Berichten: 9.909
Topics: 84
Lid sinds: Apr 2006
Alles begint serieus op z'n plek te vallen. Nu met bijpassende B20 stroomverdeler en twee nieuwe kruiskoppelingen, start beter en valt zonder 'kloeng' in D, en trekt vlotter op ook nog. Eergisteren naar Eindhoven heen en weer met een constant sukkelgangetje van 110 deed-ie 1:7,5, alles op LPG.
De schakelversie zou dan 120+ en 1:9 rijden, maar goed, ook met de BW35 is de 140 een praktisch vehikel.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
Berichten: 2.476
Topics: 125
Lid sinds: Dec 2006
Wanneer komt de sierstrip op die voorruit?
Volgens mij zie ik een rubber rand die in ieder geval niet op de 71 modellen gebruikelijk was.
245 GLE automaat 1979, B230E/AW03-71
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A
244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L
944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht)
P1800ES 1972 Blauw
Volvo toch ..
Berichten: 9.909
Topics: 84
Lid sinds: Apr 2006
Ah ja, als ik de kunst van het sierstrip-in-rubber-trekken geleerd heb. De auto is van 1969 en ooit een keer (of meerdere keren) in zijn leven voorzien van een hotjepotje van onderdelen uit verschillende bouwjaren, maar de voorruit zit in rubber, helemaal zoals het hoorde in 1969.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
