Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
De Blauwe
Oh hell yea dawg! Breng wat soul in dit topic met die boy Kelly!
Antwoord
Inhoudelijke post;

Zwarte bescherming. Mooi man.
Antwoord
Deze man is enthousiast.
Antwoord
Als het om R. Kelly gaat wel.
Je moet hem eens zien flowen als ie "Ignition" van R. Kelly op heeft staan.
Antwoord
[quote=DennisvdB]Met de Fiësta gaat alles goed! Zo'n goeie auto dat zelfs Jay en R. Kelly een liedje maakten ter ere van deze geweldige auto...

[video=youtube;1AzDWw40oDs]http://www.youtube.com/watch?v=1AzDWw40oDs[/video]

Ben maar weer eens verder gegaan aan De Bleue. Het tectyl/bitumen op het plaatwerk waar de versnellingsbak zit was vloeibaar geworden door olie-lekkages.
Eerst maar eens schoongemaakt.

[Afbeelding: 20120227162952.jpg]


De onderkant is gewèldig schoon, waar heb je dat mee gedaan dan?
De Kever (en z'n standplaats) is TOP!
De muziek is gewoon ruk!
Groeten van Frans
Antwoord
Ik had eerst de huidige (vloeibare ondertussen) laag afgestoken met een plamuurmes. Daarna met thinner de rest eraf, en met remmenreiniger alles ontvet.

De tectyl laag is niet naar mijn zin, te plakkerig. Ga hem er straks maar weer af halen, en dan een bitumenlaag erop. Heb nog een liter "unterbodenschutz", hopelijk is dat beter spul. Het is in een onderschroefbus voor met een spuitpistool aan te brengen, maar ik denk dat het geen probleem is als ik dit met een kwast aanbreng? Of moet ik dan perse de "kwast-variant" hebben ivm additieven tov de spuitvariant?
Antwoord
Let er wel op dat je met die vette zut wel in naden en hoeken komt waar je misschien met bitumen niet komt. Er kunnen dan holtes ontstaan waar condens onder kan gaan zitten en dan rot het uiteindelijk harder weg dan zonder bescherming.
Antwoord
De bitumen eroverheen zetten is ook geen optie lijkt me toch? Wat zou jij doen?
Antwoord
Zou de tectyl niet nog iets meer aan drogen?
Antwoord
DennisvdB schreef:Ik had eerst de huidige (vloeibare ondertussen) laag afgestoken met een plamuurmes. Daarna met thinner de rest eraf, en met remmenreiniger alles ontvet.

De tectyl laag is niet naar mijn zin, te plakkerig. Ga hem er straks maar weer af halen, en dan een bitumenlaag erop. Heb nog een liter "unterbodenschutz", hopelijk is dat beter spul. Het is in een onderschroefbus voor met een spuitpistool aan te brengen, maar ik denk dat het geen probleem is als ik dit met een kwast aanbreng? Of moet ik dan perse de "kwast-variant" hebben ivm additieven tov de spuitvariant?
Met de kwast kan je het lekker in de naden proppen, net als strijkkit, laten drogen en daarna alles nog een keer zodat je op de kritieke plaatsen een dubbele laag hebt.
[Afbeelding: blackmoose.png]
Volvo 240 GL automaat 1983 Big Nose B230F (Helaas in onderdelen verkocht)
VW T3 camper TD
Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  Brum; de blauwe 245 turbo Schipper 126 99.512 30 May 2017, 23:08
Laatste bericht: Schipper
  De blauwe 242; van 1x onderliggend naar 2x bovenliggend Arn02 23 20.855 6 January 2017, 10:33
Laatste bericht: Dopski
  Blauwe 245 Turbo '84. hooge048 51 43.449 18 August 2016, 15:45
Laatste bericht: jehannes
  Blauwe 245 uit 1978 hugo 41 31.839 23 July 2016, 17:30
Laatste bericht: BartJu
  Weer eentje erbij: de blauwe automaat Arn02 106 79.427 19 August 2015, 23:27
Laatste bericht: Arn02
  Twee nieuwe aanwinsten: een grijze 740 GL station en een blauwe 242 L Arn02 16 14.357 13 October 2014, 09:09
Laatste bericht: Yellow240
  Blauwe ruis.. Jambon 371 221.741 14 July 2014, 23:48
Laatste bericht: Volvo 142 B23
  De Bolide - Blauwe 142 keter 45 32.745 10 October 2013, 09:34
Laatste bericht: keter
  De blauwe Amazon uit 1970. Rubicon 48 28.887 31 May 2013, 12:52
Laatste bericht: Rubicon
  Grote blauwe tractor Rob 5 4.538 8 April 2013, 22:24
Laatste bericht: Rob

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 2 gast(en)