5 December 2008, 23:35
TheSaint77 schreef:tank leegrijden lijkt me geen strak plan. Zeker niet met oudere auto's. Wat denk je wat voor drab er onderin je tank ligt. Die rommel wil je niet in je filters of in je motor.Dat dacht en zei ik ook altijd. Totdat iemand me wijsmaakte dat de brandstof onderuit de tank
wordt gehaald. Uit het laagste punt, een soort van first in first out zegmaar. Lijkt me ook logisch?
Natuurlijk is de beste methode om je verbruik te meten: alles opschrijven en door elkaar
delen. Wachten tot je auto er mee ophoudt is voor niks en niemand goed.
Je rechtervoet is natuurlijk het meest van invloed op je verbruik. Maar ook de buitentemperatuur,
bandenspanning, wind, gewicht, alles. Mischien zelfs het merk benzine. Een goede preciese
meting doen is dan ook lastig
