3 July 2006, 09:41
Het KAN betekenen dat de motor versleten is. Dan loopt de olie weg langs de lagers en kan de oliepomp niet voldoende verse olie aanvoeren om de druk te handhaven. Bij het starten blijft dan het olielampje langer dan normaal branden en bij een warme motor brand je lampje eerder dan bij een koude motor.
Maar de sensor kan ook heel goed stuk zijn. De enige manier is op de plek waar de sensor ingeschroeft zit een manometer te plaatsen.
Maar de sensor kan ook heel goed stuk zijn. De enige manier is op de plek waar de sensor ingeschroeft zit een manometer te plaatsen.
BS-AutoTune, voor classics en specials: http://www.bs-autotune.nl

