Brum; de blauwe 245 turbo

[Schipper]

Die opstaande sponningranden roesten vrolijk verder? Ik zou toch proberen daar een rechthoekje plaat in de lassen, gewoon dubbelvouwen dan doe je de hele dikte tegelijk. Die achterruitrubbers zijn nl. verre van 100% waterdicht (vandaar de roest), bij die roestgaten gaat het water over de rand stromen. Recentere ruitrubbers hebben ontwatergaatjes aan de onderkant.

Rollen is veel goedkoper, ik heb een hele 144 gerold met 1 pot Wijzonol Industrielak. Twee lagen zouden het helemaal perfect maken. Als je de laagdikte goed hebt, valt het met de sinasappels wel mee, maar het blijft een hoop schuurwerk voor de tweede laag. En je schuurt snel door dunne plekken op hoeken etc heen, dat blijft tobben.

Er zit nieuw plaatwerk in de sponningranden, was niet op de foto's te zien.


Mocht iemand nog tips hebben tegen de roestbescherming dan hoor ik het graag.


En voor de rest zal hij gespoten worden, dan kan die de komende jaren weer vooruit.

[Schipper]

Zo even een update,

Adapters zijn uiteindelijk binnen gekomen, kwaliteit lijkt super te zijn!


In de loods mag verder niet gespoten worden dus dan moeten we even creatief zijn.




Het aanzicht tot zover, niet denderend veel progressie. Alles staat nu in de epoxy, hierna nog de primer en aflakken. Mocht iemand nog een spuiter kunnen adviseren hoor ik het graag! Waarschijnlijk ga ik het aflakken niet zelf doen aangezien ik dat niet van plan ben buiten te doen.

[Stinky]

Niet veel progressie?! Ik vind het schitterend! Keep it up.

[ZOAB]

In 3 woorden: prachtig tussentijds resultaat!

Verstuurd vanaf mijn HTC One S met Tapatalk

[v700r]

Mooie wielen!!

[Schipper]

Zo weer bijna driekwart jaar verder, druk met afstuderen en andere dingen.

MAAR, er zit progressie in. Wel even wat hulptroepen moeten inschakelen.

Dus hup naar de spuiter.



Primer er op;


Nu nog de laatste loodjes schuren en dan kan die terug naar de spuiter voor zijn laklaagje. Het is alleen de afweging om de auto weer in originele kleur te spuiten of toch richting nardo grey te gaan.

Het plan is om 29 april naar de Nürburgring te gaan dus voor die tijd moet die af zijn.

Daarna motorisch de boel aanpakken met een 531 kop van het vorige blok en een 90+turbo manifold met andere turbo. Turbo nokkenas zal ook wel een goed verschil maken

Updates volgen

[edwin]

Voor je  " 90+manifold upgrade " heb ik eventueel nog het eea liggen.
Ik heb ook met de combi b21ET-13G (en later 15G) gereden.
Maar na de inbouw van de B230FK heb ik ze niet meer nodig.

Ik heb:
-Olietoevoerleiding
-Olieafvoerleiding
-15G "flat flange"            http://thelostartof.net/FF_1782.JPG

[Schipper]

@ Edwin, ik stuur je een pb

Afgelopen twee weken elke avond een paar uur geschuurd en weer terug gebracht naar de spuiter

Met het volgende eindresultaat!







De lens is nogal vies maar het is een ''slate gray'' kleur.

Nu nog opbouwen komende weken en over een paar weken naar de Nurburgring

[jehannes]

netjes! succes met het verdere opbouwen. en je hebt een strakke deadline

[Joost Zuidam]

Kek kleurtje! Ben benieuwd naar het eindresultaat, succes met opbouwen.

Verstuurd vanaf mijn HTC One M8s met Tapatalk