27 May 2010, 17:07
ik heb nogal wat informatie ingewonnen overal, mijn dank hiervoor. Zoals het er nu naar uitziet gaat de kop eraf , De kop wordt geheel gereviseerd en dus ook goed gevlakt. Vervolgens met een dunnere koppakking weer geplaatst.
hierdoor hoop ik weer genoeg vermogen te hebben. Het hele motorblok vervangen durf ik toch niet aan daar je altijd weer een motor met een hele hoop kilometers gaat inbouwen. Ik ben er namelijk niet van overtuigd geraakt dat het onderblok af is. De motor verbruikt bijna geen olie en er is geen sprake van een overdruk. Mocht de truk met de kop niet lukken, kan ik altijd nog een onderblok aanschaffen , deze laten reviseren,of zelf doen, met de gereviseerde kop heb ik dan weer een geheel nieuwe motor. Ik houd iedereen op de hoogte. voor betere suggesties, ben ik altijd te porren natuurlijk
hierdoor hoop ik weer genoeg vermogen te hebben. Het hele motorblok vervangen durf ik toch niet aan daar je altijd weer een motor met een hele hoop kilometers gaat inbouwen. Ik ben er namelijk niet van overtuigd geraakt dat het onderblok af is. De motor verbruikt bijna geen olie en er is geen sprake van een overdruk. Mocht de truk met de kop niet lukken, kan ik altijd nog een onderblok aanschaffen , deze laten reviseren,of zelf doen, met de gereviseerde kop heb ik dan weer een geheel nieuwe motor. Ik houd iedereen op de hoogte. voor betere suggesties, ben ik altijd te porren natuurlijk