5 December 2009, 23:46
Ik heb dus een zelfde auto,maar dan van 86.
Het mengstuk zit (ongelukkig, en misschien dat dat de wereld scheelt!) op de aansluiting van de luchtinlaatslang (3x woordwaarde) op het Kjet huis.
De automatische omschakeling heb ik in een rigoreuze bui er al eens uit geknipt.
Sindsdien is het rode en paarse draadje in elkaar draaien op gas rijden, en het rode en blauwe op benzine ;D
Momenteel staat mijn 740 in de schuur te wachten tot ie goedkoper word en rijd ik in mn W123 benz omdat ie ouder is, dus haast heb ik niet.
Maar neemt niet weg dat ik het graag op zou lossen!
Het is mij opgevallen dat op een bijna lege tank het risico veel groter is op backfire's!
Ik zal inderdaad eens naar de plaatsing van het mengstuk kijken.
Ben ook zeer benieuwd hoe dat zit met die 2 aansluitingen!
Het mengstuk zit (ongelukkig, en misschien dat dat de wereld scheelt!) op de aansluiting van de luchtinlaatslang (3x woordwaarde) op het Kjet huis.
De automatische omschakeling heb ik in een rigoreuze bui er al eens uit geknipt.
Sindsdien is het rode en paarse draadje in elkaar draaien op gas rijden, en het rode en blauwe op benzine ;D
Momenteel staat mijn 740 in de schuur te wachten tot ie goedkoper word en rijd ik in mn W123 benz omdat ie ouder is, dus haast heb ik niet.
Maar neemt niet weg dat ik het graag op zou lossen!
Het is mij opgevallen dat op een bijna lege tank het risico veel groter is op backfire's!
Ik zal inderdaad eens naar de plaatsing van het mengstuk kijken.
Ben ook zeer benieuwd hoe dat zit met die 2 aansluitingen!
mijn vrouw en ik delen een auto, als ie vies of stuk is, is ie van mij ......