Blauwe 245 Turbo '84.
|
Blauwe 245 Turbo '84.
|
31 May 2014, 09:37
Hier een exploded view van de oliekoeler en thermostaatklep
https://www.google.nl/search?q=b21ft+oil...B525%3B624
Volvo Amazon , 1966 B230FK , 15G op 0,6 bar.
Ah, duidelijk.
Dit weekend hier en daar wat gelast, begint al aardig de vorderen. Op een paar pakkingen en rubbertjes na zit het motorblok weer helemaal in elkaar! Ook maar eens de pers uitgeprobeerd, om de nieuwe PU-bussen in de panhardstang en reactiearmen de persen. Beetje gepiel om het eerste stuk van de bus er recht in te krijgen, maar ging best gemakkelijk uiteindelijk. [ATTACH=CONFIG]2980[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]2981[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]2979[/ATTACH]
1984 245 Turbo B21ET
1 June 2014, 21:28
Die pers heb ik misschien wel t meeste gemist met klussen. Wat een geklooi om de oude rubbers eruit te krijgen zonder zo'n ding..... Spijt dat ik m niet heb gekocht achteraf, altijd handig om te hebben:-)
Volvo 245 TIC - Gerestaureerd en verkocht...
1 June 2014, 21:44
Ticcie schreef:Die pers heb ik misschien wel t meeste gemist met klussen. Wat een geklooi om de oude rubbers eruit te krijgen zonder zo'n ding..... Spijt dat ik m niet heb gekocht achteraf, altijd handig om te hebben:-) Met een beetje klooien met een bankschroef lukt het uiteindelijk ook wel, maar zo is het wel een heel stuk makkelijker inderdaad!
1984 245 Turbo B21ET
1 June 2014, 22:33
Is dat die pers van vidaxl?
Sent from my Volvo using Tapatalk
Groetjes Arjan
Olly Jr.: 940 sedan B230fb Zf22 lpg 1992 362800 km Olly Sr.: 240 Estate B23A M47 Lpg 1984 404000 km
2 June 2014, 18:11
Jep, in een veiling voor twintig? dertig? euro. Voor het geld best prima!
1984 245 Turbo B21ET
2 June 2014, 21:35
Nou ik kan je vertellen dat t in een bankschroef helemaal niet ok gaat. Ik heb alle rubbers vervangen en de meeste heb ik, bij gebrek aan zo'n pers, eruit moeten branden en boren. Heel vervelend en vooral langdurig werkje....
Volvo 245 TIC - Gerestaureerd en verkocht...
6 June 2014, 17:53
Mooi mooi. Kep zelf een tweedehandsje laten lassen en voorzien van 2,5" flexstuk ( tweedehandsje had namelijk een scheur door uitlaatgewiebel). Zet je er meteen een lambda-bung in voor een breedbandsonde? Mooi spulleke!
Grijze 245's. '83 b21et en '92 b230 FK, gewoon, lekker vlot.
10 June 2014, 17:11
Stevves schreef:Mooi mooi. Kep zelf een tweedehandsje laten lassen en voorzien van 2,5" flexstuk ( tweedehandsje had namelijk een scheur door uitlaatgewiebel). Zet je er meteen een lambda-bung in voor een breedbandsonde? Mooi spulleke! Goeie, daar had ik eigenlijk nog niet eens over nagedacht. Een breedbandsonde + AFR is op zich wel aan te raden toch? Even zo'n plug erin lassen is natuurlijk de moeite niet, hoeft hij er later niet weer onderuit. Waar in de downpipe is het het handigst? Ergens boven in lijkt me?
1984 245 Turbo B21ET
|
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
![[Afbeelding: WP_20140604_13_46_19_Pro_zps62391f80.jpg]](http://s1259.photobucket.com/user/hooge048/media/WP_20140604_13_46_19_Pro_zps62391f80.jpg.html)