Blauwe ruis..

[Jambon]

Thanks.. In dat topic heb ik idd ook al ens wat getoond.. Leuk.. Maar.. Er is er ook 1tje voor de sedans..

Volgens mij heeft Marc een overzicht waar ook dit in voor komt..

voor de 145/245 een behoorlijke operatie trouwens, ik weet dat bij een sedan alles onder de hoedenplank zou moeten zitten.. Oh jee.. LPG...8/

overigens had Koni ook zo'n product voor op de hoedenplank toen er nog geen elektrische verwarming was..

[Volvo Eindhoven]

Origineel Volvo? Dan zul je moeten zoeken naar eea voordat de electrische achterruitverwarming standaard was, ik kan mij voorstellen dat er hiervoor ook universele producten zijn geweest (bijv. Bosch)...

[Jambon]

Origineel Volvo? Dan zul je moeten zoeken naar eea voordat de electrische achterruitverwarming standaard was, ik kan mij voorstellen dat er hiervoor ook universele producten zijn geweest (bijv. Bosch)...

ja klopt, het Koni toestel heb ik alleen een foto van gezien, en zat in een Amazon.. Later kreeg je die "ovale" verwarming ruitjes tegen het glas, en nog later zoals we het nu nog kennen, en zo'n setje om er tegenaan te plakken..

Ik heb nog een nieuwerwetse Hella blazer liggen, met een regelbare weerstand om tegen het dashboard te schroeven. Zit dus een 6mm kabel aan vanwege het verwarmingelement, en maakt een hoop kabaal.. alsof er continu iemand z'n haar staat te föhnen op de hoedenplank, alleen kun je nu de badkamerdeur geen zetje geven..

[Volvo Eindhoven]

:-)

Zo ver terug gaat mijn volvo kennis helaas niet... wanneer je iets soortgelijks wil bereiken en wegens de LPG weinig plaats hebt kun je misschien 12v computerkoelers inbouwen in een mooie jaren 60/70 opbouwspeakers...

[Jambon]

goeie.. en de echte speakers op de juiste manier.. nota bene vandeweek alle "sleepkabels" die al ter voorbereiding in de 144 lagen verwijderd..

Voordeel van een 2 deurs, je kunt een achterraam op een kiertje zetten, de kachel wordt warm genoeg om zelfs daar s'winters niets van te merken.. Alfa had op een bepaald model electrische uitzetters.. ook geinig..

..over verwijderen gesproken, voor het eerst een "deur" mbv een steenbeitel en een moker losgehakt... niet goed zoiets..

[Drk]

Jambon, leeg je inbox even.

[Jambon]

Jambon, leeg je inbox even.

..hotseflots..

[Jambon]

nou werk ik nog wel eens achterstevoren.. de tuut is er nog niet..

..wel..

..en omdat het meubilair ook niet ongeschonden uit de strijd is gekomen, nog maar een zetel opgehaald voor weinig.. en laat het nou ook nog een 2-deurs versie zijn..!

...bizar wat er allemaal in een Panda past..





..en voor weinig (minder dan hier..) een complete set from ze states.. vanmiddag in de bus.. helaas heeft de douane er met z'n vingers aan gezeten, desondanks nog steeds goedkoper..

[Marc1970]

De achterruitontwaseming loopt t/m 1969 links en rechts over vloer (de deuk voor de 'buizen' is t/m 1993 blijven zitten), door de holle ruimte onder de achterbank (was die ook ergens goed voor)en dan achter de leuning langs omhoog naar 2 blaasopeningen in de hoedeplank.

[Jambon]

De achterruitontwaseming loopt t/m 1969 links en rechts over vloer (de deuk voor de 'buizen' is t/m 1993 blijven zitten), door de holle ruimte onder de achterbank (was die ook ergens goed voor)en dan achter de leuning langs omhoog naar 2 blaasopeningen in de hoedeplank.

ja die spullen heb ik nog van m'n 1e 144 liggen, ook '69. Voor afgedopt omdat de voorruitontwasseming nauwelijks werkte..

Ik hoop nog ens zo'n originele ontluchtingset te vinden..

Trouwens, jij hebt een link waar veel schema's en systemen in staan, ik meen dat ie daar in voorkomt..!