15 November 2012, 20:59
Bedankt voor de reacties!
Dirk, er is echt niets te bekennen voor de montage. Helaasch.
Dirk, er is echt niets te bekennen voor de montage. Helaasch.
De Blauwe
|
15 November 2012, 20:59
Bedankt voor de reacties!
Dirk, er is echt niets te bekennen voor de montage. Helaasch.
19 November 2012, 20:28
Gisteren alvast de aandrijfas (van een 240 M47 geloof ik) proef gemonteerd, deze zou 40mm verlengd moeten worden. Volgens JW240 is het beter om een 7/9-serie M47 as te nemen om in te korten, plus dan kan er een beter hulplager gemonteerd worden (heb ik liggen). Kan iemand bevestiging of de dikte van de as waar de 2-serie hulplager gemonteerd zit kleiner in diameter is dan bij een 7/9 serie M47 as op dezelfde plaats? Dit ivm de passing voor het 7/9-serie lager.
En heeft er toevallig hier iemand een 7/9-serie M47 as liggen die er vanaf moet? Het liefst in de omgeving Eindhoven-Tilburg (of gewoon Noord-brabant haha). Vandaag helaas niets aan kunnen doen, want ik had iets anders op de brug staan... Koppeling met lager en drukgroep vervangen, plus versnellingsbakolie-wissel. Blijft leuk sleutelen! De eigenaar ging weer heeel tevreden naar huis. ![]() Wel een mooi momentje om foto's te maken van de '76er, buiten zijn natuurlijke habitat (de hefbrug). ![]() ![]()
19 November 2012, 21:34
Hij is echt mooi
![]()
19 November 2012, 21:57
Als je wil inkorten, kan je dan ook een M90 cardan as nemen? Die staat hier namelijk op de sloop (kan stiekem ook een automaat zijn).
19 November 2012, 21:59
Da's een vette bak aan het worden. Ik vind dat grijs in je motorcompartiment mooi. Wanneer gaat-ie de wegen onveilig maken?
19 November 2012, 22:12
Geen idee, Doppie. Weet niet of dat past met het M47-achterstuk.
Arno, geen idee, de winter komt eraan dus ik heb geen haast wat dat betreft. Toch zal het nog wel 2 maanden duren denk ik zo.
19 November 2012, 22:22
Arn02 schreef:Da's een vette bak aan het worden. Ik vind dat grijs in je motorcompartiment mooi. Wanneer gaat-ie de wegen onveilig maken?..huh..?! je hebt toch zeker wel een rijbewijsch..?! anywho, mooi contrast een lichte motorruimte..
20 November 2012, 04:12
DennisvdB schreef: Misschien dat witte knippers en achterlichtunits van een 264 vd oude types deze auto helemaal afmaken!! Tis persoonlijk natuurlijk!
245 GLE automaat 1979, B230E/AW03-71
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A 244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L 944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht) P1800ES 1972 Blauw Volvo toch ..
20 November 2012, 12:21
Zulke achterlichen zouden inderdaad een aanwinst zijn! (heb ik ook)
Pinkers zou ik zelf zo laten als ze zijn. Ik zou het helemaal hartstikke mooi vinden als je zo'n setje relaitjes zou monteren zodat zowel en boven "running lights" zijn en knippers. (had dirk dat nou ook of iemand anders van hier?)
Volvo 142S - 1973
Felix |
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|