was leeg.
Ook zag ik dat ik 2 verschillende koplamp lenzen heb. (Voor de wagen) links Bosch, rechts Cibie. Ik neem aan dat de Cibie de goede is aangezien de achterlichtlenzen ook van Cibie horen te zijn. Lijkt me geen groot probleem voor het lichtbeeld (is namelijk gewoon APK gekeurd), maar het viel me op.
Berichten: 891
Topics: 39
Lid sinds: May 2010
Ik denk dat er sprake is van een kat in een zak. :-*
Berichten: 1.718
Topics: 9
Lid sinds: Mar 2011
Kan ook niet anders bij Familie Brouwer!!!11!one
Berichten: 643
Topics: 21
Lid sinds: Jan 2008
Ja bij familie brouwer is het zo met reparatie of garantie zijn zei met vakantie haha
de groeten